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股海命定网友：　　根据《中国智能驾驶商业化发展白皮书》显示，2024年我国智能网联汽车产业规模达11082亿元，增速为34%，预计到2030年市场规模有望突破5万亿。随着电动化、智能化、网联化技术的推动下，汽车芯片用量、价值和重要性也在日益提升。国海证券指出，根据盖世汽车研究院，中国工信部要求整车企业到2025年国产化单类比例要达到10%，总量比例要达到20%，而在2022年对应两项比例仅为2.5%、5%。政策引导叠加整车厂及各级供应商配合下，近几年国产芯片发展迅速：2024年，部分整车企业芯片国产化率已完成2025年目标。预计未来在海外管控的政策不确定性+国内政策支持下，中国汽车芯片国产化进程将进一步加速。

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稳赢工时制表网友：　　小米15周年战略新品发布会上，小米集团董事长雷军表示，小米的芯片要对标苹果。雷军还表示，截止今年4月底，玄戒累计研发投入已经超过了135亿元。目前，研发团队已经超过了2500人，今年预计的研发投入将超过60亿元。在目前国内半导体设计领域，无论是研发投入，还是团队规模，都排在行业前三。

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我爱涨停板网友：虽然我知道世上没有后悔药，但是我还是要假想一下如果当初我没有炒股，我现在的生活状态会是怎么样，现在被股票套住了脖子，呼吸不是很顺畅，但是思维还很活跃。

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稳赢时光网网友：价涨量增，主要指个股（或大盘)在成交量增加的同时，个股股价也同步上扬的一种

稳赢网网友：　　上市公司中，唯捷创芯表示，作为国内首家大规模量产L-PAMiD产品和5G车规级射频产品的企业，将积极把握结构性机会，持续加大高端产品研发投入，提升核心产品性能与可靠性，强化对客户多元化需求的支持能力，助力客户进一步优化供应链。中颖电子工控级MCU产品已经大规模销售到下游客户，车规级MCU有小量应用。泰晶科技建成车规产线及CNAS标准等级实验室，扩大车规级晶振生产规模，进一步满足客户需求，全系列车规级晶振已顺利通过了权威第三方机构的车规级认证。

股海冷水坑网友：  故展望后市而言，技术上市场遇阻共振回踩了，但盘面遇阻消化是一个过程，最近流行午后和盘尾给你来一锤子，所以，目前这种震荡缓慢回踩的格局，还是需要耐心等待过渡和消化，当然，极个别活跃的个股，可以区别对待，自己对位高抛和低吸机会，大部分个股，还是可以再等等的！投资者也看到了，今天盘面海南、大基建、雅安等概念板块个股跌的都蛮凶的，怎么涨的，又怎么跌回去！所以，投资者务必学会止盈啊，学会急流勇退啊，这是大家一直需要学习的事情，不然坐电梯有啥意思？是不是？投资者午后先看3580点附近支撑，再看有没有分时线低点出现！