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　　截至2025年5月28日，C919航(háng )线网络已覆盖全国16个城市(shì )。目前，国航、东航、南航共(gòng )18架C919飞机投入商业运营，执飞(fēi )20余(yú )条商业航线，安全飞行超(chāo )3.6万(wàn )小时，累计运输旅客超过(guò )205万(wàn )人次。浙商证券指出，据航(háng )空(kōng )动力未来公众号披露，中(zhōng )国(guó )商飞2024年度采购额接近200亿，2025年(nián )采购额预计较2024年提高70%。采购(gòu )额的大幅增长，标志着C919有望(wàng )全(quán )面批产提速，同时有望大(dà )力(lì )拉动大飞机产业链发展。

　　算力成本大幅降低，在云(yún )侧(cè )端侧的赋能显现。年初Deepseek发(fā )布(bù )R1，性能媲美OpenAI o1，并通过诸多(duō )优(yōu )化手段实现了算力成本的大(dà )幅(fú )降低，成本降低为推理应(yīng )用(yòng )突破提供了基础。在云侧(cè )，随着大模型能力持续突破，AI在头部CSP的实际收入、用户行(háng )为(wéi )和产品力提升方面也在深(shēn )度(dù )介入。在端侧，移动设备的(de )硬件升级、大模型的压缩技(jì )术(shù )等正在推动端侧模型落地(dì )。中信建投证券指出，端侧(cè )AI开(kāi )始加速，终端出货爆发可期(qī )。端侧AI带来成本、能耗、可(kě )靠(kào )性、隐私、安全和个性化(huà )优(yōu )势，已经具备实践基础，终(zhōng )端设备有望在AI的催化下迎来(lái )新(xīn )一轮创新周期。从终端看(kàn )，先落地、成规模的终端是手(shǒu )机和PC，硬件上其2024年AI渗透率分(fèn )别(bié )为18%、32%，预计手机AI化比率持(chí )续(xù )提升，持续推动硬件升级(jí )。此外，智能车、机器人、可(kě )穿(chuān )戴(XR、AI眼镜、耳机)、智能家(jiā )居(jū )等也正在融入AI，2025-2026年有望看(kàn )到(dào )终端出货的爆发式增长。

　　机构最新研报指出，持续(xù )看(kàn )好贵金属及工业金属。其(qí )中(zhōng )贵金属方面，黄金长逻辑持(chí )续演绎，白银有望进入补涨(zhǎng )阶(jiē )段。

　　摩根士丹利分析(xī )师(shī )预测，中国的人形机器人(rén )市(shì )场预计以每年63%的速度扩张，从(cóng )今年的3亿美元增长到2030年的(de )34亿(yì )美元。到2030年中国预计拥有(yǒu )25.2万(wàn )台人形机器人，到2050年将增至(zhì )3.02亿台，占全球人形机器人总(zǒng )量(liàng )的30%。中航证券表示，人形(xíng )机(jī )器人，产业趋势明确，至2030年(nián )全球累计需求量有望达约200万(wàn )台(tái )，目前进入从O到1的重要突(tū )破(pò )阶段，看好Tierl及核心零部件(jiàn )供(gòng )应商。

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　　华源证券表示(shì )，水利投资整体延续高景气态(tài )势。2024年全国水利建设投资达(dá )13,529亿(yì )元，同比增长12.8%，创历史新(xīn )高(gāo )；2025年前四个月已完成投资2,943.6亿(yì )元，主要聚焦调水引水、防(fáng )洪(hóng )治理、农业灌溉等基础设(shè )施(shī )短板。“十四五”水运发(fā )展(zhǎn )规划稳步推进，提出新增2,500公(gōng )里高等级内河航道，多个跨(kuà )区(qū )域重点工程密集启动，水(shuǐ )利(lì )与水运融合趋势不断强化，为重大工程落地提供政策与(yǔ )资(zī )金支持。

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　　据媒体(tǐ )报道，2025世界机器人大会将于(yú )8月(yuè )8日至12日在北京经济技术开(kāi )发(fā )区北人亦创国际会展中心举(jǔ )行，本届大会以“让机器人(rén )更(gèng )智慧，让具身体更智能”为(wéi )主题，由中国电子学会、世(shì )界机器人合作组织主办。同(tóng )期(qī )将举办世界机器人大赛，由(yóu )共融机器人挑战赛、BCI脑控机(jī )器人大赛、青少年机器人设(shè )计大赛三大赛事组成。

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