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　　上市公司中(zhōng )，派克(kè )新材已逐步掌握(wò )异形截(jié )面(miàn )环件整体精密轧制技(jì )术(shù )、特种(zhǒng )环件轧制技术、超大(dà )直(zhí )径环件(jiàn )轧制技术等多项(xiàng )核心技(jì )术，是国内少数几家(jiā )可(kě )为航空(kōng )发(fā )动机、航天运载火箭(jiàn )及卫星、燃气轮机等高端装备(bèi )提(tí )供配套特种合金精密(mì )环(huán )形锻件(jiàn )产品的民营企业之一(yī )，具备较(jiào )强(qiáng )的产品研发和制造能(néng )力。上(shàng )海沪工全资子公(gōng )司上海(hǎi )沪(hù )航卫星科技有限公司(sī )，主要从(cóng )事商业卫星总装集成(chéng )、航天产(chǎn )品核心部件设计(jì )及制造(zào )等服务，参与多种小型(xíng )卫星的(de )装(zhuāng )配、制造业务，具备(bèi )专业的商(shāng )业卫星AIT生产能力，可(kě )同(tóng )时装配多颗500KG以下的商业(yè )卫星，是少数具备500KG级商业卫(wèi )星(xīng )总装场(chǎng )地(dì )条件的民营卫星公司(sī )。航天(tiān )动力产业技术源于航天(tiān )液(yè )体火箭发动机的技术(shù )应(yīng )用产业(yè )，产品主要涉及民用(yòng )领(lǐng )域。

　　上市公司中，斯瑞新(xīn )材在商业航天领域目前(qián )主要合(hé )作(zuò )的企业有蓝箭航天、九州云箭(jiàn )、星际荣耀、深蓝航(háng )天(tiān )以及其他正在合作但基(jī )于保密(mì )协议的约定不便公开(kāi )的(de )企业。公(gōng )司制造的发动机推力(lì )室内壁(bì )产品用于液体火箭发动(dòng )机(jī )，是火箭发动机推力(lì )室(shì )的一个(gè )重要装置，该类产品(pǐn )收(shōu )入从2021年(nián )的200万元左右增长到2024年前(qián )三季度的2,300万元左右。爱(ài )乐达长(zhǎng )期(qī )聚焦航空零部件关键(jiàn )、重要及(jí )复杂零件的生产制造(zào )，作为中航工业下属某主(zhǔ )机厂最(zuì )大的民营供应商，在(zài )承(chéng )接关键(jiàn )、重要、复杂零件业务(wù )方面占(zhàn )据领先地位。经过20余年(nián )的(de )工艺开发经验沉淀，公(gōng )司针对(duì )铝合金、钛合金、高(gāo )强(qiáng )度钢、镍基高温合金等航空常(cháng )用金属材料，建立了成(chéng )熟且高(gāo )效(xiào )的工艺开发体系。雷(léi )科防务积(jī )极开拓天地一体化低(dī )轨(guǐ )道卫星通信应用，已承(chéng )接星网(wǎng )项目的配套任务，研(yán )制(zhì )了正样(yàng )星(xīng )载滤波器，主要应用(yòng )在卫星(xīng )发射链路部分；在遥感(gǎn )领(lǐng )域，形成了星上与地(dì )面(miàn )系统紧(jǐn )密协作的产业能力。

　　机构(gòu )称本轮全球模拟芯片全(quán )球库存周期已基本触底(dǐ )

　　据(jù )媒(méi )体报道，香港特别行(háng )政区政府(fǔ )于5月30日在宪报刊登《稳(wěn )定币条例》，这意味着(zhe )《稳定(dìng )币条例》正式成为法(fǎ )例(lì )。此前(qián )，香港立法会已经在5月(yuè )21日正式(shì )通过该条例草案，用以(yǐ )在(zài )香港设立“法币稳定(dìng )币(bì )” (挂钩(gōu )法定货币的稳定币)发(fā )行(háng )人的发(fā )牌制度。该法例旨在推(tuī )动金融创新的同时保持(chí )金融稳(wěn )定(dìng )，并标志着香港在数(shù )字资产领(lǐng )域迈出了重要的一步(bù )。

　　据媒体报道，中国(guó )信通院(yuàn )数据显示，3月国内市(shì )场(chǎng )手机出(chū )货(huò )量2276.5万部，同比增长6.5%，其中，5g手机1942.4万部，同比增长9.5%，占(zhàn )同期手机出货量的85.3%。2025年(nián )1~3月，国(guó )内市场手机出货量6967万(wàn )部(bù )，同比(bǐ )增长3.3%，其中，5G手机6104.3万部(bù )，同比增长8.2%，占同期手(shǒu )机出货(huò )量(liàng )的87.6%。

　　公司方面，航发科技(jì )作为航空发动机重要(yào )的(de )核心供应商之一，打造(zào )了机匣(xiá )、叶片、钣金等多个(gè )制(zhì )造平台(tái )，已掌握多项核心技术(shù )，在航(háng )空发动机零部件制造业(yè )的(de )影响力和带动力持续(xù )增(zēng )强，公(gōng )司已成为主战装备动(dòng )力(lì )自主保(bǎo )障的重要配套单位。中(zhōng )航成飞是我国航空整机(jī )装备研(yán )制(zhì )生产和出口的主要基(jī )地(dì )，先后(hòu )研制生产了枭龙、歼(jiān )教(jiāo )-9、歼-10、歼-20等航空整机装(zhuāng )备，以(yǐ )及多型大飞机机头，具(jù )备完整(zhěng )的(de )机头设计研发体系和(hé )航空大(dà )部件制造专业化优势，以(yǐ )及“产备修”一体化(huà )能(néng )力。

　　上市公司中，纳芯(xīn )微(wēi )表示，公司马达驱动类芯片与(yǔ )集成式电机驱动SoC芯片在(zài )重点客(kè )户(hù )合作中取得多个项目(mù )定(dìng )点， 预(yù )计2025年陆续进入规模量(liàng )产(chǎn )阶段并实现快速增长。纳思达(dá )芯片业务主要是由控(kòng )股(gǔ )子公司(sī )极(jí )海微电子股份有限公(gōng )司开展。公司的工控安全芯片(piàn )、消费级产品芯片、汽(qì )车(chē )电子芯(xīn )片及新能源芯片主要(yào )为(wéi )通用 MCU 和(hé )专用SoC，可实现数据采集(jí )、数据运算、操作多种(zhǒng )传感器(qì )和(hé )执行各类控制任务等(děng )功(gōng )能。四(sì )维图新旗下杰发科技(jì )专(zhuān )注汽车电子芯片设计超(chāo )过10年，是国内最早车规级汽(qì )车(chē )芯片提(tí )供(gòng )商之一，杰发科技两(liǎng )大产品线SoC和MCU全部通过车规认证(zhèng )并(bìng )稳定量产多代， SoC芯片(piàn )出(chū )货量已(yǐ )达到8500万套片，MCU芯片出(chū )货(huò )量突破(pò )6000万颗。

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