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　　公司(sī )方(fāng )面，新国都目前(qián )有数币受理(lǐ )、数(shù )币应用软件(jiàn )方面的(de )软件著作权。针(zhēn )对数字人民(mín )币的(de )受理场景，公司能(néng )够提供多种场景(jǐng )下的数字人(rén )民币受理解决方(fāng )案，例(lì )如聚合支付(fù )码牌(pái )、数币收款(kuǎn )码牌、POS扫描数币(bì )付款码(mǎ )等。公司已(yǐ )经取得卢森堡PI牌(pái )照、香港MSO牌照、美(měi )国MSB牌照，具备了(le )同时开展海(hǎi )外本(běn )地收单业务和跨境(jìng )支付业务的合规(guī )资质条件。优博讯(xùn )配合央行数研所(suǒ )、建设银行(háng )、交(jiāo )通银行、农(nóng )业银行(háng )等多家银行开展(zhǎn )数字人民币(bì )相关技术的开发(fā )工作，公司长期以(yǐ )来在(zài )与数字人民(mín )币相关的基于TEE和(hé )SE的金融(róng )安全技术、基于云端的金融(róng )风险管控、基于NFC和(hé )二维码的金融安(ān )全支付、数(shù )字人(rén )民币硬件钱包等方(fāng )面积累了丰富的(de )技术储备，公司现(xiàn )有的智能移动支(zhī )付终端均支(zhī )持数(shù )字人民币双(shuāng )离线支(zhī )付，并在各地数(shù )字人民币试(shì )点应用中反馈良(liáng )好。

　　据媒体报(bào )道，我国科研团(tuán )队创新提出长距(jù )离大规(guī )模可扩展全(quán )连接量子直接通(tōng )信理论架构，并成(chéng )功实现四节点间(jiān )300公里级量子(zǐ )直接(jiē )通信网络，相关研(yán )究成果发表于《科学通报》(Science Bulletin)。实验(yàn )结果显示，通信(xìn )后各节点间(jiān )共享(xiǎng )量子态保真(zhēn )度仍保(bǎo )持在85%以上，验证(zhèng )了该方案在(zài )长距离通信中的(de )可靠性(xìng )。经300公里传(chuán )输后(hòu )到达接受节(jiē )点的光子对数仍(réng )达300~400Hz(赫兹(zī ))，这意味着(zhe )经过编码后，理(lǐ )论通信速率可达每(měi )秒数比特。

　　低空经济是(shì )以低(dī )空空域(通常是指地(dì )面以上1000米以内的(de )飞行区域)为(wéi )依托，以有人驾驶、无(wú )人驾驶航空(kōng )器等(děng )低空飞行活(huó )动为牵(qiān )引，涉及低空飞(fēi )行、航空旅(lǚ )游等众多行业的(de )新兴领(lǐng )域。2024年，低(dī )空经(jīng )济被首次写(xiě )入政府工作报告(gào )。此后(hòu )，中央部委(wěi )、地方政府密集(jí )出台支持低空经济(jì )发展的相关产业(yè )政策和发展(zhǎn )规划(huá )，中国低空经济产(chǎn )业发展迎来政策(cè )支持关键期(qī )。在曾(céng )任中国民用航空(kōng )华北地区空(kōng )中交(jiāo )通管理局党(dǎng )委书记(jì )的航空领域专家(jiā )许超前看来(lái )，当下正是中国(guó )航空制(zhì )造业在国际(jì )市场(chǎng )快速崛起的(de )时刻。其中，无(wú )人机、eVTOL(电动垂直起(qǐ )降航空器)、无人(rén )飞艇等已显示出较(jiào )强的竞争优势。国元证券表(biǎo )示，低空经济正从政策(cè )驱动转向技术、资本、场景(jǐng )多维共(gòng )振阶段，呈现“政策标准化(huà )、技(jì )术电动化、场景多(duō )元化、产业集群(qún )化、人才专(zhuān )业化”五大趋势(shì )。未来(lái )3-5年，随着飞(fēi )行汽(qì )车量产、空(kōng )域开放试点推进(jìn )及跨区(qū )域协同深化(huà )，低空经济有望(wàng )成为万亿级新赛道(dào )，重塑城市交通(tōng )、物流、文(wén )旅等(děng )产业格局。

　　上(shàng )市公司中，宗申(shēn )动力控股子(zǐ )公司宗(zōng )申航发主要为通(tōng )航飞机和无(wú )人航(háng )空飞行器提(tí )供动力(lì )系统解决方案，相关产品应(yīng )用场景与低空经(jīng )济发展(zhǎn )方向吻合。公司(sī )通过控股子(zǐ )公司宗申航发积(jī )极布局(jú )低空领域，主要为通航飞机(jī )和无人航空飞行器(qì )提供(gòng )动力系统解(jiě )决方案。中(zhōng )无人(rén )机的翼龙-2无人机已(yǐ )实现了大型固定(dìng )翼无人机的(de )低空物(wù )流运输试验，公(gōng )司也有多款(kuǎn )1吨级(jí )以下无人机(jī )在研中(zhōng )，从产品角度来(lái )说，产品可(kě )以满足低空经济(jì )需求。莱斯信息是(shì )国内(nèi )民航空管系(xì )统领域的龙头企(qǐ )业，产(chǎn )品与技术打(dǎ )破国际垄断。公(gōng )司在空管自动化系(xì )统、塔台自动化(huà )系统、空管(guǎn )模拟(nǐ )训练系统领域均具(jù )有较为领先的市(shì )场地位，空(kōng )管自动(dòng )化系统是最为核(hé )心和主要的(de )系统(tǒng )之一。

　　上市公(gōng )司中，华贸物流(liú )是领先的第(dì )三方国际综合物(wù )流服务(wù )商和国际物(wù )流优(yōu )选方案提供(gòng )者物流网络资源(yuán )遍布海(hǎi )内外，在行(háng )业内具有较大影(yǐng )响竞争优势，2023年跨(kuà )境电(diàn )商国际空运(yùn )货量5.65万吨，跨境(jìng )电商海运货量1.82万标(biāo )箱。海程邦达是(shì )我国较早获(huò )得一级(jí )国际货运代理资(zī )质的企业之(zhī )一，以翼飞国际(jì )为跨境(jìng )电商物流事业部(bù )运营品牌，为中国电商企业(yè )、平台(tái )和卖家的“品牌(pái )出海”提供(gòng )端到端物流服务(wù )。

　　申万宏源表(biǎo )示，地缘政治冲(chōng )突背景下，中国军(jun1 )贸关(guān )注度将持续(xù )提升。印巴(bā )爆发(fā )激烈冲突，过程中(zhōng )中国军工外贸产(chǎn )品引发高度(dù )关注，其成熟性将会获(huò )得国际高度(dù )认可(kě )，从而不断(duàn )促进中(zhōng )国军贸产品打开(kāi )国际市场，中国军贸开启新(xīn )周期，从而提升整(zhěng )个行(háng )业市场空间(jiān )和估值。

　　又(yòu )一低轨(guǐ )卫星发射成(chéng )功，机构称我国(guó )商业航天已经完成(chéng )“从(cóng )0到1”的阶段(duàn )

　　西部证(zhèng )券表(biǎo )示，卫星互联网产(chǎn )业进展提速，具(jù )备估值扩张(zhāng )潜力。卫星互联网产业(yè )是新质生产(chǎn )力核(hé )心环节，从(cóng )政策端(duān )来看，对终端直(zhí )连卫星、卫(wèi )星网络协调以及(jí )民营卫(wèi )星企业准入(rù )等领(lǐng )域的政策法(fǎ )规均在近两年相(xiàng )继出台(tái )，卫星产业(yè )的顶层政策框架(jià )已较为完善。从产(chǎn )品及(jí )用户端看，天通套餐用(yòng )户数(shù )超200万户，终端设备(bèi )超1600万台，且25年下(xià )半年华为卫(wèi )星互联(lián )网众测即将开启(qǐ )，我国卫星(xīng )互联(lián )网接入的用(yòng )户基础(chǔ )正在逐步搭建。中信证券付(fù )宸硕表示，伴随(suí )卫星制(zhì )造、火箭发(fā )射、地面设备、运营服务各环节(jiē )相继取(qǔ )得突破，我(wǒ )国商业航天已经(jīng )完成“从0到1”的阶(jiē )段，产业即将迈(mài )入快速发展(zhǎn )阶段(duàn )。

　　上市公司中(zhōng )，纳芯微表示，公司马达驱(qū )动类芯(xīn )片与集成式电机(jī )驱动SoC芯片在(zài )重点(diǎn )客户合作中(zhōng )取得多(duō )个项目定点， 预(yù )计2025年陆续进(jìn )入规模量产阶段(duàn )并实现(xiàn )快速增长。纳思(sī )达芯片业务(wù )主要是由控股子(zǐ )公司极(jí )海微电子股(gǔ )份有限公司开展(zhǎn )。公司的工控安全(quán )芯片(piàn )、消费级产(chǎn )品芯片、汽(qì )车电(diàn )子芯片及新能源芯(xīn )片主要为通用 MCU 和(hé )专用SoC，可实(shí )现数据(jù )采集、数据运算(suàn )、操作多种(zhǒng )传感(gǎn )器和执行各(gè )类控制(zhì )任务等功能。四(sì )维图新旗下(xià )杰发科技专注汽(qì )车电子(zǐ )芯片设计超(chāo )过10年(nián )，是国内最(zuì )早车规级汽车芯(xīn )片提供(gòng )商之一，杰(jié )发科技两大产品(pǐn )线SoC和MCU全部通过车规(guī )认证(zhèng )并稳定量产(chǎn )多代， SoC芯片出货(huò )量已达到8500万套片，MCU芯片出货量突破(pò )6000万颗。

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