相较传统(tǒng )机器人,人形机(jī )器人有突出的特征和(hé )优势,在机(jī )械构(gòu )造、智能化(huà )、拟(nǐ )人仿生等技术领(lǐng )域取得显著(zhe )进步(bù )。民生证券认为(wéi ),人形机器人技(jì )术加速演进,已(yǐ )成为(wéi )科技竞争的(de )新高地、未来产(chǎn )业的(de )新赛道、经济发(fā )展的新引擎(qíng ),产(chǎn )业奇点已至,应(yīng )用端、成本端、软件端迎来(lái )三重(chóng )突破(pò ),产业化关(guān )键瓶颈正在打开(kāi )。人形机器人板块正(zhèng )从主题投资(zī )迈向(xiàng )成长投资,2025年有(yǒu )望成为全球量产(chǎn )元年。技术(shù )端,大模型突破通用(yòng )性瓶颈,DeepSeek低成本(běn )训练范式加速AGI落(luò )地;产业端,特(tè )斯拉、英伟达、华为(wéi )等科技巨头密集(jí )布局;政策(cè )端,政府工作报告明(míng )确,培育具身智(zhì )能等未来产(chǎn )业,大力(lì )发展智能机(jī )器人。预计2025年全(quán )球出货量将达万台级(jí )别,2027年特斯(sī )拉目(mù )标产能突破(pò )百万(wàn )台,产业链长期(qī )成长空间打(dǎ )开。
湘财证券指(zhǐ )出,通过多维度(dù )综合对比来看,小米(mǐ )汽车YU7凭借其(qí )更为全面且具有(yǒu )前瞻(zhān )性的技术配置,在智能驾驶(shǐ )感知(zhī )能力、续航表现(xiàn )等关键指标上展(zhǎn )现出一定优(yōu )势,小米(mǐ )汽车YU7有望吸(xī )引一批注重科技(jì )属性的消费者。小米(mǐ )YU7的推出有望(wàng )带动(dòng )相关产业链(liàn )的协(xié )同发展。建议投(tóu )资者关注小(xiǎo )米汽(qì )车产业链中的核(hé )心环节,如激光(guāng )雷达供应商、智(zhì )能驾(jià )驶系统开发(fā )商、高性能电池(chí )生产(chǎn )商等企业。这些(xiē )企业有望在(zài )小米(mǐ )汽车业务的拓展(zhǎn )与深耕过程中,通过技术协(xié )同创(chuàng )新、市场联动推(tuī )广等方式,实现(xiàn )自身业绩的稳步增长(zhǎng )与价值提升(shēng ),分(fèn )享小米汽车(chē )在智(zhì )能电动汽车领域(yù )快速扩张带(dài )来的(de )红利。
摩根(gēn )士丹利分析师预(yù )测,中国的人形(xíng )机器(qì )人市场预计(jì )以每(měi )年63%的速度扩(kuò )张,从今年的3亿美元(yuán )增长到2030年的(de )34亿美(měi )元。到2030年中国预(yù )计拥有25.2万台人形(xíng )机器人,到(dào )2050年将(jiāng )增至(zhì )3.02亿台,占全(quán )球人形机器人总(zǒng )量的30%。中航证券表示(shì ),人形机器(qì )人,产业趋势明(míng )确,至2030年全球累计需(xū )求量有望达(dá )约200万(wàn )台,目前进入从(cóng )O到1的重要突破阶(jiē )段,看好Tierl及核心零部(bù )件供应商。
据上交所官(guān )网,视涯科技股份有(yǒu )限公司科创(chuàng )板首(shǒu )发申请获得上交(jiāo )所受理。此次视(shì )涯科技拟募集资(zī )金20.15亿(yì )元,保荐机(jī )构为国泰海通。此外,据媒体2024年10月报(bào )道,此前,视涯(yá )科技完成7轮融资(zī ),最近一笔是在(zài )2023年2月的C轮融(róng )资,歌尔股份、源码(mǎ )资本、鼎泰海富(fù )、合肥国鑫资本、火(huǒ )眼投资等为(wéi )投资(zī )方。胡润研(yán )究院(yuàn )发布的《2024全球独(dú )角兽榜》显(xiǎn )示,视涯科技估值超(chāo )百亿元,为合肥(féi )新增独角兽公司(sī )之一(yī )。
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小米汽车官微称(chēng ),小米YU7开售后1小(xiǎo )时,大定突(tū )破289000台(tái )。
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稳赢时光网网友: 跨境银行间支付清算有限责任公司将于陆家嘴论坛期间举行CIPS跨境银企合作专场活动
稳赢网网友:上半年,全行坚持“1234”战略,有效应对内外部复杂形势,以“五大能力”提升持续推进价值银行建设,以实际行动与经营成果践行金融工作的政治性、人民性,经营情况符合预期,全球银行业排名再攀新高,股价显著跑赢大市,各项成绩来之不易。
股海冷水坑网友: 随着AI技术和自动驾驶技术高速发展,交通运输智能化程度持续升级。无人物流方面,物流企业不断优化运输网络、提升配送效率,物流规模持续扩张,寻求技术替代、应用智能物流。中邮证券指出,无人配送车的成本包括硬件成本、软件成本、运维成本等。2021年无人配送车硬件成本在30-50万元左右,目前裸车价降至5万元左右。无人配送车成本大幅降低,路权扩充应用走向“规模化”。招商证券指出,自《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范》出台以来,各个地方陆续试点无人物流车运营。随着路权的逐步放开,无人物流行业将打开超千亿级的蓝海市场,建议投资者积极关注该赛道的投资机会。