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　　三体星座能够(gòu )实(shí )现整轨(guǐ )卫星互联(lián )，并搭载了80亿参(cān )数(shù )的天基模型，可(kě )对L0-L4级卫星数据进(jìn )行在轨处理。据我(wǒ )国航天飞行力学(xué )、火箭弹(dàn )道设计专(zhuān )家余梦伦计算，要实现空(kōng )间太阳能发电与地面太阳(yáng )能发电的(de )成本持(chí )平，运用(yòng )火箭的运(yùn )输费用至(zhì )少要降(jiàng )至每公斤(jīn )1千元人民币，所以(yǐ )算力上(shàng )星进一步(bù )推动国内商业航(háng )天(tiān )产业发(fā )展。

　　相比于摄像头、毫(háo )米波雷达，激光(guāng )雷达具备高检测(cè )置信度、高距离精(jīng )度、低延迟等优(yōu )势，从高(gāo )速NOA到城市(shì )NOA，融合激光雷达(dá )成为当前(qián )的主流方案。此外，智能(néng )驾驶在消(xiāo )费者决(jué )策中的重(chóng )要性正逐(zhú )渐提升，智驾车(chē )型选配率(lǜ )持续上升，激光雷(léi )达正在(zài )成为提升(shēng )辅助驾驶使用率(lǜ )必(bì )不可少(shǎo )的传感器(qì )，市场进入爆发(fā )期(qī )。长城证券指出(chū )，随着我国政策(cè )端持续推动激光雷(léi )达产业发展，同(tóng )时激光雷(léi )达向智驾(jià )、机器人等各应(yīng )用领域持(chí )续扩展，激光雷达或将迎(yíng )来大规模(mó )应用落(luò )地，持续(xù )看好相关(guān )产业链投(tóu )资机会(huì )。

　　日(rì )前举办的第十二届(jiè )中国网(wǎng )络视听大(dà )会上，微短剧受(shòu )到(dào )广泛关(guān )注。数据(jù )显示，微短剧出(chū )海(hǎi )的市场潜力是国(guó )内市场的7至12倍，总规模有望达百亿(yì )美元量级。微短(duǎn )剧这一影(yǐng )视新形态(tài )的流行，不仅让(ràng )国内观众(zhòng )眼前一亮，也迅速走出国(guó )门，拥抱(bào )了大量(liàng )的海外用(yòng )户。微短(duǎn )剧“出海(hǎi )”正逐(zhú )渐成为讲(jiǎng )好中国故事、推动(dòng )影视文(wén )化“走出(chū )去”的新动能。招(zhāo )商证券(quàn )指出，鉴(jiàn )于整个微短剧行(háng )业(yè )正处于快速发展(zhǎn )阶段，建议关注(zhù )具有丰富IP资源和强(qiáng )大内容生产能力(lì )的相关公(gōng )司。

　　SEMI预计2024年全球半导(dǎo )体设备市(shì )场规模将同比+3.4%，达到1090亿美(měi )元，其中(zhōng )中国占(zhàn )比32%。中信(xìn )证券认为(wéi )，2024/25年全球(qiú )半导体(tǐ )设备市场(chǎng )规模持续提升，其(qí )中中国(guó )大陆市场(chǎng )领先全球，国内(nèi )半(bàn )导体制(zhì )造产能尚(shàng )存在较大缺口，设(shè )备国产化率还有(yǒu )较大的提升空间(jiān )。受益于下游需求(qiú )提升及国产化率(lǜ )的快速增(zēng )长，看好(hǎo )国内设备、零部(bù )件和材料(liào )企业在关键领域的新品布(bù )局和先进(jìn )产能带(dài )来的订单(dān )增量，预(yù )计未来2~3年(nián )国内设(shè )备公司的(de )订单将快速提升。

　　东(dōng )海证券表(biǎo )示，据中商产业(yè )研(yán )究院，中国汽车(chē )芯片市场规模有(yǒu )望(wàng )在2024年达到905.4亿元，同比增长6.5%，市场(chǎng )规模稳步扩张。在(zài )汽车产业逐步迈(mài )向智能化(huà )的新阶段(duàn )，基础软件和芯(xīn )片在汽车(chē )技术革新中占据了日益重(chóng )要的地位(wèi )。目前(qián )我国汽车(chē )芯片国产(chǎn )化率仅在(zài )10%左右，替代空间(jiān )巨大，此前工信部(bù )也曾发(fā )文要求比(bǐ )亚迪、吉利等电(diàn )动(dòng )汽车企(qǐ )业扩大采(cǎi )购本土电子零部(bù )件(jiàn )，并加速采用国(guó )产半导体芯片。国家相关政策对推(tuī )动国产汽车芯片(piàn )产业发展(zhǎn )起到了支(zhī )撑和引领作用，有助于完(wán )善新能源汽车、智能网联(lián )汽车等领(lǐng )域的标(biāo )准制定，进一步催(cuī )化汽车电(diàn )子相关(guān )产业链。

　　第三次生物技(jì )术革命(mìng )，这个产(chǎn )业落地需求不断(duàn )变(biàn )强

　　据中研普(pǔ )华产业研究院数(shù )据(jù )显示，预计2025年中(zhōng )国汽车芯片市场(chǎng )规模或达950.7亿元。国(guó )泰君安证券指出(chū )，在MCU、智(zhì )能功率器(qì )件、电源管理芯(xīn )片等高端(duān )芯片领(lǐng )域，国外厂商占据(jù )主导地位(wèi )，高端(duān )汽车芯片(piàn )国产化势(shì )在必行。

　　微(wēi )信成立电(diàn )商产品部，探索微(wēi )信内交(jiāo )易新模式(shì )

　　公司方面，平(píng )高电气(qì )核心产品(pǐn )为高压、超高压(yā )、特高压交直流开(kāi )关设备。目前已(yǐ )经成功研制国际首(shǒu )台550千伏高速断路(lù )器、国内(nèi )首台±800千(qiān )伏直流高速开关(guān )、550千伏80千(qiān )安大容(róng )量开关等高端装备(bèi )并实现工(gōng )程应用(yòng )。科大智(zhì )能是国内(nèi )领先的智(zhì )能配电(diàn )网设备、技术、解决方案综(zōng )合供应(yīng )商，深耕(gēng )电力行业二十多(duō )年(nián )，积极布局智能(néng )电网、新型电网(wǎng )的发展，目前公司(sī )智能电气核心业(yè )务产品覆盖电力系(xì )统主要环节，具(jù )备智能电(diàn )网领域整体解决方案能力(lì )、核心设(shè )备制造(zào )能力和工程服务能(néng )力，向客(kè )户提供(gòng )中低压配(pèi )用电智能设备以及(jí )面向新(xīn )型电力系(xì )统发展的综合解决(jué )方案。

　　东吴(wú )证券认为，中国(guó )已(yǐ )经逐步实现算力(lì )降本、模型平权(quán )，数据有望成为中(zhōng )国AI产业弯道超车(chē )的主要抓手。DeepSeek有望(wàng )破除公共数据放(fàng )开障碍，推动数据要素市场化，建(jiàn )议关注数(shù )据基础(chǔ )设施、数据标注、数据运营(yíng )相关标(biāo )的，以及(jí )拥有独特高质量数(shù )据集的(de )公司。

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