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　　从产品上(shàng )看，小鹏汇(huì )天(tiān )“陆地航母”分(fèn )为可自动分(fèn )离结合的陆行体与飞行体两部(bù )分；整车采(cǎi )用(yòng )三轴六轮设(shè )计(jì )，具备较好的(de )承载能力和越野能力。目前(qián )，该款产品已(yǐ )进(jìn )入试验试制(zhì )阶(jiē )段，中国民(mín )航(háng )局已于今年3月正式受理该产(chǎn )品的合格证(TC)申(shēn )请(qǐng )。该产品有(yǒu )望(wàng )在2025年获得型(xíng )号(hào )合格证，并于2026年实现量产交(jiāo )付，今年第(dì )四(sì )季度将正式启(qǐ )动(dòng )预售。市场(chǎng )分析指出，从技术角度来说，飞行汽车并(bìng )没(méi )有很大的难(nán )点(diǎn )，目前中国的(de )技术已经和世界其他国家齐(qí )头(tóu )并进，甚至(zhì )在(zài )航程等关键(jiàn )指(zhǐ )标上，加上(shàng )中(zhōng )国的供应链和制造能力，更(gèng )具优势。中国(guó )民(mín )用航空局发(fā )布(bù )的数据显示(shì )，到2025年，中国低空经济的市场(chǎng )规模预计将(jiāng )达(dá )到1.5万亿元，到(dào )2035年(nián )更是有望达(dá )到3.5万亿元。甬兴证券认为，未(wèi )来低空经济(jì )规(guī )模增长和低(dī )空(kōng )空域改革落地(dì )，有望带动产业链需求释放(fàng )。

　　此前，阿(ā )里巴巴宣布(bù )未(wèi )来三年将投入(rù )超过3800亿元用于建设云和AI硬件(jiàn )基础设施，总(zǒng )额(é )超过去十年(nián )总(zǒng )和；同时字(zì )节(jiē )、腾讯等互联网大厂也纷纷(fēn )加大算力投入(rù )，行业需求旺(wàng )盛(shèng )。国泰君安(ān )认为，阿里巴巴大幅增加AI基础(chǔ )设施投资，国(guó )内CSP(云服务提供(gòng )商)厂商将积极(jí )跟进，有望复现“互联网+”周(zhōu )期中出现的(de )IDC(互(hù )联网数据中(zhōng )心(xīn ))投资热潮。其(qí )他CSP厂商也将同步增加对AIDC(人工(gōng )智能数据中心(xīn ))的(de )投资，推动(dòng )国(guó )产AI算力产业(yè )链(liàn )的需求改善。

　　公司方面(miàn )，纳芯微是中(zhōng )国车用模拟芯(xīn )片(piàn )最大供应商(shāng )，已实现车规隔离产品全覆盖(gài )，公司车规(guī )级(jí )芯片已在大量(liàng )主流整车厂商(shāng )/汽车一级供应商实现批量装(zhuāng )车(chē )。东土科技(jì )参(cān )股的神经元(yuán )公(gōng )司第二代车规(guī )级芯片已完成流片，国内多(duō )个主流车企已(yǐ )进(jìn )行测试。

　　上市公司中(zhōng )，华安鑫创相关产品在小鹏汽(qì )车的多款车型(xíng )上都有应用。此(cǐ )外，在低空(kōng )经济领域，公司深度参与了小(xiǎo )鹏汇天飞行(háng )器(qì )的座舱显示系(xì )统开发和产品(pǐn )定义，为其相关样机的调试(shì )开(kāi )发提供了支(zhī )持(chí )，并积极参(cān )与(yǔ )了新项目预研(yán )及产品技术路线规划。英搏(bó )尔表示，小鹏(péng )汇(huì )天作为国内(nèi )领(lǐng )先的飞行汽(qì )车(chē )研发企业,其陆地航母飞行汽(qì )车的研发和应(yīng )用具有重要的(de )示(shì )范意义。公(gōng )司基于自身产品轻量化、小体(tǐ )积特征，有(yǒu )较(jiào )早与其展开方(fāng )案的分析与探(tàn )讨。胜蓝股份与小鹏汇天合(hé )作(zuò )开发的铜铝(lǚ )排(pái )产品目前已(yǐ )给(gěi )客户报价。

　　跨境电商兴起，这一必要(yào )基础设施走向(xiàng )台(tái )前

　　华鑫(xīn )证(zhèng )券毛正分析(xī )指(zhǐ )出，随着人工智能的兴起，对高算力和带(dài )宽的需求推动(dòng )了(le )存储的发展(zhǎn )。相较于传统的DRAM，HBM技术采用垂(chuí )直堆叠DDR芯片(piàn )与(yǔ )GPU封装实现高带(dài )宽、低延迟和(hé )低功耗，突破了传统内存的限(xiàn )制，适应AI时(shí )代(dài )的新需求。目(mù )前全球市场由(yóu )海力士、三星和美光主导，中国厂商也在(zài )积(jī )极推进HBM国产(chǎn )化(huà )，市场供需(xū )缺(quē )口仍持续扩大，DRAM涨价周期叠(dié )加AI驱动下，HBM价(jià )格预计继续上(shàng )涨(zhǎng )，市场规模(mó )预(yù )计在2024年达到约70亿美金。值得(dé )一提的是，今(jīn )年5月，SK海力士(shì )社长KwakNoh-Jung透露，今(jīn )年SK海力士的HBM芯片已经售罄，同(tóng )时，2025年的HBM芯(xīn )片(piàn )也几乎已经(jīng )全(quán )部预定。

　　上市公司中，拓邦股份围绕(rào )智能汽车的电(diàn )动(dòng )化和高阶智(zhì )驾(jià )应用，建立(lì )产(chǎn )品矩阵，核心产品有激光雷(léi )达电机和充电(diàn )桩。激光雷达(dá )电(diàn )机已全面进(jìn )入(rù )量产阶段，并实现与智能驾(jià )驶头部客户(hù )的(de )稳定合作，未(wèi )来公司将进一(yī )步扩大激光雷达电机产品的市(shì )占率。水晶(jīng )光(guāng )电在激光雷(léi )达(dá )中有供应激光(guāng )雷达视窗片及其他光学元器(qì )件产品。公司(sī )作(zuò )为国内领先(xiān )的(de )玻璃基激光(guāng )雷(léi )达视窗片量产厂商，与海内(nèi )外主流激光雷(léi )达厂商均有业(yè )务(wù )合作、沟通(tōng )，未来公司也将持续开拓客户(hù )，为智能驾(jià )驶(shǐ )技术发展提供(gòng )助力。商络电(diàn )子已获取到的毫米波雷达领域(yù )客户包括福(fú )瑞(ruì )泰克、森思(sī )泰(tài )克等，为其供(gòng )应电容、电感、IC、分立器件(jiàn )、晶体器件等(děng )产(chǎn )品，已获取(qǔ )到(dào )的激光雷达(dá )领(lǐng )域客户包括禾赛、大疆等，为其供应电阻(zǔ )、电容、电感(gǎn )、IC、晶体器件(jiàn )、存储等产品。

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