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　　行业(yè )龙头推出场(chǎng )景类细(xì )分产品，字(zì )节、华(huá )为(wéi )、腾讯纷(fēn )纷布局(jú )

　　固态电池为具备(bèi )商业化(huà )潜力的下一(yī )代电池技术，欧美(měi )等全球厂商(shāng )正致力(lì )于开发大规(guī )模生产(chǎn )技术，加速(sù )车用固(gù )态电池性能(néng )验证。兴业证券认(rèn )为，从技术(shù )革新与(yǔ )产业升级视(shì )角来看(kàn )，固态电解(jiě )质与正(zhèng )极材料展现(xiàn )出显著的投资价值(zhí )。作为固态(tài )电池领(lǐng )域0到1的革命(mìng )性新材(cái )料(liào )，固态电(diàn )解质具(jù )备(bèi )极高的技术壁垒，其成本在固态电池(chí )整体成本结构中占(zhàn )比高，是构(gòu )建新一(yī )代电池体系(xì )的关键(jiàn )核心。兴业(yè )证券指(zhǐ )出，近日中(zhōng )国汽车工程学会发(fā )布《全固态(tài )电池判(pàn )定方法》团(tuán )体标准(zhǔn )，首次明确(què )了全固(gù )态电池的定(dìng )义，解决了行业界(jiè )定模糊、测(cè )试方法(fǎ )缺失等问题(tí )。全固(gù )态(tài )电池行业(yè )标准的(de )发(fā )布标志着固态电池(chí )进入规范化发展新(xīn )阶段，对技术研发(fā )、产业生态(tài )和市场(chǎng )秩序将产生(shēng )深远影(yǐng )响。未来2年(nián )固态电(diàn )池产业将进(jìn )入材料竞争格局确(què )立的重要阶(jiē )段，建(jiàn )议重点关注(zhù )行业格(gé )局变化带来(lái )的投资(zī )机会。

　　中国信通院联合华(huá )为等发布软(ruǎn )件开发(fā )智能体标准(zhǔn )

　　中(zhōng )国(guó )信通院联(lián )合华为(wéi )等(děng )发布软件开发智能(néng )体标准

　　上市公(gōng )司中，北特科技为(wéi )满足客户对(duì )丝杠产(chǎn )品的样件研(yán )发及未(wèi )来量产需求(qiú )，公司(sī )在上海嘉定(dìng )和江苏昆山分别设(shè )立了全资子(zǐ )公司——上海北特(tè )机器人(rén )科技有限公(gōng )司和江(jiāng )苏北特机器(qì )人科技有限公司。公司根据客户需求(qiú )，配合推进(jìn )人形机(jī )器人用丝杠(gàng )零部件(jiàn )的(de )样件研发工作。斯(sī )菱股份正积极推进(jìn )谐波减速器及执行(háng )器模组量产工作。公司主要聚(jù )焦于谐(xié )波减速器的(de )研发和(hé )量产，谐波(bō )减速器的核心设备(bèi )已于2024年底陆续到位(wèi )，安装调试(shì )结束后(hòu )可开始小批(pī )量量产(chǎn )。拓斯达表(biǎo )示，公司目前在机(jī )器人相关领域的研(yán )发布局为工(gōng )业机器(qì )人本体以及(jí )控制器(qì )、伺服驱动、视觉系(xì )统等核心底层技术(shù )，部分核心技术与(yǔ )人形机器人有一定(dìng )的相通性。

　　上(shàng )市公司中，拓维信(xìn )息自研“兆(zhào )瀚”AI服务器系列，基于“鲲鹏+昇腾”处理器打造(zào )，结合(hé )自研的AI使能(néng )平台，形成全栈国(guó )产的大模型训推一(yī )体方案。品茗科技(jì )已于2020年发布(bù )的“昇(shēng )腾+慧眼AI联合(hé )解决方(fāng )案(àn )”，是将华为AI硬件(jiàn )Atlas500智能小站嵌入到公(gōng )司智慧工地AI产品中(zhōng )，提升智慧工地产(chǎn )品的场景化(huà )应用效(xiào )果。

　　公(gōng )司方面(miàn )，岩山科技(jì )参股公司Nullmax纽劢科技(jì )致力于打造全场景(jǐng )的无人驾驶(shǐ )应用，推出了纯视(shì )觉、真(zhēn )无图、多模(mó )态端到端的智能驾(jià )驶技术方案。Nullmax纽劢(mài )科技可为车(chē )辆提供(gòng )贯穿车端、云端的(de )全(quán )栈软件算法应用，提供覆盖至L4级别的(de )智能驾驶功能，并(bìng )打造了支持所有技(jì )术的平台化(huà )的BEV-AI(Bird's Eye View-AI，即(jí )面向鸟瞰图(tú )视角的(de )AI技术)技术架(jià )构。光库科技的1550nm激(jī )光雷达光源模块及(jí )器件凭借高(gāo )性能、低成本、高(gāo )可靠性(xìng )等特性切入(rù )L3+自动驾驶市场。同(tóng )时，公司积极布局(jú )FMCW激光雷达技(jì )术，抢(qiǎng )占全球自动(dòng )驾驶和(hé )ADAS渗(shèn )透率提高带来的市(shì )场增长红利。

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　　上(shàng )市公司中，中科海(hǎi )讯长期专注(zhù )于国家特种电子信(xìn )息行业声纳装备领(lǐng )域相关产品(pǐn )的研发(fā )、生产和销(xiāo )售，声(shēng )纳装备主要(yào )作用为水声目标探(tàn )测与识别、水声通(tōng )信与数据传(chuán )输、水(shuǐ )声导航与测(cè )绘等，是(shì )海洋装备(bèi )的重要组(zǔ )成部分。冰轮环境(jìng )表示，近年来，公(gōng )司探索渗透海洋工(gōng )程装备市场(chǎng )，实施(shī )国产化替代(dài )，在海(hǎi )工细分场景(jǐng )中做到专精特新。曾为我国首艘超深(shēn )水科考船“梦想”号提供岩心(xīn )库超低(dī )温实验室冷(lěng )库设备及工程。公(gōng )司海工产品还有远(yuǎn )洋运输船/海(hǎi )工平台(tái )天然气增压(yā )液化装(zhuāng )置(zhì )、船舶/海(hǎi )上平台碳(tàn )捕集系统、新能源(yuán )船舶动力系统等。海兰信二十多年长(zhǎng )期深耕海洋(yáng )科技领(lǐng )域，在深海(hǎi )科技方(fāng )面，对于海(hǎi )底观测网的接驳盒(hé )技术，深海电站，水下常压潜(qián )水系统(tǒng )，深海物探(tàn )，水下(xià )水面无人设(shè )备等均有技术和业(yè )务布局。

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