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　　RWA代币化正在(zài )引发(fā )香港第四次(cì )金融(róng )创新浪潮

    鹿山新(xīn )材：股东(dōng )拟减持不超过1%公司股份

　　全(quán )球外骨骼机(jī )器人(rén )市场(chǎng )正进入高速增长期

　　全(quán )国标(biāo )准信息公共(gòng )服务(wù )平台公示关于征求《智能网联(lián )汽车(chē )组合(hé )驾驶辅(fǔ )助系(xì )统安全要求》拟立项强制性国(guó )家标(biāo )准项目意见(jiàn )的通(tōng )知。国家标准(zhǔn )计划《智能网联(lián )汽车(chē )组合驾驶辅(fǔ )助系(xì )统安全要求》由工信部提(tí )出，委托(tuō )全国汽车标准化技术委员会智(zhì )能网联汽车(chē )分会(huì )执行(háng )。主要起草单位包括中国(guó )汽车(chē )技术研究中(zhōng )心有(yǒu )限公司、东风汽车集团股份有(yǒu )限公(gōng )司、华为技(jì )术有(yǒu )限公司等。项(xiàng )目周期22个月，于(yú )2024年3月(yuè )22日申报。

　　近(jìn )日，在碳资产(chǎn )RWA财富论坛上，中(zhōng )国通(tōng )信工业协会(huì )区块链专委会共同(tóng )主席于佳宁(níng )表示(shì )，本(běn )轮Web3创新风潮来自于美国，当前(qián )RWA代币化正在(zài )引发(fā )香港第四次金融创新浪潮。在(zài )逆金(jīn )融全球化的(de )时代(dài )，香港正成为全球资本连接新(xīn )角色(sè )。此外，香(xiāng )港财(cái )经事务及库务(wù )局局长许正宇表(biǎo )示，香港证监会(huì )正考(kǎo )虑为专业投资(zī )者引入虚拟资产(chǎn )衍生(shēng )品交易，并会制订稳健的风险(xiǎn )管理措施。

    中洲特材：股东拟减持不超过(guò )1.76%公司股份

　　国(guó )家医保局：集采中选不再简单(dān )以最(zuì )低报(bào )价作为(wéi )参考(kǎo )

　　当下，我国军贸产品已经(jīng )具备(bèi )了产能、性(xìng )能、性价比三方面(miàn )的综合优势。从(cóng )产能(néng )角度看，历(lì )经几(jǐ )十年的军工产(chǎn )能建设，我国装(zhuāng )备产(chǎn )能持续提升，此前军工产能倾(qīng )向于解决内(nèi )需的(de )情况(kuàng )有望逐步改变，军工行业已初(chū )步具备了产(chǎn )能外(wài )溢的基础。中航证券认为，伴(bàn )随全(quán )球军(jun1 )贸需求(qiú )方对(duì )我国军贸装备产能、性能、性(xìng )价比(bǐ )综合优势认(rèn )知的(de )持续深化，我(wǒ )国军贸的能力和(hé )潜力(lì )将军工行业(yè )的天(tiān )花板再次抬高(gāo )。中邮证券认为(wéi )，展(zhǎn )望2025年，“建军百年奋斗目标”任务进入下(xià )半场(chǎng )，军(jun1 )工行业订单有望迎来拐点，在(zài )服务于提升(shēng )装备(bèi )性能或降低装备成本的新技术(shù )、以(yǐ )新域(yù )新质作(zuò )战力(lì )量为代表的新产品、军贸和军(jun1 )用技(jì )术转化带来(lái )的新(xīn )市场方向或蕴(yùn )含更大弹性。

　　政(zhèng )策助力氢能(néng )无人(rén )机及基础设施(shī )建设，加速产业(yè )发展(zhǎn )。氢能无人机是以氢燃料作为(wéi )动力源的无(wú )人机(jī )系统(tǒng )。氢能动力的核心在于通过氢(qīng )燃料电池将(jiāng )氢气(qì )的化学能转化为电能，进而驱(qū )动无(wú )人机(jī )飞行。相较(jiào )锂电，其能量密度高，可解决(jué )锂电(diàn )池续航短及(jí )高空(kōng )着火风险问题(tí )，适用于物流、巡检(jiǎn )、安防等场(chǎng )景。相较传统锂电(diàn )，氢能无人机在(zài )能量(liàng )密度、续航时间、储能效率、环境适应性(xìng )、补(bǔ )能速(sù )度、寿命周期等多方面表现更(gèng )为优越。开(kāi )源证(zhèng )券指出，当前仍处于氢能无人(rén )机行(háng )业发(fā )展初期(qī )，上(shàng )市公司往往具备成熟的业务模(mó )式、供应链和较(jiào )为充(chōng )裕的资金实力(lì )，拥有核心部件(jiàn )氢燃(rán )料电池、储(chǔ )氢瓶(píng )技术能力以及(jí )无人机制造相关(guān )经验(yàn )的公司同样具备切入这一赛道(dào )的潜力和实(shí )力。2024年起(qǐ )产业端已进入密集试验期，随(suí )商用化落地(dì )有望(wàng )快速打开成长空间，具备整机(jī )和核(hé )心部(bù )件供应(yīng )能力(lì )的公司有望受益。

　　全球去(qù )库存(cún )卓有成效，行业(yè )周期触底回升(shēng )

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