从事投(tóu )资行业多(duō )年来,其中的酸(suān )痛(tòng )苦辣自(zì )知,悟道(dào )真是一个漫长而(ér )充(chōng )满挫折的过程。交易者在每天的(de )交易过程中,随(suí )时(shí )都要面对他们不(bú )能控制的市场状(zhuàng )况(kuàng ),所以我们都承(chéng )认交易是最富有(yǒu )挑战的职业之一(yī )。这其中非常重要(yào )的一点,就是我(wǒ )们(men )每天都泡在这个(gè )市场里,太计较(jiào )一时的得失(shī ),和绝(jué )大多数投(tóu )资者一(yī )样,更多(duō )的(de )时候我(wǒ )的注意力(lì )不由自主地放在(zài )了(le )赚钱和赔钱上。我完全忽视了这(zhè )笔交易是否合理(lǐ ),而这恰恰是反映(yìng )一个投资者成熟(shú )与(yǔ )否的关键性标志(zhì )。可以这样说,如果你的注意力(lì )不(bú )能从赚钱赔钱上(shàng )转移到自(zì )己的交(jiāo )易(yì )过程中,想实现(xiàn )盈利简直(zhí )就是天(tiān )方夜谭。
有(yǒu )些交易(yì )者总是凭(píng )主观臆(yì )断市场的(de )顶(dǐng )底而入(rù )场交易,结果被套在山腰(yāo )没(méi )法动弹,最终导(dǎo )致大亏的结局。并且,市场上奇(qí )怪(guài )的事实是,很多(duō )交易者随着预测(cè )能(néng )力的提高越来越(yuè )坚信自己的观点(diǎn ),认为趋势会按自(zì )己的想法改变,这样荒唐的想法(fǎ )就(jiù )不可避免地使其(qí )迷失自我(wǒ )从而使(shǐ )交易变形. 事(shì )实上,希(xī )望如何与(yǔ )实际如(rú )何完全是两(liǎng )回事,“希望”在(zài )人生的其它领域(yù )无(wú )疑是成功的动力(lì ),而对于期货交(jiāo )易者来说,却是致(zhì )胜的阻力。商品(pǐn )期货交易,具有(yǒu )广(guǎng )泛的参与者,价(jià )格涨跌受供求、经济、政治、资金(jīn )等多种因素制约(yuē ),市场的走势最(zuì )终(zhōng )取决干市场买卖(mài )双方实力(lì )的较量(liàng )。当整个市场的买(mǎi )盘强于卖(mài )盘时,走势向上;当整个(gè )市场卖盘(pán )压过买盘时,价(jià )格(gé )必将向下。大市(shì )向上向下本身有(yǒu )其客观规律,反映(yìng )市场力度总和。
今天符合获利原(yuán )则(zé )的交易机会已经(jīng )越来越少,因此(cǐ )你必须耐心的等待(dài ),每当市场走势(shì )与我的预测完全(quán )相(xiàng )反时,我会说:原本希望(wàng )趁这波(bō )行情大赚一笔,居(jū )然市场走(zǒu )势不如(rú )预期,我干(gàn )脆退出(chū )。
交易的(de )时候要根据人性(xìng )的(de )缺陷主动去做好(hǎo )自己。例如我在(zài )操作手气不顺的时(shí )候,面对亏损,我会不断的减量(liàng )经(jīng )营,甚至停止操(cāo )作,而不是情绪(xù )化增加交易,希望(wàng )挽回颓势,因为(wéi )这样一定会损失(shī )惨(cǎn )重,简直是自作(zuò )孽,不可(kě )活。
“对于任何无分析的(de )系统,行(háng )情进展(zhǎn )到某一部,我是该(gāi )入还是该(gāi )出,要(yào )进我以多(duō )少(shǎo )资金进,分几批(pī )次进,那这些根(gēn )本无从谈起。”
如(rú )果你能建立起一(yī )个系统,必然对(duì )这(zhè )个系统相对应的(de )品种经过深刻的(de )了解,通过系统对(duì )这个品种的历史(shǐ )数据进行详尽的(de )统(tǒng )计后,各种对错(cuò )的信号造(zào )成的盈(yíng )亏对冲后,得出期(qī )望值是正(zhèng )的结果(guǒ )以后,才能(néng )使用这(zhè )套系统(策略)进行交易(yì )。这个时候,你还(hái )需要分析什么?无论是操作前和操(cāo )作后,你需要做(zuò )的就是看系统的(de )发(fā )出的信号进行买(mǎi )卖,如果还要加(jiā )入自己主观的人为(wéi )的所谓分析去干(gàn )扰自己系统的执(zhí )行(háng ),那么和没有系(xì )统,胡乱(luàn )操作有(yǒu )什么2样?就像民航(háng )开飞机,你在起(qǐ )飞之前,就(jiù )要检查(chá )这架飞机(jī )的各部(bù )分性能,确(què )定了它是安全的(de ),难道在起飞之(zhī )后再去发现问题解(jiě )决问题?起飞之(zhī )后,你唯一能做(zuò )的(de ),就是严格执行(háng )飞行程序。
“对(duì )于任何无分析的系(xì )统,行情进展到(dào )某一部,我是该(gāi )入(rù )还是该出,要进(jìn )我以多少(shǎo )资金进(jìn ),分几批次进,那(nà )这些根本(běn )无从谈(tán )起。”
绝大(dà )多数人(rén )交易的时(shí )候都有(yǒu )一种好赌(dǔ )的(de )心理,喜欢重仓(cāng )位杀进杀出。因(yīn )此,你一定要在这(zhè )方面改变自己,古往今来,重仓(cāng )操(cāo )作的家伙没有一(yī )个是不完蛋的。你必须把自己的每(měi )一笔亏损控制在(zài )5%以内。当然,2%以(yǐ )内(nèi )是最好的。根据(jù )图表交易(yì )犹如冲(chōng )浪,你不必知道波(bō )浪起落的(de )原因,你只要能感(gǎn )觉到波(bō )浪涌起的(de )节奏以(yǐ )及掌握冲(chōng )浪(làng )的时机,就可以(yǐ )成为一个冲浪高(gāo )手。
道理好像很简(jiǎn )单,直白,真有(yǒu )人懂吗?到现在(zài )为(wéi )止,在这里,还(hái )没见到。
第五、趋势只有在形态突(tū )破之后才会有快(kuài )速进展,没有突(tū )破(pò )就没有快速进展(zhǎn ),没有快(kuài )速进展(zhǎn ),胜负依旧难料,没有快速(sù )进展,持仓就不会(huì )很轻松(sōng ),加仓也(yě )就不会(huì )有信心和(hé )依(yī )据。但有些时侯(hóu ),形态突破之后(hòu )并不能马上一帆风(fēng )顺地展开,而会(huì )出现一日或几日(rì )的(de )回试或整理,此(cǐ )时最容易在黎明(míng )到来之后还丢掉仓(cāng )位或对加仓没信(xìn )心;随后快速进(jìn )展(zhǎn )出现了,价格再(zài )度大幅远(yuǎn )离形态(tài ),投资者却又信心(xīn )十足地去(qù )追,结(jié )果盘中一回(huí )档,持(chí )仓又被动(dòng )了,导(dǎo )致出现持(chí )续(xù )地在趋势中抢进(jìn )抢出,到最后,即使有形态和趋势(shì )也没赚到钱。总(zǒng )之,形态对投资(zī )者(zhě )交易心态的巨大(dà )影响不仅表现在(zài )形态之内,也会经(jīng )常表现在形态突(tū )破之后的趋势之(zhī )中(zhōng ),只有克服了这(zhè )一心态制(zhì )约,你(nǐ )才能真正步入形态(tài )交易和顺(shùn )势交易(yì )者的行列。
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有(yǒu )些交易(yì )者总是凭(píng )主观臆(yì )断市场的(de )顶(dǐng )底而入(rù )场交易,结果被套在山腰(yāo )没(méi )法动弹,最终导(dǎo )致大亏的结局。并且,市场上奇(qí )怪(guài )的事实是,很多(duō )交易者随着预测(cè )能(néng )力的提高越来越(yuè )坚信自己的观点(diǎn ),认为趋势会按自(zì )己的想法改变,这样荒唐的想法(fǎ )就(jiù )不可避免地使其(qí )迷失自我(wǒ )从而使(shǐ )交易变形. 事(shì )实上,希(xī )望如何与(yǔ )实际如(rú )何完全是两(liǎng )回事,“希望”在(zài )人生的其它领域(yù )无(wú )疑是成功的动力(lì ),而对于期货交(jiāo )易者来说,却是致(zhì )胜的阻力。商品(pǐn )期货交易,具有(yǒu )广(guǎng )泛的参与者,价(jià )格涨跌受供求、经济、政治、资金(jīn )等多种因素制约(yuē ),市场的走势最(zuì )终(zhōng )取决干市场买卖(mài )双方实力(lì )的较量(liàng )。当整个市场的买(mǎi )盘强于卖(mài )盘时,走势向上;当整个(gè )市场卖盘(pán )压过买盘时,价(jià )格(gé )必将向下。大市(shì )向上向下本身有(yǒu )其客观规律,反映(yìng )市场力度总和。
今天符合获利原(yuán )则(zé )的交易机会已经(jīng )越来越少,因此(cǐ )你必须耐心的等待(dài ),每当市场走势(shì )与我的预测完全(quán )相(xiàng )反时,我会说:原本希望(wàng )趁这波(bō )行情大赚一笔,居(jū )然市场走(zǒu )势不如(rú )预期,我干(gàn )脆退出(chū )。
交易的(de )时候要根据人性(xìng )的(de )缺陷主动去做好(hǎo )自己。例如我在(zài )操作手气不顺的时(shí )候,面对亏损,我会不断的减量(liàng )经(jīng )营,甚至停止操(cāo )作,而不是情绪(xù )化增加交易,希望(wàng )挽回颓势,因为(wéi )这样一定会损失(shī )惨(cǎn )重,简直是自作(zuò )孽,不可(kě )活。
“对于任何无分析的(de )系统,行(háng )情进展(zhǎn )到某一部,我是该(gāi )入还是该(gāi )出,要(yào )进我以多(duō )少(shǎo )资金进,分几批(pī )次进,那这些根(gēn )本无从谈起。”
如(rú )果你能建立起一(yī )个系统,必然对(duì )这(zhè )个系统相对应的(de )品种经过深刻的(de )了解,通过系统对(duì )这个品种的历史(shǐ )数据进行详尽的(de )统(tǒng )计后,各种对错(cuò )的信号造(zào )成的盈(yíng )亏对冲后,得出期(qī )望值是正(zhèng )的结果(guǒ )以后,才能(néng )使用这(zhè )套系统(策略)进行交易(yì )。这个时候,你还(hái )需要分析什么?无论是操作前和操(cāo )作后,你需要做(zuò )的就是看系统的(de )发(fā )出的信号进行买(mǎi )卖,如果还要加(jiā )入自己主观的人为(wéi )的所谓分析去干(gàn )扰自己系统的执(zhí )行(háng ),那么和没有系(xì )统,胡乱(luàn )操作有(yǒu )什么2样?就像民航(háng )开飞机,你在起(qǐ )飞之前,就(jiù )要检查(chá )这架飞机(jī )的各部(bù )分性能,确(què )定了它是安全的(de ),难道在起飞之(zhī )后再去发现问题解(jiě )决问题?起飞之(zhī )后,你唯一能做(zuò )的(de ),就是严格执行(háng )飞行程序。
“对(duì )于任何无分析的系(xì )统,行情进展到(dào )某一部,我是该(gāi )入(rù )还是该出,要进(jìn )我以多少(shǎo )资金进(jìn ),分几批次进,那(nà )这些根本(běn )无从谈(tán )起。”
绝大(dà )多数人(rén )交易的时(shí )候都有(yǒu )一种好赌(dǔ )的(de )心理,喜欢重仓(cāng )位杀进杀出。因(yīn )此,你一定要在这(zhè )方面改变自己,古往今来,重仓(cāng )操(cāo )作的家伙没有一(yī )个是不完蛋的。你必须把自己的每(měi )一笔亏损控制在(zài )5%以内。当然,2%以(yǐ )内(nèi )是最好的。根据(jù )图表交易(yì )犹如冲(chōng )浪,你不必知道波(bō )浪起落的(de )原因,你只要能感(gǎn )觉到波(bō )浪涌起的(de )节奏以(yǐ )及掌握冲(chōng )浪(làng )的时机,就可以(yǐ )成为一个冲浪高(gāo )手。
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稳赢网网友:第三章成交量指标动态解析与操作
股海冷水坑网友:邵阳液压:液压启闭机成套设备已在西藏拉萨河拦河闸工程成功应用股市要闻成套设备整理工程28日 15:30