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　　截(jié )至2025年5月28日，C919航线网络已(yǐ )覆盖全国16个(gè )城市。目前(qián )，国航、东(dōng )航、南航共18架C919飞(fēi )机投入商业(yè )运营，执飞(fēi )20余条商业航(háng )线，安全飞(fēi )行超3.6万小时，累计运输(shū )旅客(kè )超过205万人次(cì )。浙商证券(quàn )指出，据航(háng )空动力未来公众号披露(lù )，中(zhōng )国商飞2024年度(dù )采购额接近(jìn )200亿，2025年采购(gòu )额预计较2024年(nián )提高70%。采购(gòu )额的(de )大幅增长，标志着C919有望(wàng )全面批产提(tí )速，同时有(yǒu )望大力拉动(dòng )大飞机产业(yè )链发(fā )展。

　　据(jù )了解，6月26日(rì )荣耀终端股(gǔ )份有限公司(sī )获深圳证监(jiān )局上市辅导备案，中信(xìn )证券(quàn )担任辅导机(jī )构。若成功(gōng )上市，荣耀(yào )有望成为A股首家AI终端生(shēng )态企(qǐ )业，重塑资(zī )本市场AI板块(kuài )格局。目前(qián )，荣耀向AI转(zhuǎn )型的"阿尔法(fǎ )战略(luè )"正加速落地(dì )，新一代AI折(shé )叠屏旗舰手(shǒu )机荣耀MagicV5定档(dàng )7月2日发布。荣耀持续加(jiā )码AI基(jī )础研发，构(gòu )建开放生态(tài )体系，已拓(tuò )展至机器人(rén )等前沿领域(yù )。随着上市进程推进，其AI生(shēng )态协同效应(yīng )与战略纵深(shēn )布局，将重(chóng )塑消费电子与人工智能(néng )产业(yè )竞合关系。

　　小米汽(qì )车官微称，小米YU7开售后(hòu )1小时，大定(dìng )突破(pò )289000台。

　　2024年(nián )底，荣耀完(wán )成股份制改(gǎi )造，引入中(zhōng )国移动、中(zhōng )金资本等战(zhàn )略投(tóu )资者，股权结构多元化(huà )。随IPO上市，对于荣耀手(shǒu )机的营销、拓渠道及长期研发均形(xíng )成强(qiáng )大支撑，更(gèng )有助于公司(sī )抢夺更多的(de )市场份额。而从AI生态布(bù )局角(jiǎo )度出发，国(guó )泰海通证券(quàn )舒迪认为，目前荣耀AIAgent技(jì )术领先行业(yè )半年，并已在新(xīn )一代旗舰上(shàng )搭载，有望(wàng )驱动新一轮(lún )换机潮，带(dài )动上游产业(yè )链需(xū )求上行。

　　截至2025年5月(yuè )28日，C919航线网(wǎng )络已覆盖全(quán )国16个城市。目前，国航、东航、南(nán )航共(gòng )18架C919飞机投入(rù )商业运营，执飞20余条商(shāng )业航线，安全飞行超3.6万(wàn )小时(shí )，累计运输(shū )旅客超过205万(wàn )人次。浙商(shāng )证券指出，据航空动力(lì )未来公众号披露(lù )，中国商飞(fēi )2024年度采购额(é )接近200亿，2025年(nián )采购额预计(jì )较2024年提高70%。采购(gòu )额的大幅增长，标志着(zhe )C919有望全面批(pī )产提速，同(tóng )时有望大力(lì )拉动大飞机产业链发展(zhǎn )。

　　据了解，6月26日荣耀终(zhōng )端股份有限(xiàn )公司获深圳证监局上市(shì )辅导(dǎo )备案，中信(xìn )证券担任辅(fǔ )导机构。若(ruò )成功上市，荣耀有望成(chéng )为A股首家AI终端生(shēng )态企业，重(chóng )塑资本市场(chǎng )AI板块格局。目前，荣耀(yào )向AI转型的"阿(ā )尔法战略"正加速落地，新一(yī )代AI折叠屏旗(qí )舰手机荣耀(yào )MagicV5定档7月2日发(fā )布。荣耀持续加码AI基础(chǔ )研发(fā )，构建开放(fàng )生态体系，已拓展至机(jī )器人等前沿领域。随着(zhe )上市(shì )进程推进，其AI生态协同(tóng )效应与战略(luè )纵深布局，将重塑消费(fèi )电子与人工智能(néng )产业竞合关(guān )系。

　　算(suàn )力成本大幅(fú )降低，在云(yún )侧端侧的赋(fù )能显现。年初Deepseek发布R1，性能媲(pì )美OpenAI o1，并通过(guò )诸多优化手(shǒu )段实现了算(suàn )力成本的大幅降低，成(chéng )本降(jiàng )低为推理应(yīng )用突破提供(gòng )了基础。在(zài )云侧，随着大模型能力(lì )持续(xù )突破，AI在头(tóu )部CSP的实际收(shōu )入、用户行(háng )为和产品力(lì )提升方面也(yě )在深度介入。在(zài )端侧，移动(dòng )设备的硬件(jiàn )升级、大模(mó )型的压缩技(jì )术等正在推(tuī )动端侧模型落地。中信建投(tóu )证券指出，端侧AI开始加(jiā )速，终端出(chū )货爆发可期。端侧AI带来(lái )成本(běn )、能耗、可(kě )靠性、隐私(sī )、安全和个(gè )性化优势，已经具备实(shí )践基(jī )础，终端设(shè )备有望在AI的(de )催化下迎来(lái )新一轮创新(xīn )周期。从终(zhōng )端看，先落地、成规模的终(zhōng )端是手机和(hé )PC，硬件上其(qí )2024年AI渗透率分(fèn )别为18%、32%，预(yù )计手机AI化比率持续提升，持(chí )续推动硬件(jiàn )升级。此外(wài )，智能车、机器人、可穿戴(XR、AI眼镜(jìng )、耳(ěr )机)、智能家(jiā )居等也正在(zài )融入AI，2025-2026年有(yǒu )望看到终端出货的爆发(fā )式增(zēng )长。

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