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　　随(suí )着AI技术和自动驾驶技术高速发展(zhǎn )，交通(tōng )运输智(zhì )能化程度持续升级。无人物流方(fāng )面，物(wù )流企业(yè )不断优(yōu )化运输网络、提升配送效率，物(wù )流规模(mó )持续扩(kuò )张，寻求技术替代、应用智能物(wù )流。中(zhōng )邮证券(quàn )指出，无人配送车的成本包括硬(yìng )件成本(běn )、软件(jiàn )成本、运维成本等。2021年无人配送(sòng )车硬件(jiàn )成本在(zài )30-50万元左右，目前裸车价降至5万元(yuán )左右。无人配(pèi )送车成本大幅降低，路权扩充应(yīng )用走向(xiàng )“规模(mó )化”。招商证券指出，自《智能网联汽(qì )车道路(lù )测试与(yǔ )示范应用管理规范》出台以来，各个地(dì )方陆续(xù )试点无人物流车运营。随着路权(quán )的逐步(bù )放开，无人物流行业将打开超千亿级的(de )蓝海市(shì )场，建(jiàn )议投资者积极关注该赛道的投资(zī )机会。

　　全(quán )力支持央企控股上市公司不断加(jiā )大增持(chí )回购力(lì )度

　　上市公司中，东方通表示，目前(qián )公司消(xiāo )息中间(jiān )件TongLINK/Q、交易中间件TongEASY、通用文件传输(shū )平台TongGTP等(děng )产品已(yǐ )实现对仓颉语言的支持。普元信(xìn )息与华(huá )为在智(zhì )能化数据中台、低代码开发平台(tái )等多条(tiáo )产品线(xiàn )上均有合作，并与华为仓颉语言(yán )展开分(fèn )布式配(pèi )置、资源监控等中间件研发攻关(guān )，共同(tóng )推动国(guó )产软件产业的创新与自主可控。科蓝软(ruǎn )件是仓(cāng )颉最早(zǎo )的生态合作机构之一，目前在鸿(hóng )蒙原生(shēng )开发、服务端开发已完成相关产品研发(fā )、推广(guǎng )，包括(kuò )科蓝鸿蒙TEE架构多因素身份认证工(gōng )具(仓颉(jié )版本)、科蓝金融交易可回溯系统(仓颉版(bǎn )本)等。

　　米(mǐ )哈游创始人再创业，AI游戏来了？

　　上(shàng )市公司(sī )中，楚江新材子公司顶立科技是我国特(tè )种大型(xíng )热工装(zhuāng )备核心研制单位，其碳化钽和碳(tàn )化硅涂(tú )层有望(wàng )应用于核聚变第一壁、偏滤器等(děng )核心部(bù )件，或(huò )将受益于可控核聚变项目推进。利柏特(tè )是国内(nèi )少数具备大型工业模块设计能力(lì )的企业(yè )，与核(hé )工程企业合作历史较久，有望在(zài )新一轮(lún )的核电(diàn )建设周期中凭借丰富的合作经验积累更(gèng )多工程(chéng )实绩。

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