韩国智库:韩国人口百年内或锐减85%!最悲观情境下,人口将锐减至753万,最乐观情境下,届时人口也仅剩1573万,不足当前1/3
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      上市(shì )公司(sī )中,宗申动力控(kòng )股子(zǐ )公司宗申航发主要为(wéi )通(tōng )航飞机和无人航(háng )空飞(fēi )行器(qì )提供动力系统解(jiě )决方案,相关产品应(yīng )用(yòng )场景与低空经济发展(zhǎn )方向(xiàng )吻合。公司通过(guò )控股(gǔ )子公司宗申航发(fā )积(jī )极布局低空领域,主(zhǔ )要为(wéi )通航飞机和无人(rén )航空(kōng )飞行器提供动力(lì )系统(tǒng )解决方案。中无人(rén )机的(de )翼龙-2无人机已实(shí )现了(le )大型固定翼无人(rén )机的(de )低空物流运输试验,公(gōng )司也有多款1吨级(jí )以下(xià )无人(rén )机在研中,从产(chǎn )品角度来说,产品可(kě )以(yǐ )满足低空经济需求。莱斯(sī )信息是国内民航(háng )空管(guǎn )系统领域的龙头(tóu )企(qǐ )业,产品与技术打破(pò )国际(jì )垄断。公司在空(kōng )管自(zì )动化系统、塔台(tái )自动(dòng )化系统、空管模拟(nǐ )训练(liàn )系统领域均具有(yǒu )较为(wéi )领先的市场地位(wèi ),空(kōng )管自动化系统是最为(wéi )核(hé )心和主要的系统(tǒng )之一(yī )。

      三星已与英飞(fēi )凌、恩智浦达成合作(zuò ),共同研发下一代汽车(chē )芯片(piàn )解决方案。此次(cì )合作(zuò )将基于三星的5纳(nà )米(mǐ )工艺,重点是优化内(nèi )存与(yǔ )处理器的协同设(shè )计”,并致力于“增(zēng )强芯(xīn )片的安全性能与实(shí )时处(chù )理能力。三星据(jù )称正(zhèng )在为该领域开发(fā )高集(jí )成度的SoC方案,以实现(xiàn )更(gèng )优的能效比。

      公(gōng )司方面,新国都目前(qián )有数币受理、数币应(yīng )用(yòng )软件方面的软件著作(zuò )权。针对数字人民币(bì )的受(shòu )理场景,公司能(néng )够(gòu )提供多种场景下的数(shù )字人(rén )民币受理解决方(fāng )案,例如聚合支付码(mǎ )牌、数币收款码牌、POS扫(sǎo )描数(shù )币付款码等。公(gōng )司已(yǐ )经取得卢森堡PI牌(pái )照、香港MSO牌照、美国MSB牌照(zhào ),具备了同时开展(zhǎn )海外(wài )本地收单业务和跨境(jìng )支付业务的合规资质(zhì )条(tiáo )件。优博讯配合央行(háng )数研(yán )所、建设银行、交通(tōng )银行、农业银行(háng )等(děng )多家银行开展数字人(rén )民币(bì )相关技术的开发(fā )工作(zuò ),公司长期以来(lái )在与(yǔ )数字人民币相关的(de )基于(yú )TEE和SE的金融安全技(jì )术、基于云端的金融(róng )风险(xiǎn )管控、基于NFC和二维码(mǎ )的(de )金融安全支付、数字(zì )人民币硬件钱包等方(fāng )面积累了丰富的技术(shù )储(chǔ )备,公司现有的智能(néng )移动(dòng )支付终端均支持(chí )数字(zì )人民币双离线支(zhī )付(fù ),并在各地数字人民(mín )币试(shì )点应用中反馈良(liáng )好。

     300公里全连接,我国(guó )量子直接通信领域(yù )有新(xīn )突破

      媒体报(bào )道,日本政府近日宣(xuān )布,将参与为设计耐用性(xìng )较(jiào )高且安全的核聚(jù )变反(fǎn )应堆、正在欧洲(zhōu )推进(jìn )的建材试验计划。目(mù )前(qián )相关设施正在西班牙(yá )建设(shè ),日本将负担其(qí )中一(yī )部分费用。当天(tiān )在(zài )大阪·关西世博会的(de )会场(chǎng ),日本文部科学(xué )副大(dà )臣野中厚与西班(bān )牙方(fāng )面相关人士签署了(le )合作(zuò )备忘录。

      低(dī )空经(jīng )济是以低空空域(yù )(通常(cháng )是指地面以上1000米以内(nèi )的(de )飞行区域)为依托(tuō ),以(yǐ )有人驾驶、无人(rén )驾驶(shǐ )航空器等低空飞行活(huó )动(dòng )为牵引,涉及低空飞(fēi )行、航空旅游等众多(duō )行业(yè )的新兴领域。2024年(nián ),低空经济被首次写入(rù )政府(fǔ )工作报告。此后(hòu ),中(zhōng )央部委、地方政(zhèng )府密(mì )集出台支持低空经(jīng )济发(fā )展的相关产业政(zhèng )策和(hé )发展规划,中国(guó )低空(kōng )经济产业发展迎来政策(cè )支持关键期。在(zài )曾任(rèn )中国民用航空华(huá )北地(dì )区空中交通管理局党(dǎng )委(wěi )书记的航空领域专家(jiā )许超(chāo )前看来,当下正(zhèng )是中国航空制造业在(zài )国(guó )际市场快速崛起的时(shí )刻。其中,无人机、eVTOL(电动(dòng )垂直起降航空器(qì ))、无人飞艇等已显示出(chū )较强(qiáng )的竞争优势。国(guó )元证(zhèng )券表示,低空经(jīng )济正(zhèng )从政策驱动转向技术、资本、场景多维(wéi )共振(zhèn )阶段,呈现“政(zhèng )策标(biāo )准化、技术电动化、场(chǎng )景多元化、产业集群(qún )化、人才专业化”五(wǔ )大趋势。未来3-5年,随(suí )着(zhe )飞行汽车量产、空域(yù )开放(fàng )试点推进及跨区(qū )域协(xié )同深化,低空经(jīng )济有望成为万亿级新赛(sài )道,重塑城市交通、物流(liú )、文旅等产业格(gé )局。

      中国航空工业集团(tuán ):AG600批产首架机总(zǒng )装下(xià )线交付试飞

      据媒(méi )体报道,我国科研团(tuán )队(duì )创新提出长距离大规(guī )模可(kě )扩展全连接量子(zǐ )直接通信理论架构,并(bìng )成功实现四节点间300公(gōng )里级(jí )量子直接通信网(wǎng )络,相关研究成果发(fā )表于《科学通报》(Science Bulletin)。实(shí )验结(jié )果显示,通信后(hòu )各节(jiē )点间共享量子态(tài )保真(zhēn )度仍保持在85%以上,验证(zhèng )了该方案在长距(jù )离通(tōng )信中的可靠性。经300公(gōng )里传输后到达接受节(jiē )点(diǎn )的光子对数仍达300~400Hz(赫兹(zī )),这(zhè )意味着经过编码(mǎ )后,理论通信速率可(kě )达(dá )每秒数比特。

      2025火(huǒ )山引(yǐn )擎原动力大会·春于(yú )6月11日-12日举行,本(běn )次大会聚焦大模型与AI云(yún )原生(shēng )等前沿领域。包(bāo )括Agent开(kāi )发、多模态理解(jiě )、深(shēn )度思考、AI云原生等多个(gè )话题。

  • 惊奇短片
  • 2026-01-07

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 300公里全连接,我国(guó )量子直接通信领域(yù )有新(xīn )突破

  媒体报(bào )道,日本政府近日宣(xuān )布,将参与为设计耐用性(xìng )较(jiào )高且安全的核聚(jù )变反(fǎn )应堆、正在欧洲(zhōu )推进(jìn )的建材试验计划。目(mù )前(qián )相关设施正在西班牙(yá )建设(shè ),日本将负担其(qí )中一(yī )部分费用。当天(tiān )在(zài )大阪·关西世博会的(de )会场(chǎng ),日本文部科学(xué )副大(dà )臣野中厚与西班(bān )牙方(fāng )面相关人士签署了(le )合作(zuò )备忘录。

  低(dī )空经(jīng )济是以低空空域(yù )(通常(cháng )是指地面以上1000米以内(nèi )的(de )飞行区域)为依托(tuō ),以(yǐ )有人驾驶、无人(rén )驾驶(shǐ )航空器等低空飞行活(huó )动(dòng )为牵引,涉及低空飞(fēi )行、航空旅游等众多(duō )行业(yè )的新兴领域。2024年(nián ),低空经济被首次写入(rù )政府(fǔ )工作报告。此后(hòu ),中(zhōng )央部委、地方政(zhèng )府密(mì )集出台支持低空经(jīng )济发(fā )展的相关产业政(zhèng )策和(hé )发展规划,中国(guó )低空(kōng )经济产业发展迎来政策(cè )支持关键期。在(zài )曾任(rèn )中国民用航空华(huá )北地(dì )区空中交通管理局党(dǎng )委(wěi )书记的航空领域专家(jiā )许超(chāo )前看来,当下正(zhèng )是中国航空制造业在(zài )国(guó )际市场快速崛起的时(shí )刻。其中,无人机、eVTOL(电动(dòng )垂直起降航空器(qì ))、无人飞艇等已显示出(chū )较强(qiáng )的竞争优势。国(guó )元证(zhèng )券表示,低空经(jīng )济正(zhèng )从政策驱动转向技术、资本、场景多维(wéi )共振(zhèn )阶段,呈现“政(zhèng )策标(biāo )准化、技术电动化、场(chǎng )景多元化、产业集群(qún )化、人才专业化”五(wǔ )大趋势。未来3-5年,随(suí )着(zhe )飞行汽车量产、空域(yù )开放(fàng )试点推进及跨区(qū )域协(xié )同深化,低空经(jīng )济有望成为万亿级新赛(sài )道,重塑城市交通、物流(liú )、文旅等产业格(gé )局。

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