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　　上市公司中，中微公司主(zhǔ )营产(chǎn )品的刻蚀设(shè )备、薄膜设备是半(bàn )导体(tǐ )前道关键核(hé )心设(shè )备，市场空(kōng )间广阔，技术壁垒(lěi )较高(gāo )。 公司的刻(kè )蚀设(shè )备及薄膜设备持续获得众多客(kè )户的(de )认可，针对(duì )芯片制造中关键工艺的高端产品新(xīn )增付(fù )运量及(jí )销售(shòu )额显著提升。富创(chuàng )精密紧跟先(xiān )进制(zhì )程发展趋势(shì )及客(kè )户需求，坚持自主(zhǔ )研发，以“高精(jīng )密多工位复(fù )杂型(xíng )面制造技术”、“高精密微孔(kǒng )制造(zào )技术”、“不锈钢超高光洁度(dù )制造(zào )技术”、“特氟(fú )龙加工技术”为核心技术代表(biǎo )，主(zhǔ )要应用(yòng )于工(gōng )艺零部件中的过渡腔、传输腔、反(fǎn )应腔(qiāng )、匀气(qì )盘及(jí )工艺气体传送与流(liú )量控制等产(chǎn )品中(zhōng )，并应用于(yú )刻蚀(shí )、薄膜沉积、CMP 等设(shè )备中。上海(hǎi )新阳(yáng )主要开发用(yòng )于集(jí )成电路制造的(de )关键(jiàn )工艺材料，包括(kuò )电镀液及添加剂、清洗液、光(guāng )刻胶(jiāo )、研磨液四(sì )大系(xì )列产品，处于整个产业链的上(shàng )游环(huán )节，随(suí )着半(bàn )导体制造市场的增长而增长，并对(duì )半导(dǎo )体产业(yè )的发(fā )展起着重要支撑作(zuò )用。

　　上(shàng )海市(shì )国资委印发(fā )国企(qǐ )市值管理意见，机(jī )构表示将深(shēn )化国(guó )有资产价值(zhí )重估(gū )

　　上市公司(sī )中，斯瑞新材在(zài )商业(yè )航天领域目前主要合作的企业(yè )有蓝(lán )箭航天、九(jiǔ )州云(yún )箭、星际荣耀、深蓝航天以及(jí )其他(tā )正在合(hé )作但(dàn )基于保密协议的约定不便公开的企(qǐ )业。公司制(zhì )造的(de )发动机推力室内壁(bì )产品用于液(yè )体火(huǒ )箭发动机，是火(huǒ )箭发动机推力室的(de )一个重要装(zhuāng )置，该类产品收(shōu )入从(cóng )2021年的200万元左右(yòu )增长(zhǎng )到2024年前三季(jì )度的(de )2,300万元左右。长江通信全资子公(gōng )司迪(dí )爱斯中标的(de )上海(hǎi )垣信卫星科技有限公司的项目(mù )主要(yào )是卫星(xīng )测运(yùn )控中心建设、地面站园区建设相关(guān )项目(mù )。公司(sī )主要(yào )提供公司主要提供(gòng )地面测运控(kòng )中心(xīn )网络控制软(ruǎn )件、测控站和信关站软(ruǎn )件，以及测(cè )运控(kòng )中心、测控(kòng )站、信关站设备集(jí )成与(yǔ )测试服务。公司(sī )继续围绕低轨卫星市场需求加(jiā )大产(chǎn )品研发力度(dù )。新(xīn )晨科技自2008年成为我国载人航天(tiān )工程(chéng )相关协(xié )作配(pèi )套任务的研制承建单位之一，从神(shén )舟七号开始(shǐ )就为(wéi )CZ-2F型号运载火箭进行(háng )地面系统总(zǒng )体网(wǎng )部署，提供(gòng )发射(shè )保障系统。

　　据(jù )媒体报道，6月11日(rì )，记者从知(zhī )情人士处获悉，随(suí )着IP热(rè )度的持续攀(pān )升，泡泡玛特春节开始紧急找工人(rén )复工(gōng )，扩充产能(néng )以面对不断激增的消费需求。该人(rén )士认(rèn )为，对(duì )于品(pǐn )牌来说，当市场需求远超供应链的(de )反应速度，其实(shí )是一件非常痛苦的(de )事，“甜蜜(mì )的烦(fán )恼吧，把缝(féng )纫机(jī )都踩冒烟了也跟不(bú )上需求”。

　　随着AI技术和(hé )自动驾驶技术高速(sù )发展(zhǎn )，交通运输(shū )智能(néng )化程度持续升级。无人物流方(fāng )面，物流企业不(bú )断优化运输网络、提升配送效率，物流(liú )规模持(chí )续扩(kuò )张，寻求技术替代、应用智能物流(liú )。中邮证券(quàn )指出(chū )，无人配送车的成(chéng )本包括硬件(jiàn )成本(běn )、软件成本(běn )、运(yùn )维成本等。2021年无人(rén )配送车硬件(jiàn )成本(běn )在30-50万元左右(yòu )，目前裸车价降至(zhì )5万元(yuán )左右。无人(rén )配送(sòng )车成本大幅降低，路权扩充应(yīng )用走(zǒu )向“规模化(huà )”。招商证券指出，自《智能网联(lián )汽车(chē )道路测(cè )试与(yǔ )示范应用管理规范》出台以来，各(gè )个地方陆续(xù )试点(diǎn )无人物流车运营。随着路权的(de )逐步(bù )放开，无人(rén )物流(liú )行业将打开超千亿(yì )级的蓝海市(shì )场，建议投资者(zhě )积极关注该赛道的(de )投资(zī )机会。

　　近期(qī )，AI落地应用多点开花，字节豆(dòu )包发(fā )布AI耳机和显(xiǎn )眼包AI玩具、百度发布小度AI眼镜、Looktech发(fā )布AI智(zhì )能眼镜(jìng )、FIIL发(fā )布AI耳机、Rokid发布Glasses AR眼镜新品等，三星、小米等头部(bù )厂商(shāng )2025年也将在AI智能眼镜(jìng )发力，推出(chū )重磅(páng )产品。

　　国盛(shèng )证券认为，对25Q1及2025全(quán )年AI服务器的(de )乐观(guān )展望可能来(lái )源于高端服务器机(jī )柜逐(zhú )步放量，英(yīng )伟达(dá )GTC大会召开在即，硬件升级可期(qī )，目(mù )前英伟达供(gòng )应链大部分下行风险已经充分释放(fàng )，PCB、电源、连接(jiē )、散热等升级不断，看好产业链充(chōng )分受益于AI浪(làng )潮。

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