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　　又一(yī )多(duō )模态大模型开源，AI或在多个垂直(zhí )领域加快(kuài )渗(shèn )透

　　上市公司中，楚江新材(cái )子(zǐ )公司顶立(lì )科(kē )技是我国特种大型热(rè )工装备核(hé )心(xīn )研制单位(wèi )，其碳化钽和碳化硅涂(tú )层有望应(yīng )用(yòng )于核聚变第一壁、偏滤器等核(hé )心(xīn )部件，或(huò )将(jiāng )受益于可控核聚变项目推进。利(lì )柏特是国(guó )内(nèi )少数具备大型工业模(mó )块设计能(néng )力(lì )的企业，与核工程企业合作历史(shǐ )较久，有(yǒu )望(wàng )在新一轮的核电建设周期中凭(píng )借(jiè )丰富的合(hé )作(zuò )经验积累更多工程实绩。

　　随(suí )着AI技术和(hé )自(zì )动驾驶技术高速发展(zhǎn )，交通运(yùn )输(shū )智能化程度持续升级。无人物(wù )流(liú )方面，物(wù )流(liú )企业不断优化运输网络、提升(shēng )配(pèi )送效率，物(wù )流规模持续扩张，寻(xún )求技术替(tì )代(dài )、应用智能物流。中邮证券指出(chū )，无人配(pèi )送(sòng )车的成本包括硬件成本、软件(jiàn )成(chéng )本、运维(wéi )成(chéng )本等。2021年无人配送车硬件成本(běn )在(zài )30-50万元左右(yòu )，目前裸车价降至5万元(yuán )左右。无(wú )人(rén )配送车成本大幅降低，路权扩(kuò )充(chōng )应用走向(xiàng )“规模化”。招商证券指出，自(zì )《智能网联(lián )汽(qì )车道路测试与示范应(yīng )用管理规(guī )范(fàn )》出台以来，各个地方陆续试点(diǎn )无人物流(liú )车(chē )运营。随着路权的逐步放开，无(wú )人物流行(háng )业(yè )将打开超千亿级的蓝海市场，建(jiàn )议投资者(zhě )积(jī )极关注该赛道的投资(zī )机会。

　　这类产品成本大幅降低，行业将(jiāng )打开超千(qiān )亿(yì )级的蓝海市场

　　电子系统的(de )“心脏”，该(gāi )半导体细分产业规模(mó )加速扩容(róng )

　泡泡玛特年初已扩产能，但需求(qiú )远超供应(yīng )链(liàn )反应速度

　　填补国内空白，我(wǒ )国该技术(shù )进(jìn )入新阶段

　　市值管理将深化(huà )国(guó )有资产价(jià )值(zhí )重估，有助相关主业(yè )进一步做(zuò )大(dà )做强。中金公司表示，考虑到央(yāng )国企在国(guó )民(mín )经济和资本市场中占据的重要(yào )地(dì )位，在深(shēn )化(huà )国企改革、资本市场(chǎng )改革的背(bèi )景(jǐng )下，围绕央国企的市值管理相关(guān )制度有望(wàng )继(jì )续完善，央国企在实践中进行(háng )市(shì )值管理的(de )动(dòng )力也有望继续加强。建议关注(zhù )央(yāng )国企市值(zhí )管(guǎn )理主题的配置价值。

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