欧洲央行上周维持利(lì )率(lǜ )不(bú )变(biàn ),并表示通货紧缩正按其此前预期的速度推进。欧(ōu )洲(zhōu )央(yāng )行(háng )强调,在进一步明确其政策前景之前,需要更多(duō )有(yǒu )关(guān )经济发展的数据。
马斯(sī )克(kè )在(zài )另(lìng )一(yī )条帖子中说:“三星同意让特斯拉协助实现生产(chǎn )效(xiào )率(lǜ )最(zuì )大化。这是一个关键时刻,因(yīn )为我将亲自出马,以(yǐ )加(jiā )快(kuài )前进的步伐。而且这座(zuò )工(gōng )厂(chǎng )离(lí )我家不远,交通便利。”
马斯克在X上发帖称:“三(sān )星(xīng )在(zài )德(dé )克萨斯州的巨型新工厂将致力于制造特斯拉的下(xià )一(yī )代(dài )AI6芯片。其战略重要性怎(zěn )么(me )强(qiáng )调(diào )都(dōu )不为过。”
会议围绕价值银行“盈利能力强、客(kè )户(hù )合(hé )作(zuò )深、风险成本低、业务结构均(jun1 )衡、经营特色鲜明(míng )”五(wǔ )大(dà )特征,坚持问题导向,全(quán )面(miàn )检(jiǎn )视、剖析经营管理中存在的问题。要求全行要持(chí )续(xù )提(tí )升(shēng )精(jīng )细化管理能力,加强存量客户挖掘、负债成本管(guǎn )理(lǐ )、风险偏好调整、重点区(qū )域(yù )分(fèn )行(háng )发(fā )展;要着力打造兴业价值客户体系,完善客户经(jīng )营(yíng )体(tǐ )系(xì ),优化产品体系,提升客户体(tǐ )验;要深入推进风(fēng )险(xiǎn )管(guǎn )理(lǐ )体制改革,进一步强化(huà )风(fēng )险(xiǎn )前(qián )瞻性预判和有效预警,完善风险管控机制,压实(shí )各(gè )方(fāng )管(guǎn )理(lǐ )责任;要大力提升资产负债管理水平,统筹好量(liàng )和(hé )价(jià )的关系,重点拓展结算(suàn )类(lèi )负(fù )债(zhài ),优化资产负债结构;要全力推进产业金融发展,强(qiáng )化(huà )研(yán )究赋能,持续推动“三张名片(piàn )”与“五篇大文章(zhāng )”融(róng )合(hé )发展。
28日|韩国正向美(měi )国(guó )提(tí )出(chū )一项造船合作计划,作为避免美国对韩加征25%关税(shuì )的(de )最(zuì )后(hòu )一(yī )搏。尽管具体细节尚未完全披露,但据韩联社报(bào )道(dào ),韩国提议了一项名为“让(ràng )美(měi )国(guó )造(zào )船业再次伟大”的数十亿美元合作项目。韩国产(chǎn )业(yè )通(tōng )商(shāng )资源部对此未予置评。韩国总(zǒng )统办公室周六发表(biǎo )声(shēng )明(míng )称(chēng ):“我们确认美方对造(zào )船(chuán )业(yè )表(biǎo )现出浓厚兴趣,双方已同意就制定互惠互利的合(hé )作(zuò )条(tiáo )款(kuǎn )展(zhǎn )开磋商。”在亚洲多个国家上周相继与美国达成(chéng )协(xié )议(yì )之际,韩国谈判代表仍(réng )在(zài )努(nǔ )力(lì )与美方保持沟通。上周日,美国与欧盟宣布达成协(xié )议(yì ),关(guān )税税率为15%。此前,日本也与美国达成类似协议,这(zhè )进(jìn )一步加大了韩国作为亚洲(zhōu )第(dì )四(sì )大(dà )经济体达成协议的紧迫性。本周,韩国财长和外(wài )长(zhǎng )将(jiāng )与(yǔ )美国官员举行会晤,试图在最(zuì )后关头敲定协议。
作(zuò )为(wéi )全(quán )球最大的存储芯片制造(zào )商(shāng ),三(sān )星电子也通过代工业务生产客户设计的逻辑芯片。
他(tā )补(bǔ )充(chōng )说:“关键是,在许多情况下,各国将自然地倾(qīng )向(xiàng )于(yú )重新调整与美国的贸易关(guān )系(xì )。大(dà )多数国家都是如此,除了墨西哥和加拿大,它们(men )与(yǔ )美(měi )国(guó )的融合程度太高,无法像融合(hé )程度较低的国家那样(yàng )迅(xùn )速(sù )重新调整。”
据彭博社(shè )报(bào )道(dào ),这两个经济体周日达成了一项框架性贸易协议,对(duì )大(dà )多(duō )数(shù )欧洲商品征收15%的关税,该协议于8月1日生效,结束(shù )了(le )长(zhǎng )达数月的僵局。
Toulouse经济学院(yuàn )的(de )经(jīng )济(jì )学教授、集体学习中心主任、Datawheel创始人Cesar Hidalgo解释说:“虽(suī )然(rán )美(měi )国对世界征收关税,但世界并(bìng )没有对彼此征收关税(shuì )。”Datawheel创建了OEC关税模拟器。
Hidalgo以(yǐ )德(dé )国(guó )为(wéi )例解释了关税影响,他说:“在2025年初没有新关税的(de )情(qíng )况(kuàng )下(xià ),德国对美国的出口预计将从1330亿美元(2023年)增加(jiā )到(dào )2027年(nián )的1550亿美元。在15%的关税框架(jià )下(xià ),德(dé )国对美国的出口预计将从2023年的1330亿美元增加到2027年的(de )1490亿(yì )美(měi )元(yuán )。如果关税保持在2025年1月1日的水(shuǐ )平,那么出口就会下(xià )降(jiàng )。”
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马斯(sī )克(kè )在(zài )另(lìng )一(yī )条帖子中说:“三星同意让特斯拉协助实现生产(chǎn )效(xiào )率(lǜ )最(zuì )大化。这是一个关键时刻,因(yīn )为我将亲自出马,以(yǐ )加(jiā )快(kuài )前进的步伐。而且这座(zuò )工(gōng )厂(chǎng )离(lí )我家不远,交通便利。”
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