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　　华源证券表示，产(chǎn )品降价路(lù )权开放应用(yòng )场景，物流(liú )无人车迎来(lái )规模化商用(yòng )期。物流无(wú )人车是具备(bèi )自动(dòng )驾驶功(gōng )能的(de )运载货(huò )物工(gōng )具，在(zài )智能(néng )技术进步和(hé )零部件价格(gé )下降的带动(dòng )下，2024年下半(bàn )年九识、新(xīn )石器等企业(yè )发布旗舰(jiàn )产(chǎn )品，主流(liú )车型X3/Z5/X6单车售(shòu )价降至5万元以内，加上FSD费用，较传统物流车使用成本(běn )已具备经(jīng )济(jì )性。此外(wài )，近几年多(duō )地陆续出台(tái )了支持无人(rén )车发展政策(cè )，路权获批(pī )数量快速增(zēng )长，为商业(yè )化应(yīng )用打下(xià )基础(chǔ )。2025年部(bù )分头(tóu )部制造企业(yè )订单量快速(sù )突破万台，下游快递企(qǐ )业表态积极(jí )采购，规模(mó )化商用进(jìn )入快速增长(zhǎng )期。

　　比(bǐ )利时半导体供应商迈来芯(Melexis)正式公布其中国战略的未来(lái )规划。公(gōng )司将基于在(zài )中国现有的(de )业务根基，增设本地物(wù )流中心并将(jiāng )实现完全本(běn )地化制造。据官(guān )方介绍(shào )，在(zài )2024年底完(wán )成严(yán )谨的筛选流(liú )程后，公司(sī )新增一家中(zhōng )国半导体晶(jīng )圆制造合作(zuò )伙伴，并已(yǐ )在该合作工(gōng )厂启动专(zhuān )为中国市场(chǎng )定制化研发(fā )的迈来芯产品生产进程。当前，相关产品正处于开发(fā )阶段，预(yù )计将于2026年上(shàng )半年正式投(tóu )产。此外，公司还扩建(jiàn )了其在上海(hǎi )的办公室，以服务中国(guó )市场(chǎng )客户。

　　国内C端(duān )AI应用(yòng )的需求已得(dé )到验证，字(zì )节跳动旗下(xià )的豆包与Deepseek用(yòng )户规模和活(huó )跃度呈指数(shù )级增长，推(tuī )动国内AI竞(jìng )赛加速升级(jí )。Deepseek的发展降(jiàng )低了大模型训练与推理成本，吸引大量开发者进入，推动内容(róng )生成、智能(néng )营销、影视(shì )剧本创作等(děng )场景的AI生态(tài )快速扩张，同时也助力(lì )AI模型的高效(xiào )迭代(dài )，形成(chéng )“技(jì )术-应用(yòng )-数据(jù )”闭环。财(cái )信证券表示(shì )，近期全球(qiú )首款能够实(shí )现自主执行(háng )任务的通用(yòng )AI助手Manus的发布(bù )，推动了(le )AI to C层面的落地(dì )，AI终端创新(xīn )趋势已然明确，看好AI应用端潜力释放。

　　又一多模(mó )态大模型(xíng )上线，机构(gòu )称多模态已(yǐ )完成“0到1”起步

　　据(jù )报道，国务(wù )院新闻办公(gōng )室将于3月17日(rì )(星期(qī )一)下午(wǔ )3时举(jǔ )行新闻(wén )发布(bù )会，请国家(jiā )发展改革委(wěi )副主任李春(chūn )临和财政部(bù )、人力资源(yuán )社会保障部(bù )、商务部、中国人民(mín )银行、市场(chǎng )监管总局有(yǒu )关负责人介绍提振消费有关情况，并答记者问。

　　上市公司(sī )方面，星网(wǎng )宇达表示，无人车方面(miàn )，公司的自(zì )动驾驶系统(tǒng )基于乘用电(diàn )动车改造，加装(zhuāng )自主研(yán )发的(de )计算单(dān )元、感知套件、高精度定位(wèi )模块、自动(dòng )驾驶路网等(děng )组件，通过(guò )管理中心实(shí )时监测车辆(liàng )状态及下(xià )发工作任务(wù )，并基于底(dǐ )盘线控技术实现车辆的各种行驶控制，搭载自主研发(fā )的自动驾(jià )驶系统，实(shí )现路径规划(huá )、自主行驶(shǐ )、避障绕行(háng )、通行策略(luè )等功能。湘(xiāng )邮科技作为(wéi )邮政(zhèng )物流北(běi )斗设(shè )备的供(gòng )应商(shāng )及技术解决(jué )方案提供商(shāng )，为中国邮(yóu )政提供技术(shù )支撑服务。公司于2024年7月(yuè )表示，根据(jù )邮政需求(qiú )，与无人配(pèi )送车辆的合(hé )作伙伴接洽，适配相关功能。

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