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　　媒体报道，飞行服务航线连(lián )接(jiē )武汉三镇(武昌(chāng )、汉口、汉阳)核心区域的汉商低(dī )空(kōng )港(gǎng )正式投入运营。据了解，汉商(shāng )低(dī )空(kōng )港由汉商集团(tuán )旗下汉商低空(kōng )科技有限公司建(jiàn )设(shè )运(yùn )营，目前形成由1个数字化实时(shí )调(diào )度(dù )平台、2个智慧指挥中心、10条(tiáo )低(dī )空航线、22个智(zhì )能(néng )停(tíng )机坪组成的专业化低空物流运(yùn )营(yíng )体(tǐ )系，主要服务于海鲜、鲜切花(huā )、医药品等商品(pǐn )的(de )配送和应急保障

　　上市公司(sī )中(zhōng )，翔宇医疗重点打造的便携式外(wài )骨(gǔ )骼(gé )助行机器人已(yǐ )进入小批量阶(jiē )段，预计年内取(qǔ )得(dé )医(yī )疗器械注册证、上市销售。振(zhèn )江(jiāng )股(gǔ )份控股子公司海普曼机器人(rén )(上(shàng )海)有限公司致(zhì )力(lì )于(yú )外骨骼机器人的智能控制算法(fǎ )及(jí )仿(fǎng )生学设计的研究。探路者合作(zuò )研(yán )发的下肢外骨(gǔ )骼(gé )产品采用基于人因功效学的仿(fǎng )生(shēng )结(jié )构设计，集成多模态传感器系(xì )统(tǒng )和(hé )智能化运动控(kòng )制算法最终实(shí )现人机交互智能(néng )识(shí )别(bié )，能够自主识别用户的行走、上(shàng )下(xià )台阶、上山下坡等各种人体(tǐ )运(yùn )动状态。公司(sī )的(de )外(wài )骨骼产品正处于系统化研发阶(jiē )段(duàn )，预计今年年底产品上市销售。

　　据国家发改(gǎi )委(wěi )网站7月24日消息，国家发展改革(gé )委(wěi )与(yǔ )市场监管总局已联合起草《中(zhōng )华(huá )人(rén )民共和国价格(gé )法修正草案(征(zhēng )求意见稿)》，并(bìng )向(xiàng )社(shè )会公开征求意见，标志着这项(xiàng )重(chóng )要(yào )的立法进程进入了关键阶段(duàn )。此次价格法的(de )修(xiū )订(dìng )，是自1998年首次实施以来的第一(yī )次(cì )，我国正着手全面修订其已实施(shī )27年(nián )的价格法律框(kuàng )架(jià )，核心目标是遏制破坏性的低(dī )价(jià )竞(jìng )争，并为数字经济时代下的市(shì )场(chǎng )行(háng )为设立新的“游戏规则”。

　　上市公司中(zhōng )，翔(xiáng )宇医疗重点打造的便携式外骨(gǔ )骼(gé )助(zhù )行机器人已进入小批量阶段(duàn )，预计年内取得(dé )医(yī )疗(liáo )器械注册证、上市销售。振江(jiāng )股(gǔ )份(fèn )控股子公司海普曼机器人(上海(hǎi ))有(yǒu )限公司致力于(yú )外(wài )骨骼机器人的智能控制算法及(jí )仿(fǎng )生(shēng )学设计的研究。探路者合作研(yán )发(fā )的(de )下肢外骨骼产(chǎn )品采用基于人(rén )因功效学的仿生(shēng )结(jié )构(gòu )设计，集成多模态传感器系统(tǒng )和(hé )智(zhì )能化运动控制算法最终实现(xiàn )人(rén )机交互智能识(shí )别(bié )，能够自主识别用户的行走、上(shàng )下(xià )台(tái )阶、上山下坡等各种人体运动(dòng )状(zhuàng )态。公司的外(wài )骨(gǔ )骼产品正处于系统化研发阶段(duàn )，预(yù )计今年年底产品上市销售。

　　政(zhèng )策助力氢能无人机及基础设(shè )施建设，加速产(chǎn )业(yè )发(fā )展。氢能无人机是以氢燃料作(zuò )为(wéi )动(dòng )力源的无人机系统。氢能动(dòng )力(lì )的核心在于通过(guò )氢(qīng )燃料电池将氢气的化学能转化(huà )为(wéi )电(diàn )能，进而驱动无人机飞行。相(xiàng )较(jiào )锂电，其能量密(mì )度高，可解决锂电池续航短及(jí )高(gāo )空(kōng )着火风险问题，适用于物流、巡(xún )检(jiǎn )、安防等场景。相较传统锂(lǐ )电，氢能无人机(jī )在(zài )能(néng )量密度、续航时间、储能效率(lǜ )、环(huán )境适应性、补能速度、寿命(mìng )周(zhōu )期等多方面表现(xiàn )更(gèng )为优越。开源证券指出，当前(qián )仍(réng )处(chù )于氢能无人机行业发展初期，上(shàng )市公司往往具备(bèi )成熟的业务模式、供应链和较(jiào )为(wéi )充(chōng )裕的资金实力，拥有核心部件(jiàn )氢(qīng )燃(rán )料电池、储氢瓶技术能力以(yǐ )及无人机制造相(xiàng )关(guān )经(jīng )验的公司同样具备切入这一赛(sài )道(dào )的(de )潜力和实力。2024年起产业端已(yǐ )进(jìn )入密集试验期，随(suí )商用化落地有望快速打开成长(zhǎng )空(kōng )间(jiān )，具备整机和核心部件供应能(néng )力(lì )的公司有望受益(yì )。

　　智能网联汽车组合驾驶(shǐ )辅(fǔ )助(zhù )系统安全要求立项制定

　　近(jìn )日(rì )，中国航发动研所氢能团队自(zì )主研制的千牛级(jí )氢(qīng )燃(rán )料涡喷发动机，在内蒙古镶黄(huáng )旗(qí )新(xīn )宝拉格机场搭乘厦门大学GF-2000飞行(háng )试验平台，成功(gōng )完(wán )成国内首次氢燃料航空涡轮动(dòng )力(lì )飞(fēi )行验证。飞行试验充分验证我(wǒ )国(guó )自主研发氢涡轮(lún )发动机飞行工况下的工作稳定(dìng )性(xìng )和(hé )可靠性，标志着我国在氢燃料(liào )航(háng )空(kōng )涡轮发动机技术攻关方面取(qǔ )得重大进展，有(yǒu )效(xiào )填(tián )补国内氢能航空动力技术空白(bái )。

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