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　　媒体报道，近日南方科技大学深港微电子学院(yuàn )呼唤助理(lǐ )教授课题(tí )组在应用(yòng )于物联网、可穿戴系统、下一代生物医疗等多个关键领域的模拟与(yǔ )混合信号(hào )集成电路(lù )设计取得(dé )多项重要(yào )成果。

　　申万宏源表示，地缘政治冲突背景下，中国军(jun1 )贸关注度(dù )将持续提(tí )升。印巴(bā )爆发激烈(liè )冲突，过程中中国军工外贸产品引发高度关注，其成熟性(xìng )将会获得(dé )国际高度(dù )认可，从(cóng )而不断促进中国军贸产品打开国际市场，中国军贸开启新周期，从(cóng )而提升整(zhěng )个行业市(shì )场空间和(hé )估值。

　　随着边缘AI市场的扩展，一场围绕硬件架构的卡位战也在(zài )悄然打响(xiǎng )。NPU，即神(shén )经网络处(chù )理器，是(shì )专为人工智能计算设计的芯片，在处理神经网络算法时展(zhǎn )现出极高(gāo )的效率。在生成式(shì )AI向边缘侧快速发展的浪潮中，NPU企业凭借其独特的优势积极布局，抢(qiǎng )占市场先(xiān )机。中泰(tài )证券指出(chū )，相较于(yú )GPU和CPU，NPU在AI计算上性能和能效有了明显提升，用来提高AI算法运(yùn )行效率。NPU专为实现(xiàn )以低功耗(hào )加速AI推理(lǐ )而设计，伴随新AI应用、模型与需求的发展，NPU有望快速上量(liàng )。

　　公(gōng )司方面，亿嘉和与(yǔ )华为云计算技术有限公司签署全面合作协议，双方将强强联合，在(zài )具身智能(néng )领域开展(zhǎn )前沿探索(suǒ )，携手开(kāi )创智能新范式。目前公司已开发轮式、挂轨、轮足等形态(tài )的机器人(rén )，并已在(zài )人形机器(qì )人领域开(kāi )展相关布局。柯力传感向人形、协作、工业机器人客户供(gòng )应力矩、六维力传(chuán )感器，公(gōng )司六维力传感器样品已经通过华为测试并成功交付。

　　上市公司(sī )中，圣邦(bāng )股份为国(guó )内模拟集(jí )成电路设(shè )计行业的领先企业，拥有较为全面的模拟和模数混合集成(chéng )电路产品(pǐn )矩阵，产(chǎn )品全面覆(fù )盖信号链(liàn )及电源管理两大领域，有32大类5,200余款可供销售产品。公司在(zài )信号链和(hé )电源管理(lǐ )两大领域(yù )持续深化车规级产品布局，已完成多品类车规级模拟芯片的研发与(yǔ )产业化。思瑞浦模(mó )拟芯片产(chǎn )品已进入(rù )新能源、工业控制、信息通讯、汽车等众多下游应用领域(yù )，拥有6000多(duō )家客户。汽车电子(zǐ )方面，截(jié )至2024年末，公司已有200余款车规芯片，且2024年公司多款产品进入(rù )头部客户(hù )白名单并(bìng )完成量产(chǎn )出货。

　　上市公司中，诚益通已确立“侵入式与非侵入式”双轨(guǐ )并行的战(zhàn )略布局，在非侵入(rù )式领域，于严肃医疗赛道率先取得突破，2024年7月三款融合脑机接口技(jì )术的神经(jīng )康复设备(bèi )样机成功(gōng )发布且正(zhèng )筹备注册申报，后续将持续升级现有康复设备；面向消费(fèi )市场，首(shǒu )款C端产品(pǐn )样机于2025年(nián )4月推出。创新医疗参股的博灵脑机是以脑机接口技术和高端医疗器(qì )械为核心(xīn )的科技型(xíng )企业，博(bó )灵脑机C端(duān )产品已进入批量生产阶段，预计将于2025年陆续实现上市销售(shòu )。三博脑(nǎo )科与知名(míng )院校和机(jī )构展开合(hé )作，如北京脑科学与类脑研究所联合首都医科大学附属北(běi )京天坛医(yī )院、首都(dōu )医科大学(xué )宣武医院以及公司下属院区首都医科大学三博脑科医院等单位共建(jiàn )“脑科学(xué )与脑机接(jiē )口北京市(shì )重点实验(yàn )室”，该实验室已获批。

　　印尼考虑采购中国歼-10战斗机(jī )，机构称(chēng )中国军贸(mào )开启新周(zhōu )期

　　智(zhì )驾成为各大车企竞争焦点，这类核心硬件需求持续提升

　　上市公(gōng )司中，华(huá )贸物流是(shì )领先的第三方国际综合物流服务商和国际物流优选方案提供者物流(liú )网络资源(yuán )遍布海内(nèi )外，在行(háng )业内具有(yǒu )较大影响竞争优势，2023年跨境电商国际空运货量5.65万吨，跨境(jìng )电商海运(yùn )货量1.82万标(biāo )箱。海程(chéng )邦达是我(wǒ )国较早获得一级国际货运代理资质的企业之一，以翼飞国(guó )际为跨境(jìng )电商物流(liú )事业部运(yùn )营品牌，为中国电商企业、平台和卖家的“品牌出海”提供端到端(duān )物流服务(wù )。

　　低(dī )空经济是(shì )以低空空(kōng )域(通常是指地面以上1000米以内的飞行区域)为依托，以有人驾(jià )驶、无人(rén )驾驶航空(kōng )器等低空(kōng )飞行活动(dòng )为牵引，涉及低空飞行、航空旅游等众多行业的新兴领域(yù )。2024年，低(dī )空经济被(bèi )首次写入(rù )政府工作报告。此后，中央部委、地方政府密集出台支持低空经济(jì )发展的相(xiàng )关产业政(zhèng )策和发展(zhǎn )规划，中(zhōng )国低空经济产业发展迎来政策支持关键期。在曾任中国民(mín )用航空华(huá )北地区空(kōng )中交通管(guǎn )理局党委(wěi )书记的航空领域专家许超前看来，当下正是中国航空制造(zào )业在国际(jì )市场快速(sù )崛起的时(shí )刻。其中，无人机、eVTOL(电动垂直起降航空器)、无人飞艇等已显示出较(jiào )强的竞争(zhēng )优势。国(guó )元证券表(biǎo )示，低空(kōng )经济正从政策驱动转向技术、资本、场景多维共振阶段，呈现“政(zhèng )策标准化(huà )、技术电(diàn )动化、场(chǎng )景多元化、产业集群化、人才专业化”五大趋势。未来3-5年(nián )，随着飞(fēi )行汽车量(liàng )产、空域(yù )开放试点推进及跨区域协同深化，低空经济有望成为万亿级新赛道(dào )，重塑城(chéng )市交通、物流、文(wén )旅等产业(yè )格局。

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