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　　上市(shì )公(gōng )司中，宏景科技是(shì )具备自(zì )主研发能力的(de )智慧(huì )城市综合服务商，公(gōng )司长期对行业技术(shù )发(fā )展趋势保持密切关(guān )注，专(zhuān )注于在人工智(zhì )能、大(dà )数据、物联网等技(jì )术(shù )的行(háng )业应用和成果(guǒ )转化，具备部署DeepSeek等优秀大(dà )模型的能力。盛视(shì )科(kē )技通过投资、收购(gòu )等(děng )方式(shì )重点布局AI大模(mó )型、AI芯(xīn )片、机器人等领域(yù )。公司持续加大对人(rén )工智能(néng )、大数据、物(wù )联网(wǎng )等新一代信息技术的(de )研发投入，旨在为(wéi )客(kè )户提供符合未来发(fā )展的智(zhì )能产品和“AI+行(háng )业”解(jiě )决方案。

　　上市(shì )公(gōng )司中(zhōng )，东方电气打(dǎ )造了火电、气电、水电、风电、核电、光伏(fú )“六电并举”和高端(duān )石(shí )化装(zhuāng )备、节能环保(bǎo )、工程(chéng )与国际贸易、现代(dài )制(zhì )造服务、电力电子(zǐ )与控制(zhì )、新兴产业“六业(yè )协同”的产业发展格(gé )局，是全球最大的(de )能(néng )源装备制造企业集(jí )团之一(yī )。中国核建为(wéi )中核(hé )集(jí )团控股上市公司，公(gōng )司全(quán )面掌握CAP1000、EPR、VVER、华龙一号等所有堆型、全(quán )部规格系列的(de )核电(diàn )关(guān )键建造技术和快速(sù )建(jiàn )造能(néng )力。

　　宁德(dé )时代的(de )巧克力换电生态模(mó )式(shì )，能够实现1.5分钟换(huàn )电。11月(yuè )，长安汽车、宁德(dé )时代、时代电服在重(chóng )庆举行换电项目三(sān )方(fāng )合作协议签约。华(huá )福证券(quàn )电新团队认为(wéi )，当(dāng )前(qián )换电推进缓慢的瓶(píng )颈(jǐng )在于(yú )电池难以标准(zhǔn )化，龙头凭借较高的市占(zhàn )率，布局换电(diàn )优势(shì )明(míng )显。另一方面，换(huàn )电(diàn )可及(jí )时监测电池健(jiàn )康状态(tài )、同时打造回收生(shēng )态(tài )链，实现电池生态(tài )闭环。

　　上市公司(sī )中，广联航空在低空经济(jì )领域，公司目前已(yǐ )与(yǔ )多家厂商接洽业务(wù )合作，并承接了部分(fèn )厂商(shāng )工(gōng )装研发、零件试制(zhì )及(jí )复合(hé )材料结构类产(chǎn )品的研制业务。漳州发展(zhǎn )权属企业漳州(zhōu )信息(xī )产(chǎn )业集团有限公司与(yǔ )漳(zhāng )州市(shì )另一家国有企(qǐ )业漳州(zhōu )市交通发展集团有(yǒu )限(xiàn )公司成立漳州市交(jiāo )发低空(kōng )科技有限公司(sī )，该(gāi )合资公司将作为漳州(zhōu )市低空经济发展的(de )重(chóng )要载体和投资运营(yíng )平台。英搏尔与亿航(háng )智能(néng )设(shè )备(广州)有限公司签(qiān )署(shǔ )了《战略合作协议(yì )》，双方将共同致力于发(fā )展在城市空中(zhōng )交通(tōng )(Urban Air Mobility)的(de )低空经济领域中eVTOL产(chǎn )品(pǐn )动力(lì )系统的研发及(jí )产业化(huà )。根据协议，英搏(bó )尔(ěr )将负责向亿航智能(néng )提供满(mǎn )足其技术指标(biāo )要求(qiú )的电机产品，亿航智(zhì )能负责产品到电动(dòng )垂(chuí )直起降航空器的整(zhěng )机安装(zhuāng )、销售等。

　　随(suí )着(zhe )AI技术和自动驾驶技(jì )术(shù )高速(sù )发展，交通运(yùn )输智能化程度持续升级。无人物流方面(miàn )，物(wù )流(liú )企业不断优化运输(shū )网(wǎng )络、提升配送效率(lǜ )，物流(liú )规模持续扩张，寻(xún )求(qiú )技术替代、应用智(zhì )能物流(liú )。中邮证券指(zhǐ )出，无人配送车的成本包(bāo )括硬件成本、软件(jiàn )成(chéng )本、运维成本等。2021年无人(rén )配送车硬件成(chéng )本在(zài )30-50万(wàn )元左右，目前裸车(chē )价(jià )降至(zhì )5万元左右。无(wú )人配送车成本大幅降低，路权扩充应用(yòng )走向(xiàng )“规模化”。招商证(zhèng )券(quàn )指出(chū )，自《智能网(wǎng )联汽车(chē )道路测试与示范应(yīng )用(yòng )管理规范》出台以(yǐ )来，各(gè )个地方陆续试(shì )点无(wú )人物流车运营。随着(zhe )路权的逐步放开，无(wú )人物流行业将打开(kāi )超千亿(yì )级的蓝海市场(chǎng )，建(jiàn )议(yì )投资者积极关注该(gāi )赛(sài )道的(de )投资机会。

　　据媒体报道，工信部印(yìn )发2025年工业和信(xìn )息化(huà )标(biāo )准工作要点的通知(zhī )。通知(zhī )提出，持续完(wán )善新兴(xìng )产业标准体系建设(shè )，前瞻布局未来产业(yè )标准研究。完善第五代移(yí )动通信(5G)标准体系，推(tuī )动5G轻量化、5G毫米波(bō )、天通卫星功能等智(zhì )能终端(duān )标准制定。优化完(wán )善(shàn )云计算、大数据、区块链(liàn )、北斗导航等(děng )新一代信息技术标准，统(tǒng )筹推进新一代信息(xī )技(jì )术基础通用、关键(jiàn )技术、产品服务、行(háng )业应用(yòng )、安全治理等标准(zhǔn )制(zhì )定，助力突破一批(pī )面向融合应用的新一代信(xìn )息技术应用产品。

　　近年来，中欧班(bān )列(liè )便利快捷、安全稳(wěn )定、绿(lǜ )色低碳的优势不断(duàn )巩(gǒng )固，成为广受欢迎(yíng )的国际(jì )公共产品，开(kāi )行数量保持强劲增长态势(shì )。国铁集团数据显(xiǎn )示(shì )，2024年，中欧班列开(kāi )行19392列，同比增长10.7%；载(zǎi )货2077216标箱(xiāng )，同比增长9.2%。截至(zhì )2024年(nián )11月，中欧班列开行(háng )已累计突破10万列。在特朗(lǎng )普政府于4月宣布对全(quán )球加征“对等关税(shuì )”的背景下，中国与(yǔ )欧盟面(miàn )临共同的贸易压力(lì )，双方的合作必要性(xìng )显著提(tí )升。欧盟统计(jì )局数据显示，中欧互为重(chóng )要贸易伙伴，2024年双(shuāng )边(biān )贸易额超7300亿欧元，支撑了(le )欧盟约300万人和(hé )中国600万(wàn )人的就业。世贸组(zǔ )织(zhī )前总干事拉米指出(chū )，中欧双方应共同努力，对规则进行修订和完(wán )善。

　　近年来，中(zhōng )欧班列便利快捷、安全稳(wěn )定、绿色低碳的优(yōu )势(shì )不断巩固，成为广(guǎng )受欢迎(yíng )的国际公共产(chǎn )品，开行数量保持强劲增(zēng )长态势。国铁集团(tuán )数(shù )据显示，2024年，中欧(ōu )班列开(kāi )行19392列，同比增(zēng )长10.7%；载(zǎi )货2077216标箱，同比增长(zhǎng )9.2%。截至2024年11月，中欧班(bān )列开行已累计突破10万列。在特朗普政府于4月宣(xuān )布对全球加征“对(duì )等(děng )关税”的背景下，中国与(yǔ )欧盟面临共同的贸(mào )易(yì )压力，双方的合作(zuò )必要性(xìng )显著提升。欧(ōu )盟统计局数据显示，中欧(ōu )互为重要贸易伙伴(bàn )，2024年双边贸易额超7300亿(yì )欧元，支撑了欧盟约(yuē )300万人和(hé )中国600万人的就业。世(shì )贸组织前总干事拉(lā )米指出，中欧双方应共同(tóng )努力，对规则进行修(xiū )订和完善。

　　填(tián )补(bǔ )国内空白，我国该(gāi )技术进(jìn )入新阶段

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