10:08 低量能(néng )筑底的形态就会更复杂,反复震荡是主旋律,所以要低吸不追涨,这样才能有比较好的(de )位置,风险(xiǎn )最(zuì )大的时刻平(píng )稳(wěn )度过了,8月(yuè )行(háng )情依旧分化(huà ),但盘面赚钱(qián )效(xiào )应会逐步提升(shēng )。
09:54 上证50在昨日(rì )加(jiā )速下跌下,5日(rì )均线也出现(xiàn )了(le )乖离率,短(duǎn )期(qī ),就看乖离(lí )率(lǜ )的修复,反抽(chōu )5日均线后还是(shì )要注意下,能(néng )否形成底背离,只有底背离出来才有机会进一步修复。他们修复也将促进上证指数修复(fù )运行。
10:26 1分钟(zhōng )k线(xiàn )早市冲涨后(hòu )是(shì )一段三段式(shì )的(de )反弹结构,但(dàn )是时间超过(guò )了(le )60分钟时间,所(suǒ )以(yǐ )确认分时止(zhǐ )跌(diē )。目前分时(shí )小(xiǎo )幅洗盘之后(hòu )继(jì )续上行,有(yǒu )升(shēng )级到5微浪的(de )倾(qīng )向;目前反弹(dàn )已经持续了89分(fèn )钟,一旦继续(xù )创新高则5微浪结构成型。
天赢居:2024年八月投资金刊
11:05 卫星导航880546、商业航天880548、军工信息化880528、时空大数据(jù )880662、无人机880939,是(shì )七(qī )月底开始崛(jué )起(qǐ )的,核心原(yuán )因(yīn )就是无人机(jī )在(zài )全球范围内替(tì )代(dài )传统武器和(hé )士(shì )兵,这个市(shì )场(chǎng )是非常巨大(dà )的(de )。前面两天(tiān )调(diào )整之后,现(xiàn )在(zài )运行第三段上(shàng )涨
10:02 从左侧调入(rù )点2845开始的上涨(zhǎng )时间到了51分钟,结构上也倾向于五浪。所以55天节点开始的小涨行情得以确认,继续加仓(cāng )。随着1分钟(zhōng )级(jí )别右侧调入(rù )点(diǎn )的确认,天(tiān )友(yǒu )们的仓位要(yào )从(cóng )半仓继续增(zēng )加(jiā )。继续观察金(jīn )刊(kān )里趋势好转(zhuǎn )的(de )个股:XXXXXX
10:54 第一(yī )个(gè )小时两市成(chéng )交(jiāo )有所萎缩,地(dì )量会增加筑(zhù )底(dǐ )时间和复杂性(xìng ),但我们从时(shí )间周期和结构(gòu )形态综合分析,能够看出这个地方是具备止跌条件的,5,6,7月要更谨慎保守一些,而8月份则要多乐观一些(xiē )。
深成指与(yǔ )创(chuàng )业板回踩到(dào )黄(huáng )金分割0.618分位(wèi )附(fù )近也引发了(le )短(duǎn )线反弹,目前(qián )同样还在反弹(dàn )周(zhōu )期当中,等(děng )反(fǎn )弹周期结束(shù )后(hòu )再观察趋势(shì )。科创板本轮(lún )反(fǎn )弹继续领涨,7月19日冲涨到了(le )89日均线阻力位(wèi )附近,因为前期多个波段反弹都到这里结束,一旦突破则是一个转折性的走势。但上方不远处就是144日(rì )均线,所以(yǐ )还(hái )需要继续突(tū )破(pò )才行,否则(zé )在(zài )144日均线的拦(lán )阻(zǔ )下,比较难有(yǒu )效突破89日均线(xiàn )。
10:40 主线的军工(gōng )板(bǎn )块880430早市小调(diào )了(le )一段,右侧(cè )回(huí )踩了一脚昨(zuó )天(tiān )突破了的5、8日(rì )均线后继续向(xiàng )上,短线趋势(shì )保持良好,左侧继续观察377日均线的突破。600XXX昨天大幅拉涨后今天早市也回踩了一脚5、8日均线,给出回踩(cǎi )买点,回踩(cǎi )之(zhī )后继续向上(shàng ),今天早盘量(liàng )能(néng )释放不错。600XXX今(jīn )天早市又回踩(cǎi )了一脚89日均线(xiàn )然(rán )后回收,目(mù )前(qián )还在89日均线(xiàn )之(zhī )上震荡蓄势(shì ),所以89日均线(xiàn )附(fù )近是低吸的点(diǎn )位,然后耐心(xīn )等待横盘周期(qī )结束。
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股海冷水坑网友: 据中国航空工业集团官微消息,近日,AG600批产首架机(1101架)完成总装下线。目前,AG600批产第二架机(1102架)已完成发动机、起落架等系统大件安装和全机线束导通绝缘,正开展航电系统测试工作。批产第三架机(1103架)也已完成机翼、垂平尾等大部件对接,进入系统安装阶段。