星网宇达实控人拟减持 去年亏损2亿前年定增募资6亿
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      据不(bú )完(wán )全统计,今年以来,国家药监(jiān )局已批准超(chāo )30款新药上(shàng )市。近期新(xīn )药密集获(huò )批,既显示(shì )出创新药(yào )企研发管线的加速落(luò )地(dì ),也标志着我国创(chuàng )新(xīn )药产业正步入成熟(shú )升(shēng )级的新阶段。中邮(yóu )证(zhèng )券认为,短期震荡(dàng )属(shǔ )正常,仍坚定看好2-3年(nián )维度的创(chuàng )新药行情。首先是出(chū )海,较多优(yōu )质(zhì )项目BD虽(suī )已有一定市(shì )场(chǎng )预期,但仍存在落地(dì )超预期的(de )可能,且海(hǎi )外估值并(bìng )未泡沫化,出海也已(yǐ )形成正向循(xún )环,未来(lái )全球看国内创新药比(bǐ )例(lì )仍有提升空间。其(qí )次(cì )资金面目前宽基对(duì )创(chuàng )新药板块的配置远(yuǎn )未(wèi )见顶,且外资对港(gǎng )股(gǔ )创新药的配置也有提(tí )升空间。

      据媒体(tǐ )报道,香(xiāng )港财经事务(wù )及(jí )库务局(jú )局长许正宇表(biǎo )示,香港证监会正考(kǎo )虑为专业(yè )投资者引入(rù )虚拟资产(chǎn )衍生品交易(yì ),并会制(zhì )订稳健的风险管理措(cuò )施。有关措施将进一(yī )步(bù )丰富香港市场的产(chǎn )品(pǐn )选项,同时确保交(jiāo )易(yì )以有序、透明且安(ān )全(quán )的方式进行。

      国(guó )家医保局:集采中选(xuǎn )不再简单(dān )以最低报价(jià )作为参考(kǎo )

      智能体(tǐ )能(néng )力跃迁(qiān ),AI Agent商业化拐点(diǎn )临近

      申万宏源证(zhèng )券指出,23-24年农药市场(chǎng )采购需求(qiú )疲软,去库(kù )存成为行(háng )业主旋律。25年以来全(quán )球市场及企业库存均(jun1 )回(huí )归至22年之前正常乃(nǎi )至(zhì )低位水平。产品价(jià )格(gé )方面,多数品种已(yǐ )跌(diē )无可跌,部分品种出(chū )现阶段性供需错配行(háng )情,行业(yè )触底回暖信(xìn )号明确。全球去库存(cún )卓(zhuó )有成效(xiào ),行业周期触(chù )底回升,新一轮整合(hé )下“强者(zhě )恒强”。预(yù )计25年市场(chǎng )将从“去库(kù )存”转入(rù )“去产能”阶段,行(háng )业将经历一定时期的(de )优(yōu )化整合,具有核心(xīn )技(jì )术和创新能力,以(yǐ )及(jí )拥有市场渠道和品(pǐn )牌(pái )知名度等核心竞争力(lì )的行业主导者将会越(yuè )来越强,市场份额及(jí )影响力将(jiāng )持续提升。

        【减持计划公(gōng )告及其他】

      上市(shì )公司中,辉隆股份目(mù )前具备氯(lǜ )虫苯甲酰胺(àn )原药产能(néng )2000吨,已于2024年底建成投(tóu )产。利尔化学表示,公(gōng )司非常看好氯虫的(de )市(shì )场前景,前期在国(guó )内(nèi )外做了大量的市场(chǎng )布(bù )局,并花了大量精力(lì )优化生产工艺,目前(qián )5000吨/年生产(chǎn )装置正在加(jiā )紧建设之(zhī )中。利民股(gǔ )份(fèn )表示,公司产品覆盖(gài )多种杀虫剂类别,其(qí )中阿维菌(jun1 )素、甲维盐(yán )是应用广(guǎng )泛的高效、低毒、广(guǎng )谱的杀虫、杀螨剂,其杀虫谱和氯虫苯甲(jiǎ )酰(xiān )胺存在较大程度的(de )重(chóng )叠。若氯虫苯甲酰(xiān )胺(àn )供应紧张,会在一(yī )定(dìng )程度上促进阿维菌素(sù )、甲维盐的需求。

      上市公(gōng )司中,海峡(xiá )股份长期(qī )经营琼州海(hǎi )峡(xiá )滚装运(yùn )输,是海南省(shěng )客滚运输的龙头企业(yè ),常年来(lái )积累了丰富(fù )的航线管(guǎn )理和客户服(fú )务经验,并拥有富有经验的管(guǎn )理团队和专业的船员(yuán )队(duì )伍,确保了高效运(yùn )营(yíng )。琼州海峡港航一(yī )体(tǐ )化是海南建设自由(yóu )贸(mào )易港的重要任务之一(yī ),公司已于2021年完成琼(qióng )州海峡两(liǎng )岸航运资源(yuán )整(zhěng )合,整(zhěng )合完成后,船(chuán )队规模(mó )扩大,船舶结(jié )构合理,能够满足多(duō )样化及各(gè )时段的运输(shū )需求。海(hǎi )南机场立足(zú )海南,旗(qí )下机场管理、免税商(shāng )业、物业管理、临空(kōng )产(chǎn )业等多项业务均可(kě )享(xiǎng )受自由贸易港政策(cè )红(hóng )利。公司拥有自贸(mào )港(gǎng )空港枢纽码头优势,机场在离岛免税和离(lí )境免税业(yè )务中具有天(tiān )然(rán )的流量(liàng )入口优势,以(yǐ )及海口日月广场的标(biāo )杆商业资源优势。海(hǎi )南瑞泽在(zài )海南省共计(jì )拥有 10 家商(shāng )品混凝土搅(jiǎo )拌站, 26 条(tiáo )生产线,设计产能达(dá )780 万立方米,覆盖海南(nán )省(shěng )各主要市县,包括(kuò )海(hǎi )口、三亚、琼海、陵(líng )水、澄迈、儋州等(děng ),区域布局广泛,能够(gòu )有效覆盖市场需求,在区域布(bù )局方面具有(yǒu )明(míng )显优势(shì )。

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  • 2026-01-17

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