来伊份控股股东拟减持 4180万股被冻结去年亏损7527万
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      上海证(zhèng )券认(rèn )为,量子计算已成为大国(guó )科技竞争的核(hé )心领(lǐng )域,海外科技巨(jù )头IBM、谷歌(gē )等在超导路线持续突(tū )破,微软另辟拓扑(pū )蹊径,而中国在(zài )量子(zǐ )计算(suàn )多路(lù )径探索中占据重(chóng )要地位,我国量子(zǐ )计算产业发展潜力巨(jù )大。根据(jù )ICVTA&K及光子盒研(yán )究院(yuàn )数据(jù ),2024年全球量子(zǐ )产业规模为50亿美元,预计(jì )到2035年(nián )产业规模超(chāo )过8000亿(yì )美元(yuán ),CAGR为59%;2035年上游市场规(guī )模为2527亿美元。

      上海证券认为,量子(zǐ )计算(suàn )已成为大国科技竞争(zhēng )的核心领域,海外(wài )科技巨头IBM、谷歌(gē )等在(zài )超导(dǎo )路线(xiàn )持续突破,微软(ruǎn )另辟拓扑蹊径,而(ér )中国在量子计算多路(lù )径探(tàn )索中(zhōng )占据重要地(dì )位,我国(guó )量子计算产业(yè )发展潜力巨大。根据(jù )ICVTA&K及光(guāng )子盒(hé )研究院数据(jù ),2024年(nián )全球(qiú )量子产业规模为50亿美(měi )元,预计到2035年(nián )产业(yè )规模超过8000亿美元(yuán ),CAGR为(wéi )59%;2035年(nián )上游市场规模为2527亿美(měi )元。

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      据媒体报道,印(yìn )尼军方当地时间6月(yuè )5日消息,印尼政府正(zhèng )就采(cǎi )购中(zhōng )国制造的歼(jiān )-10战斗(dòu )机进(jìn )行可行性评估。印尼国防部副部长(zhǎng )道凡(fán )托(Taufanto)表(biǎo )示,此举旨(zhǐ )在提(tí )升印(yìn )尼空军的现代化作战(zhàn )能力,同时兼顾国(guó )防预算的性价比(bǐ )。道(dào )凡托(tuō )指出,中国歼-10战斗机(jī )在印巴冲突中的表(biǎo )现是印尼考虑该机型(xíng )的重(chóng )要因(yīn )素之一。此外,相较于西方同类战(zhàn )机,歼-10的价格更具竞(jìng )争力(lì ),且(qiě )技术配置符(fú )合印(yìn )尼对(duì )“高性价比先进装备”的需求。道(dào )凡托(tuō )透露(lù ),目前,印(yìn )尼正(zhèng )重点(diǎn )审查歼-10与现有国防系(xì )统的兼容性、售后(hòu )维护支持以及具(jù )体采(cǎi )购条(tiáo )款。采购范围可能不(bú )限于战斗机,还包(bāo )括中国制造的舰艇、护卫(wèi )舰及(jí )其他武器装备。

      上市公司中,圣邦股份为国内模拟(nǐ )集成(chéng )电路(lù )设计行业的(de )领先(xiān )企业(yè ),拥有较为全面的模拟和模数混合(hé )集成(chéng )电路(lù )产品矩阵,产品(pǐn )全面(miàn )覆盖信号链及电源管(guǎn )理两大领域,有32大(dà )类5,200余款可供销售(shòu )产品(pǐn )。公(gōng )司在信号链和电源管(guǎn )理两大领域持续深(shēn )化车规级产品布局,已完(wán )成多(duō )品类车规级模拟(nǐ )芯片的研发与产业(yè )化。思瑞浦模拟芯片(piàn )产品(pǐn )已进(jìn )入新能源、工业(yè )控制(zhì )、信息通讯、汽车等众多下游应用(yòng )领域(yù ),拥有6000多家客户(hù )。汽(qì )车电(diàn )子方面,截至2024年末,公司已有200余款车规(guī )芯片,且2024年公司(sī )多款(kuǎn )产品(pǐn )进入头部客户白名单(dān )并完成量产出货。

      上市公司中,纳(nà )芯微(wēi )表示(shì ),公司马达驱动(dòng )类芯片与集成式电(diàn )机驱动SoC芯片在重点客(kè )户合(hé )作中(zhōng )取得多个项(xiàng )目定(dìng )点, 预计2025年陆续进入规模量产阶段并实(shí )现快(kuài )速增长。纳思达(dá )芯片(piàn )业务(wù )主要是由控股子公司(sī )极海微电子股份有(yǒu )限公司开展。公(gōng )司的(de )工控(kòng )安全芯片、消费级产(chǎn )品芯片、汽车电子(zǐ )芯片及新能源芯片主(zhǔ )要为(wéi )通用(yòng ) MCU 和专用SoC,可(kě )实现(xiàn )数据采集、数据运(yùn )算、操作多种传感器(qì )和执(zhí )行各(gè )类控制任务(wù )等功(gōng )能。四维图新旗下杰发科技专注汽车电(diàn )子芯(xīn )片设计超过10年,是国(guó )内最(zuì )早车规级汽车芯片提(tí )供商之一,杰发科(kē )技两大产品线SoC和(hé )MCU全部(bù )通过(guò )车规认证并稳定量产(chǎn )多代, SoC芯片出货量(liàng )已达到8500万套片,MCU芯片(piàn )出货(huò )量突(tū )破6000万颗。

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  • 2026-01-15

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  上市公司中,纳(nà )芯微(wēi )表示(shì ),公司马达驱动(dòng )类芯片与集成式电(diàn )机驱动SoC芯片在重点客(kè )户合(hé )作中(zhōng )取得多个项(xiàng )目定(dìng )点, 预计2025年陆续进入规模量产阶段并实(shí )现快(kuài )速增长。纳思达(dá )芯片(piàn )业务(wù )主要是由控股子公司(sī )极海微电子股份有(yǒu )限公司开展。公(gōng )司的(de )工控(kòng )安全芯片、消费级产(chǎn )品芯片、汽车电子(zǐ )芯片及新能源芯片主(zhǔ )要为(wéi )通用(yòng ) MCU 和专用SoC,可(kě )实现(xiàn )数据采集、数据运(yùn )算、操作多种传感器(qì )和执(zhí )行各(gè )类控制任务(wù )等功(gōng )能。四维图新旗下杰发科技专注汽车电(diàn )子芯(xīn )片设计超过10年,是国(guó )内最(zuì )早车规级汽车芯片提(tí )供商之一,杰发科(kē )技两大产品线SoC和(hé )MCU全部(bù )通过(guò )车规认证并稳定量产(chǎn )多代, SoC芯片出货量(liàng )已达到8500万套片,MCU芯片(piàn )出货(huò )量突(tū )破6000万颗。

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