中金亦庄产业园REIT成立 规模10.88亿元
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        常(cháng )山北明:两(liǎng )位高(gāo )管拟分别减(jiǎn )持0.11%公(gōng )司股份

      当下(xià ),我国军贸产品(pǐn )已经具备了产能(néng )、性能、性价比(bǐ )三方面的综合优(yōu )势。从产能角度(dù )看,历经几十年(nián )的军工产能建设(shè ),我(wǒ )国装备产能(néng )持续(xù )提升,此前(qián )军工(gōng )产能倾向于(yú )解决(jué )内需的情况有望(wàng )逐步改变,军工(gōng )行业已初步具备(bèi )了产能外溢的基(jī )础。中航证券认(rèn )为,伴随全球军(jun1 )贸需(xū )求方对我国(guó )军贸(mào )装备产能、性能(néng )、性价比综合优(yōu )势认知的持续深(shēn )化,我国军贸的(de )能力和潜力将军(jun1 )工行业的天花板(bǎn )再次抬高。中邮(yóu )证券(quàn )认为,展望(wàng )2025年,“建军百年(nián )奋斗(dòu )目标”任务(wù )进入(rù )下半场,军工行(háng )业订单有望迎来(lái )拐点,在服务于(yú )提升装备性能或(huò )降低(dī )装备成本的(de )新技(jì )术、以新域(yù )新质(zhì )作战力量为(wéi )代表(biǎo )的新产品、军贸(mào )和军用技术转化(huà )带来的新市场方(fāng )向或蕴含更大弹(dàn )性。

      上市公(gōng )司中,江山股份(fèn )有60多年的农药生(shēng )产历(lì )史,是国内(nèi )四大(dà )草甘膦生产(chǎn )企业(yè )之一,拥有(yǒu )草甘(gān )膦原药产能7万吨(dūn )/年,其中甘氨酸(suān )路线产能3万吨/年(nián ),IDAN路线产能4万吨(dūn )/年。公司敌敌畏(wèi )、敌(dí )百虫产品使(shǐ )用的(de )清洁生产工(gōng )艺路(lù )线国内领先。中(zhōng )旗股份产品已出(chū )口到欧洲、北美(měi )、南美等高端国(guó )际市场,公司已(yǐ )经成为全球主要(yào )的农(nóng )化行业跨国(guó )公司(sī )的长期战略(luè )合作(zuò )伙伴。目前(qián )公司(sī )对日本、巴(bā )西、美国都有农药出(chū )口,全球范围内(nèi )终端使用的很多(duō )农药制剂都使用(yòng )了中(zhōng )旗生产、销(xiāo )售的(de )农药。安道(dào )麦A表(biǎo )示,作为作(zuò )物保(bǎo )护领域的全球领(lǐng )军企业,集团主(zhǔ )要以非专利原药(yào )为基础,从事作(zuò )物保护产品的开(kāi )发、生产及销售(shòu )。集(jí )团向全球数(shù )十个(gè )国家的农民(mín )提供(gòng )除草、杀虫(chóng )及杀(shā )菌解决方案(àn ),在(zài )前二十大农业市(shì )场国家直接开展(zhǎn )经营业务,服务(wù )覆盖各大区域。

      该地首单此(cǐ )类项(xiàng )目正式落地(dì )!政(zhèng )策红利显现(xiàn )为外(wài )贸增长注入强劲(jìn )动力

      全国标(biāo )准信息公共服务(wù )平台公示关于征(zhēng )求《智能网联汽(qì )车组合驾驶辅助(zhù )系统(tǒng )安全要求》拟立(lì )项强制性国(guó )家标(biāo )准项目意见(jiàn )的通(tōng )知。国家标(biāo )准计(jì )划《智能网联汽(qì )车组合驾驶辅助(zhù )系统安全要求》由工信部提出,委托(tuō )全国汽车标(biāo )准化(huà )技术委员会(huì )智能(néng )网联汽车分(fèn )会执(zhí )行。主要起草单(dān )位包括中国汽车(chē )技术研究中心有(yǒu )限公司、东风汽(qì )车集团股份有限(xiàn )公司、华为技术(shù )有限(xiàn )公司等。项(xiàng )目周(zhōu )期22个月,于(yú )2024年3月(yuè )22日申报。

      上(shàng )市公司中,智微(wēi )智能针对具身智(zhì )能,推出了基于(yú )Nvidia Jetson、Intel Ultra、Rockchip等核心芯片(piàn )平台的大小脑控(kòng )制器(qì )产品线,可(kě )广泛(fàn )应用于工业(yè )机器(qì )人、AGV/AMR移动机(jī )器人(rén )、服务类机器人(rén )、人形机器人等(děng )多种应用场景。天奇股份已投建(jiàn )无锡市具身智能(néng )机器人工业数据(jù )采集(jí )与实训中心(xīn )项目(mù ),拟通过真(zhēn )实环(huán )境模拟和训(xùn )练,提升AI系统对(duì )复杂(zá )环境的适应能力(lì ),实现机器人“场景-数据-模型-应(yīng )用”闭环,着力(lì )攻克(kè )具身智能机(jī )器人(rén )应用共性技(jì )术难(nán )题。埃斯顿参股(gǔ )的埃斯顿酷卓发(fā )布了第二代人形(xíng )机器人Codroid 02,这款人(rén )形机器人从自主(zhǔ )核心部件、智能(néng )架构创新、全场(chǎng )景工(gōng )业落地三个(gè )维度(dù )全面展现了(le )其在(zài )具身智能领(lǐng )域的(de )最新成果。

        金智科技:控股股东将变更(gèng ) 7月23日复牌

      国(guó )家能源局组织开(kāi )展新(xīn )型电力系统(tǒng )建设(shè )第一批试点(diǎn )工作(zuò )

      政策助力氢(qīng )能无人机及基础(chǔ )设施建设,加速(sù )产业发展。氢能(néng )无人机是以氢燃(rán )料作为动力源的(de )无人机系统。氢(qīng )能动(dòng )力的核心在(zài )于通(tōng )过氢燃料电(diàn )池将氢气的化学(xué )能转(zhuǎn )化为电能,进而(ér )驱动无人机飞行(háng )。相较锂电,其(qí )能量密度高,可(kě )解决锂电池续航(háng )短及(jí )高空着火风险问(wèn )题,适用于(yú )物流(liú )、巡检、安防等(děng )场景。相较传统(tǒng )锂电,氢能无人(rén )机在能量密度、续航时间、储能(néng )效率、环境适应(yīng )性、补能速度、寿命(mìng )周期等多方(fāng )面表(biǎo )现更为优越(yuè )。开源证券指出(chū ),当(dāng )前仍处于氢能无(wú )人机行业发展初(chū )期,上市公司往(wǎng )往具备成熟的业(yè )务模式、供应链(liàn )和较(jiào )为充裕的资金实(shí )力,拥有核(hé )心部(bù )件氢燃料电池、储氢瓶技术能力(lì )以及无人机制造(zào )相关经验的公司同样具备切入这(zhè )一赛道的潜力和(hé )实力。2024年起产业(yè )端已(yǐ )进入密集试(shì )验期(qī ),随商用化(huà )落地有望快速打(dǎ )开成(chéng )长空间,具备整(zhěng )机和核心部件供(gòng )应能力的公司有(yǒu )望受益。

  • 强力的爱
  • 2026-01-12

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  上(shàng )市公司中,智微(wēi )智能针对具身智(zhì )能,推出了基于(yú )Nvidia Jetson、Intel Ultra、Rockchip等核心芯片(piàn )平台的大小脑控(kòng )制器(qì )产品线,可(kě )广泛(fàn )应用于工业(yè )机器(qì )人、AGV/AMR移动机(jī )器人(rén )、服务类机器人(rén )、人形机器人等(děng )多种应用场景。天奇股份已投建(jiàn )无锡市具身智能(néng )机器人工业数据(jù )采集(jí )与实训中心(xīn )项目(mù ),拟通过真(zhēn )实环(huán )境模拟和训(xùn )练,提升AI系统对(duì )复杂(zá )环境的适应能力(lì ),实现机器人“场景-数据-模型-应(yīng )用”闭环,着力(lì )攻克(kè )具身智能机(jī )器人(rén )应用共性技(jì )术难(nán )题。埃斯顿参股(gǔ )的埃斯顿酷卓发(fā )布了第二代人形(xíng )机器人Codroid 02,这款人(rén )形机器人从自主(zhǔ )核心部件、智能(néng )架构创新、全场(chǎng )景工(gōng )业落地三个(gè )维度(dù )全面展现了(le )其在(zài )具身智能领(lǐng )域的(de )最新成果。

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  国(guó )家能源局组织开(kāi )展新(xīn )型电力系统(tǒng )建设(shè )第一批试点(diǎn )工作(zuò )

  政策助力氢(qīng )能无人机及基础(chǔ )设施建设,加速(sù )产业发展。氢能(néng )无人机是以氢燃(rán )料作为动力源的(de )无人机系统。氢(qīng )能动(dòng )力的核心在(zài )于通(tōng )过氢燃料电(diàn )池将氢气的化学(xué )能转(zhuǎn )化为电能,进而(ér )驱动无人机飞行(háng )。相较锂电,其(qí )能量密度高,可(kě )解决锂电池续航(háng )短及(jí )高空着火风险问(wèn )题,适用于(yú )物流(liú )、巡检、安防等(děng )场景。相较传统(tǒng )锂电,氢能无人(rén )机在能量密度、续航时间、储能(néng )效率、环境适应(yīng )性、补能速度、寿命(mìng )周期等多方(fāng )面表(biǎo )现更为优越(yuè )。开源证券指出(chū ),当(dāng )前仍处于氢能无(wú )人机行业发展初(chū )期,上市公司往(wǎng )往具备成熟的业(yè )务模式、供应链(liàn )和较(jiào )为充裕的资金实(shí )力,拥有核(hé )心部(bù )件氢燃料电池、储氢瓶技术能力(lì )以及无人机制造(zào )相关经验的公司同样具备切入这(zhè )一赛道的潜力和(hé )实力。2024年起产业(yè )端已(yǐ )进入密集试(shì )验期(qī ),随商用化(huà )落地有望快速打(dǎ )开成(chéng )长空间,具备整(zhěng )机和核心部件供(gòng )应能力的公司有(yǒu )望受益。

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