海正生材跌8.97% 2022年上市募8.45亿元
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      上市公司中,久盛(shèng )电(diàn )气有产品(pǐn )应(yīng )用到核电领域。核聚变(biàn )领(lǐng )域,公司与有关科研(yán )所(suǒ )有合作,有少量产品被(bèi )应(yīng )用。合锻智(zhì )能核聚变业务(wù )主要致力(lì )于(yú )解决聚变堆复杂部件的(de )研(yán )发制造,已经参与了(le )聚(jù )变堆、真空(kōng )室、偏滤器等(děng )核心部件的(de )制(zhì )造预研工作。中洲特(tè )材(cái )2022年年报指出,研发项目(mù )包(bāo )括“核电反应堆X-750锻件”,项目目的(de )是(shì )核聚变反应堆用X 750材质φ2000mm,单重2.5T环件。该产品对(duì )O、N、H含量,化学成分均匀(yún )性(xìng )、组织均匀(yún )性要求极高。

      上市(shì )公(gōng )司中,派克新材已逐步(bù )掌(zhǎng )握异形截面环件整体(tǐ )精(jīng )密轧制技术(shù )、特种环件轧(zhá )制技术、超(chāo )大(dà )直径环件轧制技术等(děng )多(duō )项核心技术,是国内少(shǎo )数(shù )几家可为航空发动机、航(háng )天运载火(huǒ )箭(jiàn )及卫星、燃气轮机等高(gāo )端(duān )装备提供配套特种合(hé )金(jīn )精密环形锻件产品的民(mín )营(yíng )企业之一,具备较强的产(chǎn )品研发和(hé )制(zhì )造能力。上海沪工全资(zī )子(zǐ )公司上海沪航卫星科(kē )技(jì )有限公司,主要从事商业(yè )卫星总装集(jí )成(chéng )、航天产品核心部件(jiàn )设(shè )计及制造等服务,参与(yǔ )多(duō )种小型卫星的装配、制(zhì )造(zào )业务,具(jù )备(bèi )专业的商业卫星AIT生产能(néng )力(lì ),可同时装配多颗500KG以(yǐ )下(xià )的商业卫星,是少数具(jù )备(bèi )500KG级商业卫星(xīng )总装场地条件(jiàn )的民营卫(wèi )星(xīng )公司。航天动力产业技(jì )术(shù )源于航天液体火箭发(fā )动(dòng )机的技术应(yīng )用产业,产品(pǐn )主要涉及民(mín )用(yòng )领域。

      低空经济(jì )是(shì )以低空空域(通常是指地(dì )面(miàn )以上1000米以内的飞行区域(yù ))为(wéi )依托,以(yǐ )有(yǒu )人驾驶、无人驾驶航空(kōng )器(qì )等低空飞行活动为牵(qiān )引(yǐn ),涉及低空飞行、航空(kōng )旅(lǚ )游等众多行(háng )业的新兴领域(yù )。2024年,低(dī )空(kōng )经济被首次写入政府工(gōng )作(zuò )报告。此后,中央部(bù )委(wěi )、地方政府(fǔ )密集出台支持(chí )低空经济发(fā )展(zhǎn )的相关产业政策和发(fā )展(zhǎn )规划,中国低空经济产(chǎn )业(yè )发展迎来政策支持关键(jiàn )期(qī )。在曾任(rèn )中(zhōng )国民用航空华北地区空(kōng )中(zhōng )交通管理局党委书记(jì )的(de )航空领域专家许超前看(kàn )来(lái ),当下正是(shì )中国航空制造(zào )业在国际(jì )市(shì )场快速崛起的时刻。其(qí )中(zhōng ),无人机、eVTOL(电动垂直(zhí )起(qǐ )降航空器)、无人飞艇等已(yǐ )显示出较强(qiáng )的(de )竞争优势。国元证券(quàn )表(biǎo )示,低空经济正从政策(cè )驱(qū )动转向技术、资本、场(chǎng )景(jǐng )多维共振(zhèn )阶(jiē )段,呈现“政策标准化(huà )、技术电动化、场景多(duō )元(yuán )化、产业集群化、人才(cái )专(zhuān )业化”五大(dà )趋势。未来3-5年(nián ),随着飞(fēi )行(háng )汽车量产、空域开放试(shì )点(diǎn )推进及跨区域协同深(shēn )化(huà ),低空经济(jì )有望成为万亿(yì )级新赛道,重(chóng )塑城市交通、物流、文(wén )旅等产业格局。

      模(mó )拟(nǐ )芯片是用于处理模拟信(xìn )号(hào )的芯片,在(zài )电子设备管理领域具备(bèi )电(diàn )能变换、分配、检测(cè )以(yǐ )及信号的放大、转换等(děng )功(gōng )能。模拟芯(xīn )片市场作为半(bàn )导体行业(yè )的(de )重要组成部分,市场规(guī )模(mó )增长主要得益于消费(fèi )电(diàn )子、汽车电(diàn )子、工业控制(zhì )等领域的长(zhǎng )期(qī )需求支撑,以及人工(gōng )智(zhì )能(AI)、高性能计算、新能(néng )源(yuán )汽车等新兴领域的推动(dòng )。中信证券(quàn )研(yán )报表示,经历近6个季度(dù )的(de )调整,结合欧美7家主(zhǔ )要(yào )模拟芯片企业一季报数(shù )据(jù ),以及企业(yè )自身公开表述(shù )等,中信(xìn )证(zhèng )券判断本轮全球模拟芯(xīn )片(piàn )库存周期已基本触底(dǐ )。

      上市公(gōng )司中,纳芯微(wēi )表示,公司(sī )马(mǎ )达驱动类芯片与集成(chéng )式(shì )电机驱动SoC芯片在重点客(kè )户(hù )合作中取(qǔ )得多个项目定(dìng )点(diǎn ), 预计2025年(nián )陆(lù )续进入规模量产阶段并(bìng )实(shí )现快速增长。纳思达(dá )芯(xīn )片业务主要是由控股子(zǐ )公(gōng )司极海微电子股份有限公(gōng )司开展。公(gōng )司的工控安全芯片、消(xiāo )费(fèi )级产品芯片、汽车电(diàn )子(zǐ )芯片及新能源芯片主要为(wéi )通用 MCU 和专用(yòng )SoC,可实现数据采集、数(shù )据(jù )运算、操作多种传感器(qì )和(hé )执行各类控制任务等功(gōng )能(néng )。四维图(tú )新旗下杰发科技专注汽车(chē )电(diàn )子芯片设计超过10年,是(shì )国内最早车规级汽车芯(xīn )片(piàn )提供商之一,杰发科技两(liǎng )大产品线(xiàn )SoC和(hé )MCU全部通过车规认证并稳(wěn )定(dìng )量产多代, SoC芯片出货(huò )量(liàng )已达到8500万套片,MCU芯片出货(huò )量突破6000万颗(kē )。

      据媒体报道,近(jìn )日(rì ),华为与优必选科技在(zài )深(shēn )圳达成全面合作协议。双(shuāng )方将聚焦(jiāo )具身智能和人形机器人领(lǐng )域(yù ),在技术研发、场景(jǐng )应(yīng )用及产业体系等方面展(zhǎn )开(kāi )合作。通过华为昇腾、鲲(kūn )鹏、华为(wéi )云(yún )等技术能力,结合优必(bì )选(xuǎn )全栈式人形机器人技(jì )术(shù ),共同推动人形机器人从(cóng )实验室走向(xiàng )工业、家庭等实际场景(jǐng ),提升效率并实现规模化(huà )复(fù )制。

      上市公司中,派(pài )克新材已(yǐ )逐步掌握异形截面环件整(zhěng )体(tǐ )精密轧制技术、特种(zhǒng )环(huán )件轧制技术、超大直径(jìng )环(huán )件轧制技术等多项核心技(jì )术,是国(guó )内(nèi )少数几家可为航空发动(dòng )机(jī )、航天运载火箭及卫(wèi )星(xīng )、燃气轮机等高端装备提(tí )供配套特种(zhǒng )合金精密环形锻件产品(pǐn )的(de )民营企业之一,具备较(jiào )强(qiáng )的产品研发和制造能力(lì )。上海沪工(gōng )全资子公司上海沪航卫星(xīng )科(kē )技有限公司,主要从(cóng )事(shì )商业卫星总装集成、航(háng )天(tiān )产品核心部件设计及制造(zào )等服务,参(cān )与多种小型卫星的装配(pèi )、制造业务,具备专业(yè )的(de )商业卫星AIT生产能力,可同(tóng )时装配多颗(kē )500KG以下的商业卫星,是少(shǎo )数(shù )具备500KG级商业卫星总装场(chǎng )地(dì )条件的民营卫星公司。航天动力产(chǎn )业技术源于航天液体火箭(jiàn )发(fā )动机的技术应用产业(yè ),产品主要涉及民用领域(yù )。

  • 偷偷的爱
  • 2026-01-05

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  上市(shì )公(gōng )司中,派克新材已逐步(bù )掌(zhǎng )握异形截面环件整体(tǐ )精(jīng )密轧制技术(shù )、特种环件轧(zhá )制技术、超(chāo )大(dà )直径环件轧制技术等(děng )多(duō )项核心技术,是国内少(shǎo )数(shù )几家可为航空发动机、航(háng )天运载火(huǒ )箭(jiàn )及卫星、燃气轮机等高(gāo )端(duān )装备提供配套特种合(hé )金(jīn )精密环形锻件产品的民(mín )营(yíng )企业之一,具备较强的产(chǎn )品研发和(hé )制(zhì )造能力。上海沪工全资(zī )子(zǐ )公司上海沪航卫星科(kē )技(jì )有限公司,主要从事商业(yè )卫星总装集(jí )成(chéng )、航天产品核心部件(jiàn )设(shè )计及制造等服务,参与(yǔ )多(duō )种小型卫星的装配、制(zhì )造(zào )业务,具(jù )备(bèi )专业的商业卫星AIT生产能(néng )力(lì ),可同时装配多颗500KG以(yǐ )下(xià )的商业卫星,是少数具(jù )备(bèi )500KG级商业卫星(xīng )总装场地条件(jiàn )的民营卫(wèi )星(xīng )公司。航天动力产业技(jì )术(shù )源于航天液体火箭发(fā )动(dòng )机的技术应(yīng )用产业,产品(pǐn )主要涉及民(mín )用(yòng )领域。

  低空经济(jì )是(shì )以低空空域(通常是指地(dì )面(miàn )以上1000米以内的飞行区域(yù ))为(wéi )依托,以(yǐ )有(yǒu )人驾驶、无人驾驶航空(kōng )器(qì )等低空飞行活动为牵(qiān )引(yǐn ),涉及低空飞行、航空(kōng )旅(lǚ )游等众多行(háng )业的新兴领域(yù )。2024年,低(dī )空(kōng )经济被首次写入政府工(gōng )作(zuò )报告。此后,中央部(bù )委(wěi )、地方政府(fǔ )密集出台支持(chí )低空经济发(fā )展(zhǎn )的相关产业政策和发(fā )展(zhǎn )规划,中国低空经济产(chǎn )业(yè )发展迎来政策支持关键(jiàn )期(qī )。在曾任(rèn )中(zhōng )国民用航空华北地区空(kōng )中(zhōng )交通管理局党委书记(jì )的(de )航空领域专家许超前看(kàn )来(lái ),当下正是(shì )中国航空制造(zào )业在国际(jì )市(shì )场快速崛起的时刻。其(qí )中(zhōng ),无人机、eVTOL(电动垂直(zhí )起(qǐ )降航空器)、无人飞艇等已(yǐ )显示出较强(qiáng )的(de )竞争优势。国元证券(quàn )表(biǎo )示,低空经济正从政策(cè )驱(qū )动转向技术、资本、场(chǎng )景(jǐng )多维共振(zhèn )阶(jiē )段,呈现“政策标准化(huà )、技术电动化、场景多(duō )元(yuán )化、产业集群化、人才(cái )专(zhuān )业化”五大(dà )趋势。未来3-5年(nián ),随着飞(fēi )行(háng )汽车量产、空域开放试(shì )点(diǎn )推进及跨区域协同深(shēn )化(huà ),低空经济(jì )有望成为万亿(yì )级新赛道,重(chóng )塑城市交通、物流、文(wén )旅等产业格局。

  模(mó )拟(nǐ )芯片是用于处理模拟信(xìn )号(hào )的芯片,在(zài )电子设备管理领域具备(bèi )电(diàn )能变换、分配、检测(cè )以(yǐ )及信号的放大、转换等(děng )功(gōng )能。模拟芯(xīn )片市场作为半(bàn )导体行业(yè )的(de )重要组成部分,市场规(guī )模(mó )增长主要得益于消费(fèi )电(diàn )子、汽车电(diàn )子、工业控制(zhì )等领域的长(zhǎng )期(qī )需求支撑,以及人工(gōng )智(zhì )能(AI)、高性能计算、新能(néng )源(yuán )汽车等新兴领域的推动(dòng )。中信证券(quàn )研(yán )报表示,经历近6个季度(dù )的(de )调整,结合欧美7家主(zhǔ )要(yào )模拟芯片企业一季报数(shù )据(jù ),以及企业(yè )自身公开表述(shù )等,中信(xìn )证(zhèng )券判断本轮全球模拟芯(xīn )片(piàn )库存周期已基本触底(dǐ )。

  上市公(gōng )司中,纳芯微(wēi )表示,公司(sī )马(mǎ )达驱动类芯片与集成(chéng )式(shì )电机驱动SoC芯片在重点客(kè )户(hù )合作中取(qǔ )得多个项目定(dìng )点(diǎn ), 预计2025年(nián )陆(lù )续进入规模量产阶段并(bìng )实(shí )现快速增长。纳思达(dá )芯(xīn )片业务主要是由控股子(zǐ )公(gōng )司极海微电子股份有限公(gōng )司开展。公(gōng )司的工控安全芯片、消(xiāo )费(fèi )级产品芯片、汽车电(diàn )子(zǐ )芯片及新能源芯片主要为(wéi )通用 MCU 和专用(yòng )SoC,可实现数据采集、数(shù )据(jù )运算、操作多种传感器(qì )和(hé )执行各类控制任务等功(gōng )能(néng )。四维图(tú )新旗下杰发科技专注汽车(chē )电(diàn )子芯片设计超过10年,是(shì )国内最早车规级汽车芯(xīn )片(piàn )提供商之一,杰发科技两(liǎng )大产品线(xiàn )SoC和(hé )MCU全部通过车规认证并稳(wěn )定(dìng )量产多代, SoC芯片出货(huò )量(liàng )已达到8500万套片,MCU芯片出货(huò )量突破6000万颗(kē )。

  据媒体报道,近(jìn )日(rì ),华为与优必选科技在(zài )深(shēn )圳达成全面合作协议。双(shuāng )方将聚焦(jiāo )具身智能和人形机器人领(lǐng )域(yù ),在技术研发、场景(jǐng )应(yīng )用及产业体系等方面展(zhǎn )开(kāi )合作。通过华为昇腾、鲲(kūn )鹏、华为(wéi )云(yún )等技术能力,结合优必(bì )选(xuǎn )全栈式人形机器人技(jì )术(shù ),共同推动人形机器人从(cóng )实验室走向(xiàng )工业、家庭等实际场景(jǐng ),提升效率并实现规模化(huà )复(fù )制。

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