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　　又一低轨(guǐ )卫星发射成功，机构(gòu )称我(wǒ )国商业航天已经(jīng )完成(chéng )“从0到1”的阶段

　　AG600水陆两栖飞机，是(shì )中国(guó )为满足森林灭火(huǒ )和水(shuǐ )上救援的迫切需要，首(shǒu )次研制的大型特(tè )种用(yòng )途飞机。天风证券王(wáng )泽宇(yǔ )认为，发动机系(xì )统(tǒng )被称为大飞机的“心(xīn )脏”，技术含量和价(jià )值量(liàng )均较高。一般而(ér )言(yán )，航空发动机价值占(zhàn )整架商用飞机价值量(liàng )约20-30%。基于此测算，未(wèi )来20年(nián )(2023-2042年)我国新增商用发(fā )动(dòng )机市场需求或有望(wàng )超6000亿(yì )美元、平均每年(nián )需求(qiú )超2000亿元人民币，市场(chǎng )空(kōng )间广阔。

　　据(jù )海关(guān )总署最新公布的数据(jù )显示(shì )，4月份，按美元(yuán )计(jì )，我国出口同比增长(zhǎng )8.1%，继续保持增长态势(shì )。中(zhōng )信建投证券韩军(jun1 )认(rèn )为(wéi )，面对“关税战”，我国外贸企业经受(shòu )了考(kǎo )验，展现了我国(guó )外贸(mào )强大的韧性。中邮(yóu )证(zhèng )券曾凡喆认为，我(wǒ )国跨(kuà )国企业数量众多(duō )，物(wù )流需求极其分散，且(qiě )对(duì )于中小企业而言(yán )，自(zì )建物流体系成本高，因此(cǐ )往往选择货代服(fú )务(wù )满足其物流需求。

　　香港《稳定币条例(lì )》正(zhèng )式成为法例

　　CIPS是(shì )跨(kuà )境人民币支付重要(yào )的基础设施，为境内(nèi )外金(jīn )融机构人民币跨(kuà )境和(hé )离岸业务提供资金(jīn )清(qīng )算与结算服务。国(guó )信证(zhèng )券表示，2024年人民(mín )币跨(kuà )境支付系统(CIPS)业务金额(é )达(dá )175.49万亿元，同比增(zēng )长43%，延续前期高增趋势。回顾(gù )近十年，自2015年业(yè )务(wù )金额仅为4808亿元起步，至今已增长逾360倍，年(nián )复合(hé )增速超100%。特别是(shì )2021年(nián )以(yǐ )来，CIPS连续多年保持(chí )20%以上的高增速，反映(yìng )出人(rén )民币在全球跨境(jìng )支付(fù )中的使用频率和接(jiē )受(shòu )度显著提升，国际(jì )货币(bì )功能不断增强。

　　商务部部长王文涛12日(rì )主持召开外贸企业(yè )圆桌(zhuō )会。王文涛表示，党(dǎng )中央(yāng )高度重视外贸工(gōng )作(zuò )。今年以来，外部冲(chōng )击影响加大，外贸形(xíng )势非(fēi )常复杂严峻，但(dàn )我(wǒ )国(guó )外贸运行总体平稳(wěn )，展现出较强韧性。下一(yī )步，商务部将认(rèn )真贯(guàn )彻落实党中央决策(cè )部(bù )署，统筹国内经济(jì )工作(zuò )和国际经贸斗争(zhēng )，立(lì )足商务工作“三个重(chóng )要”定位，会同相(xiàng )关部(bù )门，全力为外贸企业(yè )纾困(kùn )解难，提供更多(duō )支(zhī )持，帮助外贸企业开(kāi )拓市场，促进外贸稳(wěn )定发(fā )展。

　　低空经(jīng )济(jì )是(shì )以低空空域(通常是(shì )指地面以上1000米以内的(de )飞行(háng )区域)为依托，以(yǐ )有人(rén )驾驶、无人驾驶航(háng )空(kōng )器等低空飞行活动(dòng )为牵(qiān )引，涉及低空飞(fēi )行、航空旅游等众多行业(yè )的新兴领域。2024年，低空(kōng )经济被首次写入(rù )政府(fǔ )工作(zuò )报告。此后，中(zhōng )央(yāng )部委、地方政府密集(jí )出台支持低空经济发(fā )展的(de )相关产业政策和(hé )发(fā )展(zhǎn )规划，中国低空经(jīng )济产业发展迎来政策(cè )支持(chí )关键期。在曾任(rèn )中国(guó )民用航空华北地区(qū )空(kōng )中交通管理局党委(wěi )书记(jì )的航空领域专家(jiā )许超(chāo )前看来，当下正是中(zhōng )国航空制造业在国(guó )际市(shì )场快速崛起的时(shí )刻。其中(zhōng )，无人机、eVTOL(电动(dòng )垂(chuí )直起降航空器)、无人(rén )飞艇等已显示出较强(qiáng )的竞(jìng )争优势。国元证(zhèng )券(quàn )表(biǎo )示，低空经济正从(cóng )政策驱动转向技术、资本(běn )、场景多维共振(zhèn )阶段(duàn )，呈现“政策标准(zhǔn )化(huà )、技术电动化、场(chǎng )景多(duō )元化、产业集群(qún )化、人才专业化”五大趋(qū )势。未来3-5年，随着(zhe )飞行(háng )汽车量产、空域(yù )开放(fàng )试点(diǎn )推进及跨区域协(xié )同(tóng )深化，低空经济有望(wàng )成为万亿级新赛道，重塑(sù )城市交通、物流(liú )、文(wén )旅等产业格局。

　　上市公司中，航发(fā )科技(jì )和航发动力同属(shǔ )于中(zhōng )国航空发动机集团(tuán )有(yǒu )限公司旗下上市公(gōng )司，主营业务为航空(kōng )发动(dòng )机及燃气轮机零部件(jiàn )研制和销售，产品(pǐn )包括(kuò )内贸航空及衍生(shēng )产品(pǐn )和转(zhuǎn )包产品。航发控(kòng )制(zhì )是国家定点专业从事(shì )航空发动机控制系统(tǒng )研制(zhì )生产的核心企业(yè )，全方位参与国内在研(yán )在役军、民用航空发(fā )动机(jī )控制系统的研制(zhì )生产(chǎn )等。

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