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　　媒体报道，固态电池被视为(wéi )全(quán )球动(dòng )力电池下一代技术竞争的焦点。7月(yuè )以来(lái )，多家企业披露了其在固态电池(chí )领(lǐng )域的(de )最(zuì )新进展，产业化进程明显提速。“从(cóng )去(qù )年氧(yǎng )化物与硫化物的技术路线之(zhī )争，到(dào )今年(nián )聚(jù )焦中试线建设进展，预计(jì )明年随(suí )着相(xiàng )关(guān )政策落地和产业规划相继实施，行业(yè )目(mù )光将转向谁能实现全固态电池装(zhuāng )车(chē )应用(yòng )。”有受访专家对记者表示，固(gù )态(tài )电池(chí )商业化进程将不断加速。

　　具(jù )身(shēn )智能(néng )是(shì )指智能体通过物理实体与环境实(shí )时交(jiāo )互(hù )，实(shí )现感知、认知、决策和行动(dòng )一体(tǐ )化(huà )。京(jīng )东(dōng )近日领投了三家具身智能(néng )企业，包括(kuò )千(qiān )寻智能的Pre-A+轮、众擎机器人的A1轮和(hé )逐际(jì )动(dòng )力的战略轮。京东的布局只是互(hù )联(lián )网大(dà )厂在具身智能领域激烈竞争的一(yī )个(gè )缩影(yǐng )。美团、蚂蚁、阿里、腾讯、百(bǎi )度(dù )等大(dà )厂(chǎng )也纷纷通过对外股权投资、自研(yán )以及(jí )业(yè )务合(hé )作等方式积极布局。湘财证(zhèng )券认(rèn )为(wéi )，京(jīng )东(dōng )一日三投机器人企业的行(háng )为，不(bú )仅为(wéi )具(jù )身智能行业注入了新的活力，也(yě )引发(fā )了(le )市场对具身智能产业化落地的更(gèng )多(duō )期待(dài )。这一举措可能会加速行业内的(de )竞(jìng )争，促使其他企业加快技术研发和市(shì )场(chǎng )布局(jú )。

　　近日，宁波具身智能产业基(jī )地在(zài )象(xiàng )山正(zhèng )式建成投用，迈向实质化运(yùn )作阶(jiē )段(duàn )，规(guī )划(huá )年产1000台具身智能机器人。

　　据(jù )媒体(tǐ )报(bào )道，国家能源局组织开展新型电(diàn )力系(xì )统(tǒng )建设第一批试点工作。聚焦新型(xíng )电(diàn )力系(xì )统有关前沿方向，依托典型项目(mù )开(kāi )展单(dān )一方向试点，依托典型城市开展(zhǎn )多(duō )方向(xiàng )综(zōng )合试(shì )点，探索新型电力系统建设(shè )新技(jì )术(shù )、新(xīn )模式，推动新型电力系统建(jiàn )设取(qǔ )得(dé )突破(pò )。坚持重点突破，先期围绕(rào )构网型(xíng )技术(shù )、系统友好型新能源电站、智能微(wēi )电网(wǎng )、算力与电力协同、虚拟电厂、大(dà )规(guī )模高(gāo )比例新能源外送、新一代煤电等(děng )七(qī )个方(fāng )向开展试点工作。坚持因地制宜，结合(hé )各(gè )地实(shí )际，选择适宜的方向安排试(shì )点项(xiàng )目(mù )，合(hé )理确定试点规模和范围。坚(jiān )持创新(xīn )引领(lǐng )，鼓励采用新技术、新模式(shì )，支持(chí )试点(diǎn )项(xiàng )目应用智能电网国家科技重大专(zhuān )项和能(néng )源技术装备“补短板”成果，同(tóng )步(bù )开展(zhǎn )体制机制改革。

　　智能体是人(rén )工(gōng )智能(néng )(AI)领域中的一个重要概念，是指能够(gòu )自主(zhǔ )感(gǎn )知环(huán )境、做出决策并执行行动的(de )智能(néng )实(shí )体，它可以是一个程序、一个系(xì )统或是(shì )一个(gè )机(jī )器人。中国工程院院士邬贺铨近(jìn )日表(biǎo )示(shì )，人工智能将从生成式大模型向(xiàng )AI Agent(人工智(zhì )能体)和Agentic AI(代理式人工智能)发展，互(hù )联(lián )网将(jiāng )进入智能体时代。中航证券分析(xī )指(zhǐ )出，智能体能力跃迁，AI Agent商业化拐点临近(jìn )。大(dà )模(mó )型进(jìn )入智能体执行时代，AI应用落(luò )地与(yǔ )政(zhèng )策支(zhī )持共振加速。2025年将是AI Agent能力平(píng )台化元(yuán )年，国(guó )内外大模型能力从“内容生成”跃迁(qiān )至(zhì )“流程代理”，技术范式跃迁与(yǔ )商业价(jià )值转化正同步加速。

　　政策助(zhù )力(lì )氢能(néng )无人机及基础设施建设，加速产(chǎn )业(yè )发展(zhǎn )。氢能无人机是以氢燃料作为动力(lì )源的(de )无(wú )人机(jī )系统。氢能动力的核心在于(yú )通过(guò )氢(qīng )燃料(liào )电池将氢气的化学能转化为(wéi )电能，进而(ér )驱(qū )动无人机飞行。相较锂电，其能(néng )量密(mì )度(dù )高，可解决锂电池续航短及高空(kōng )着火风(fēng )险问题，适用于物流、巡检、安(ān )防(fáng )等场(chǎng )景。相较传统锂电，氢能无人机(jī )在(zài )能量(liàng )密度、续航时间、储能效率、环境(jìng )适应(yīng )性(xìng )、补(bǔ )能速度、寿命周期等多方面(miàn )表现(xiàn )更(gèng )为优(yōu )越。开源证券指出，当前仍(réng )处于氢(qīng )能无(wú )人(rén )机行业发展初期，上市公司往往(wǎng )具备(bèi )成(chéng )熟的业务模式、供应链和较为充(chōng )裕的资(zī )金实力，拥有核心部件氢燃料电(diàn )池(chí )、储(chǔ )氢瓶技术能力以及无人机制造相(xiàng )关(guān )经验(yàn )的公司同样具备切入这一赛道的潜(qián )力和(hé )实(shí )力。2024年起产业端已进入密集试验(yàn )期，随(suí )商用(yòng )化落地有望快速打开成长空(kōng )间，具(jù )备整(zhěng )机(jī )和核心部件供应能力的公司有望(wàng )受益(yì )。

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