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　　根据CFM闪存市场(chǎng )报道，现货旧(jiù )制程DRAM资(zī )源供应(yīng )缺货涨价延续，存储厂商针对渠(qú )道内存(cún )条、行(háng )业内存(cún )条及LPDDR4X等产品现货价(jià )格坚定(dìng )持报涨(zhǎng )态度。甬兴证券研报称，受益于(yú )供应端(duān )推动涨(zhǎng )价、库(kù )存逐渐回归正常、AI带动HBM、SRAM、DDR5需求(qiú )上升，产业链(liàn )有望探(tàn )底回升(shēng )。

　　据报道，曾(céng )经的“航天专(zhuān )属”，现在变成了“民品(pǐn )神器”，碳纤(xiān )维材料(liào )应用场(chǎng )景不断拓展，也给更多行业带来(lái )了新机(jī )遇。一(yī )台电动(dòng )垂直升降飞行器，机身材(cái )料超70%用(yòng )的是碳(tàn )纤维复合材料，航程可以(yǐ )增加15%到(dào )20%。预计(jì )到2030年，电动垂直起降飞行器领域对碳纤(xiān )维的需(xū )求将增(zēng )至1.17万吨(dūn )，形成(chéng )超百亿级的新兴市(shì )场。

　　上海(hǎi )证券研报指出，2025年4月全球(qiú )半导体(tǐ )销售额(é )实现同(tóng )比环比(bǐ )双增长；SIA总裁兼首席执行官JohnNeuffer表示(shì )：“4月(yuè )份的全(quán )球半导(dǎo )体销售额在2025年首次(cì )出现环(huán )比增长(zhǎng )，在美(měi )洲和亚太地区销售额增加(jiā )的推动(dòng )下，全(quán )球市场(chǎng )继续实现同比增长。与此同时，在对人(rén )工智能(néng )、云基(jī )础设施(shī )和先进消费电子产(chǎn )品的需(xū )求推动(dòng )下，新的WSTS行业预测表明，2025年全球(qiú )市场将(jiāng )稳步增(zēng )长。”上海证券认为，电子半导体2025年或(huò )正在迎(yíng )来全面(miàn )复苏，产业竞争格局有望(wàng )加速出(chū )清修复(fù )，产业(yè )盈利周期和相关公司利润(rùn )有望持(chí )续复苏(sū )。

　　上市公司中，小商品城拟设立香(xiāng )港子公(gōng )司计划(huá )对外投(tóu )资设立(lì )全资子公司迅驰东(dōng )方，作(zuò )为香港(gǎng )TCSP牌照的申请主体，同时作(zuò )为公司(sī )离岸全(quán )资子公(gōng )司，有(yǒu )望借助香港的金融生态优势，提(tí )升“义(yì )支付”(yiwupay)的跨境(jìng )金融服务能力。拉(lā )卡拉在(zài )积极布(bù )局新兴(xìng )市场跨境支付业务，为“走出去(qù )”企业(yè )提供更(gèng )加便利的跨境资金结算等金融服(fú )务，一(yī )季度公(gōng )司的跨(kuà )境商户(hù )规模和跨境支付交(jiāo )易金额(é )同比分(fèn )别增长76%/85%。

　　根据高工锂(lǐ )电，2025年(nián )1-4月，国(guó )内固态(tài )电池行(háng )业的扩产规划规模超过50GWh，拟投资(zī )总额约(yuē )150亿元。申万宏(hóng )源证券电新团队认(rèn )为，考(kǎo )虑到目(mù )前国内(nèi )首条0.1GWh干法电极产线已正式(shì )投入运(yùn )营，同(tóng )时行业(yè )内诸多厂商纷纷聚焦硫化物技术(shù )路线，看好干(gàn )法设备(bèi )和硫化物电解质是全固态(tài )电池的(de )核心增(zēng )量。

　　媒体报道，近期(qī )，多家(jiā )企业陆(lù )续披露(lù )了其在固态电池领域的最新进展和量产(chǎn )时间。业界认(rèn )为，凭(píng )借高能量密度、高(gāo )安全性(xìng )和快速(sù )充电能(néng )力，固态电池有望成为下(xià )一代电(diàn )池的主(zhǔ )流技术(shù )路线之一。随着技术研发与成本(běn )瓶颈不(bú )断突破(pò )，固态(tài )电池的产业化进程正在加(jiā )速，未(wèi )来有望(wàng )在低空经济、机器人、新(xīn )能源汽(qì )车等多(duō )重场景(jǐng )得到广泛应用。

　　国泰海通表示，政(zhèng )策加速(sù )推进，固态电(diàn )池从0到1。目前固态(tài )电池领(lǐng )域已形(xíng )成“中(zhōng )央政策定调地方试点推进(jìn )”的立(lì )体化支(zhī )持体系(xì )，产业化进程有望加速。根据EVTank预(yù )测，2030年(nián )全球固(gù )态电池(chí )出货量将达到614.1GWh，市场规模(mó )超2500亿元(yuán )。头部(bù )企业固态电池中试样品陆(lù )续落地(dì )，全固(gù )态电池(chí )有望迎来产品持续迭代。

　　据报道，曾经的(de )“航天(tiān )专属”，现在变成了“民(mín )品神器(qì )”，碳(tàn )纤维材料应用场景不断拓展，也(yě )给更多(duō )行业带(dài )来了新(xīn )机遇。一台电动垂直升降飞行器(qì )，机身(shēn )材料超(chāo )70%用的是(shì )碳纤维复合材料，航程可(kě )以增加(jiā )15%到20%。预(yù )计到2030年，电动垂直起降飞(fēi )行器领(lǐng )域对碳(tàn )纤维的(de )需求将增至1.17万吨，形成超百亿级的新兴(xìng )市场。

　　三(sān )星SDI正在(zài )考虑将干法电极技(jì )术应用(yòng )于全固(gù )态电池

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