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　　华鑫证券毛(máo )正分(fèn )析指出，随着人(rén )工智能的兴(xìng )起，对高算力和(hé )带宽(kuān )的需求推动了存(cún )储的发展。相较(jiào )于传统的DRAM，HBM技术(shù )采用(yòng )垂直堆叠DDR芯(xīn )片与GPU封装实现高(gāo )带宽、低延迟和(hé )低功(gōng )耗，突破了(le )传统(tǒng )内存的限制，适(shì )应AI时代的新(xīn )需求(qiú )。目前全球市场(chǎng )由海力士、三星(xīng )和美光主导，中(zhōng )国厂商也在积极(jí )推进(jìn )HBM国产化，市(shì )场供(gòng )需缺口仍持续扩(kuò )大，DRAM涨价周(zhōu )期叠(dié )加AI驱动下，HBM价格(gé )预计继续上涨，市场规模预计在(zài )2024年达到约70亿美金(jīn )。值(zhí )得一提的是(shì )，今年5月，SK海力(lì )士社长KwakNoh-Jung透露，今(jīn )年SK海(hǎi )力士的HBM芯片(piàn )已经(jīng )售罄，同时，2025年(nián )的HBM芯片也几(jǐ )乎已(yǐ )经全部预定。

　　山西证券分析(xī )指出，国内机器(qì )人产业趋势持续(xù )强化(huà )，科技厂商(shāng )、车(chē )企等加快布局的(de )同时各类展(zhǎn )会活(huó )动密集开展(zhǎn )。人(rén )形机器人作为AI落(luò )地物理世界的重(chóng )要载体，其后续(xù )应用(yòng )场景想象空(kōng )间极大。行业2025年(nián )进入量产元年，随着(zhe )数据积累、大模(mó )型迭代以及硬件(jiàn )成本下降人形机(jī )器人大规模走向(xiàng )工业以及家用场(chǎng )景值得期待。

　　据ITC数据，2018-24年转(zhuǎn )口贸(mào )易市场贸易(yì )增长(zhǎng )迅速，中国出口(kǒu )转口贸易国(guó )与转(zhuǎn )口贸易国出(chū )口美(měi )国增速较为相近(jìn )且较为快速，转(zhuǎn )口国贸易需求提(tí )升。银河证券罗(luó )江南认为，宏观(guān )角度来看，当前(qián )我国(guó )本土制造业(yè )供过(guò )于求的背景下，对外出口仍是关(guān )键布局方向，跨(kuà )境电商作为外贸(mào )新业态发展提速(sù )，看好跨境物流(liú )作为(wéi )跨境电商的(de )重要(yào )环节，年内有望(wàng )获益于跨境(jìng )电商(shāng )景气向上的(de )行情(qíng )。

　　上市公司(sī )中，普天科技作(zuò )为中国电科旗下(xià )以通(tōng )信为主业的(de )上市公司，公司(sī )持续聚焦卫星互(hù )联网(wǎng )产业链关键(jiàn )环节(jiē )，与西电ISN成立联(lián )合实验室，同时(shí )积极与行业内上(shàng )下游企业(包括54所(suǒ )、卫星运营商等(děng ))开展业务合作与(yǔ )交流(liú )，实现产业(yè )链协(xié )同发展。开普云(yún )积极参与“星算(suàn )计划”建设(shè )，以(yǐ )开悟星云和开悟(wù )星核实现AI赋能算(suàn )力卫星产业，推(tuī )动空(kōng )地一体化算(suàn )力网络赋能行业(yè )应用智能化升级(jí )。

　　公司方面(miàn )，纳(nà )芯微是中国车用(yòng )模拟芯片最大供(gòng )应商，已实现车(chē )规隔离产品全覆(fù )盖，公司车规级(jí )芯片已在大量主(zhǔ )流整(zhěng )车厂商/汽车(chē )一级(jí )供应商实现批量(liàng )装车。东土(tǔ )科技(jì )参股的神经(jīng )元公(gōng )司第二代车规级(jí )芯片已完成流片(piàn )，国内多个主流(liú )车企(qǐ )已进行测试(shì )。

　　视觉中国(guó )消息，近日，视(shì )觉中(zhōng )国战略投资(zī )国内(nèi )领先的3D内容的创(chuàng )作者社区与交易(yì )平台CG模型网，双(shuāng )方将基于各自在(zài )高质量内容、交(jiāo )易平台以及创作(zuò )者社(shè )区的优势，共同(tóng )携手拓展人工智(zhì )能时代视觉(jiào )内容(róng )产业的新领(lǐng )域。此次战略投资不(bú )仅标志着视觉中(zhōng )国在3D内容领域的(de )持续(xù )深度布局，更预示着国内3D内(nèi )容交易市场将迎(yíng )来崭(zhǎn )新的发展契(qì )机。

　　东海证券表(biǎo )示，据中商产业(yè )研究院，中国汽(qì )车芯片市场规模(mó )有望在2024年达到905.4亿(yì )元，同比增长6.5%，市场(chǎng )规模稳步扩(kuò )张。在汽车产业逐步(bù )迈向智能化(huà )的新(xīn )阶段，基础(chǔ )软件(jiàn )和芯片在汽车技(jì )术革新中占据了(le )日益重要的地位(wèi )。目(mù )前我国汽车(chē )芯片国产化率仅在10%左右，替代空(kōng )间巨(jù )大，此前工(gōng )信部(bù )也曾发文要求比(bǐ )亚迪、吉利等电(diàn )动汽车企业扩大(dà )采购本土电子零(líng )部件，并加速采(cǎi )用国产半导体芯(xīn )片。国家相关政(zhèng )策对(duì )推动国产汽车芯(xīn )片产业发展(zhǎn )起到(dào )了支撑和引领作(zuò )用，有助于完善(shàn )新能源汽车、智(zhì )能网联汽车等领(lǐng )域的(de )标准制定，进一步催化汽车电子相关产业链(liàn )。

　　马斯克在(zài )利雅(yǎ )得举行的沙特-美(měi )国投资论坛上预(yù )测，人形机器人(rén )数量最终将达到(dào )数百亿。马斯克(kè )说：“我认为每(měi )个人(rén )都会希望拥(yōng )有自(zì )己的机器人，你(nǐ )可以把它想(xiǎng )象成(chéng )你拥有自己的C-3PO或(huò )R2-D2(《星球大战》系(xì )列电影的机器人(rén ))，但会更好。”

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