破发股恒烁股份股东拟减持 IPO超募4.6亿国元证券保荐
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      媒(méi )体报道,近日(rì ),安徽省能源集(jí )团在合肥举行(háng )聚变与氢氨能(néng )源工程应用联(lián )合实验室揭牌(pái )暨皖能股份公(gōng )司与聚变新能(安(ān )徽)有限公司战(zhàn )略合作协议签(qiān )约仪式。安徽(huī )省能源集团产(chǎn )业研究院有限(xiàn )公司与合肥综合(hé )性国家科学中(zhōng )心能源研究院(yuàn )合作,成立聚(jù )变与氢氨能源(yuán )工程应用联合(hé )实验室,双方(fāng )围绕可控聚变(biàn )能源和氢氨能开(kāi )展针对性、创(chuàng )新性、前瞻性(xìng )研究。

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      国盛(shèng )证券认为,对(duì )25Q1及2025全年AI服务器的(de )乐观展望可能(néng )来源于高端服(fú )务器机柜逐步(bù )放量,英伟达(dá )GTC大会召开在即(jí ),硬件升级可(kě )期,目前英伟(wěi )达供应链大部分(fèn )下行风险已经(jīng )充分释放,PCB、电源、连接、散热等升级不(bú )断,看好产业(yè )链充分受益于AI浪(làng )潮。

      前5个(gè )月公共充电桩(zhuāng )增量为50.4万台,同比增长55.8%

      先进计算包括(kuò )算力、算法、算(suàn )据三大领域,涵盖云、边、端等多种计算(suàn )方式。算力作(zuò )为数字经济时(shí )代的核心生产(chǎn )力,对推动技(jì )术产业进步,加(jiā )速数字技术与(yǔ )实体经济深度(dù )融合发挥着重(chóng )要作用,其战(zhàn )略性地位和支(zhī )撑性作用愈加凸(tū )显。山西证券(quàn )认为,互联网(wǎng )和智算中心两(liǎng )大下游AI算力需(xū )求将持续高景(jǐng )气,国产化采购(gòu )快速推进。1)互(hù )联网:24年以来(lái )互联网大厂仍(réng )持续投入基础(chǔ )大模型训练,并在今年开始(shǐ )布局推理大模(mó )型,推动算力资(zī )本开支保持快(kuài )速增长,随着(zhe )DeepSeek的突破大幅降(jiàng )低应用端门槛(kǎn )以及Agent技术和产(chǎn )品日趋成熟,推(tuī )理侧需求有望(wàng )逐渐成为AI算力(lì )支出的主驱动(dòng )力;2)智算中心(xīn ):中央和地方政策明确国产AI算(suàn )力建设目标,奠定AI算力建设(shè )的政策基调,24年以来各地方(fāng )智算中心项目(mù )招投标数量仍(réng )在持续增加,同时多个全国产(chǎn )化标杆项目已(yǐ )跑通,未来智(zhì )算中心的AI算力(lì )国产化率有望(wàng )加速提升。

      上市公司中,科力尔在伺服(fú )系统等领域实(shí )现了重大的技(jì )术突破并成为(wéi )华为的供应商。豪能股份全资(zī )子公司重庆豪(háo )能正在建设新(xīn )能源汽车精密(mì )电驱动行星减(jiǎn )速机构项目。精密行星减速(sù )机可应用于机器人领域。

      工信部发文统(tǒng )筹推进新兴产(chǎn )业标准制定,机构称该行业(yè )正处于高速发展期

      短剧作(zuò )为新兴文化载(zǎi )体,凭借碎片(piàn )化、强节奏的(de )特性,能迅速(sù )抓住观众注意力,同时通过沉(chén )浸式叙事引发(fā )观众情感共鸣(míng ),在文化出海(hǎi )方面具有独特(tè )优势。近年来(lái ),微短剧正成(chéng )为讲好中国故事、传递时代精(jīng )神的重要载体(tǐ )。未来,随着(zhe )政策红利持续(xù )释放与全球合(hé )作深化,微短剧有望成为中国(guó )文化“走出去(qù )”的创新引擎(qíng ),向世界展现(xiàn )可信、可爱、可敬的中国形象。东方证券认(rèn )为,2025年,AI动漫(màn )短剧、AI转绘短(duǎn )剧甚至AI真人短(duǎn )剧技术都有持(chí )续突破,AI短剧(jù )数量会在2025年下(xià )半年开启高增。

      随着AI技术(shù )和自动驾驶技(jì )术高速发展,交通运输智能(néng )化程度持续升(shēng )级。无人物流方面,物流企业(yè )不断优化运输(shū )网络、提升配(pèi )送效率,物流(liú )规模持续扩张(zhāng ),寻求技术替代、应用智能物(wù )流。中邮证券(quàn )指出,无人配(pèi )送车的成本包(bāo )括硬件成本、软件成本、运(yùn )维成本等。2021年(nián )无人配送车硬件成本在30-50万元左(zuǒ )右,目前裸车(chē )价降至5万元左(zuǒ )右。无人配送(sòng )车成本大幅降(jiàng )低,路权扩充应用走向“规模(mó )化”。招商证(zhèng )券指出,自《智能网联汽车(chē )道路测试与示(shì )范应用管理规范》出台以来,各个地方陆续(xù )试点无人物流(liú )车运营。随着(zhe )路权的逐步放(fàng )开,无人物流(liú )行业将打开超(chāo )千亿级的蓝海市场,建议投资(zī )者积极关注该(gāi )赛道的投资机(jī )会。

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  • 2026-01-08

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