B787首起空难背后:印度航空正处扩张期,波音刚庆祝787突破10亿人次载客量
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    14:28:05 我们若(ruò )仅仅注意短时间的涨(zhǎng )跌,那行情(qíng )走的非常复杂纠结,但我(wǒ )们把时(shí )间线拉长,就有一个(gè )关键(jiàn )的迹象(xiàng )进入我们眼帘,那就(jiù )是从(cóng )2638形成双底以来,指数无论怎(zěn )么震(zhèn )荡调整,他的低位都是不(bú )断(duàn )抬高(gāo )的,说明主力根本不(bú )愿把(bǎ )指(zhǐ )数重(chóng )新打回到更低的位置(zhì ),做(zuò )多的大(dà )方向明显。

    分时向下(xià )回踩(cǎi )到了21日(rì )均线和34日均线的共振(zhèn )位3036附(fù )近,在(zài )我们的均线系统中,短均(jun1 )21日均线(xiàn )和34日均线多为多空分(fèn )界线(xiàn ),上涨周期的调整小波段通(tōng )常以(yǐ )这两条均线为参考转折点,波段(duàn )沿着均线逐步震荡向上。随(suí )着上(shàng )涨气氛愈浓,多空分(fèn )界线(xiàn )往(wǎng )13日均(jun1 )线转换。现在的均线(xiàn )系统(tǒng )上,21日(rì )均线与34日均线交叉粘(zhān )合形(xíng )成的支(zhī )撑,支撑力度相对来(lái )说是(shì )偏强的(de ),分时回踩到线上立(lì )马展(zhǎn )开反弹(dàn ),尾盘抄底资金进场(chǎng )配合(hé )券商钢铁煤炭等板块护盘向(xiàng )上快(kuài )速收回一段。日线上是一颗(kē )回探(tàn )的T型线结构,向上收在13日(rì )均(jun1 )线位(wèi )置,留下了一个跳空(kōng )缺口(kǒu )待(dài )补。

    10:50:15 6007xx前几天遇阻233日均线理(lǐ )应回(huí )踩21日均(jun1 )线的,但昨日接近21日(rì )均线(xiàn )的时候(hòu )多方抢筹导致差几分(fèn )钱到(dào )位,目(mù )前继续向上。 30038xx则是瞬(shùn )间回(huí )踩破位(wèi )21日均线之后收回继续(xù )上涨(zhǎng )。所以昨天我多次告诉大家(jiā )不要(yào )斤斤计较那几分钱,差不多(duō )就可(kě )以买回了

    14:397月23日提醒把握半(bàn )导(dǎo )体和(hé )家居用品的机会,7月(yuè )24日9:46给(gěi )出了详(xiáng )细的分析报告,还配(pèi )了图(tú )。目前(qián )趋势依旧良好,天友(yǒu )们可(kě )以查看(kàn )当初的分析,继续把(bǎ )握其(qí )他碎步(bù )小阳的机会,比如芯(xīn )片和(hé )无人机(jī )

    09:47:36 002114虚幻一枪守住了55日均(jun1 )线的(de )通道下轨,继续沿着上升通(tōng )道爬(pá )行

    10:02:12 分时的波动,主力可以任(rèn )意操(cāo )控,但日线以上的趋势目(mù )前(qián )还是(shì )遵循运动的规律。所(suǒ )以,大家要(yào )看清中期趋势,持股(gǔ )为主(zhǔ )

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  • 2026-01-16

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10:02:12 分时的波动,主力可以任(rèn )意操(cāo )控,但日线以上的趋势目(mù )前(qián )还是(shì )遵循运动的规律。所(suǒ )以,大家要(yào )看清中期趋势,持股(gǔ )为主(zhǔ )

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