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　　三(sān )星已(yǐ )与英飞凌、恩智浦达成合作(zuò )，共同研发下一代(dài )汽车(chē )芯片解(jiě )决方(fāng )案。此次合作将(jiāng )基(jī )于三星的5纳米工(gōng )艺，重点是(shì )优化(huà )内存与处理器的协(xié )同设计”，并致(zhì )力于“增强(qiáng )芯片(piàn )的安全性能与实时(shí )处理能力。三星(xīng )据称正在为(wéi )该领域开发高集成(chéng )度的(de )SoC方案，以实(shí )现更(gèng )优的能(néng )效比(bǐ )。

　　据悉，作为(wéi )人工(gōng )智能与竞技(jì )体育深度融合的(de )创新赛事，RoBoLeague世界机(jī )器人(rén )足球联(lián )赛不(bú )仅是一场技术的(de )巅(diān )峰对决，更是机(jī )器人产业发(fā )展进(jìn )程中的一个重要里(lǐ )程碑。开源(yuán )证券(quàn )指出，宇树(shù )科技(jì )创始人王兴兴在2025年(nián )4月表示，2025年(nián )很多(duō )人形机器人(rén )企业订单需求旺盛(shèng )，行(háng )业发展良好(hǎo )。与(yǔ )该表述相呼(hū )应，2025年前5个月宇树(shù )中标(biāo )项目接近2024年(nián )总量；松延动力(lì )N2机器人订单已突破(pò )2000台；乐聚机(jī )器人(rén )2025年第一季度订单(dān )同(tóng )比增长200%，全年交(jiāo )付量迈入千(qiān )台级(jí )；半马赛冠军天工(gōng )机器人意向(xiàng )订单(dān )超100台。人形(xíng )机器(qì )人商业化元年正式(shì )开启，订单(dān )浪潮(cháo )正在倒逼产(chǎn )业扩大产能，交付(fù )能力(lì )成为企业争(zhēng )夺订(dìng )单的关键，供应链成为制约产(chǎn )能的(de )核心瓶颈。机器人批量进入(rù )真实世界场景，加(jiā )速智(zhì )能化演(yǎn )进。人形机器人量产(chǎn )进(jìn )程加速，带动供(gòng )应链的机会(huì )，聚(jù )焦有卡位优势的共(gòng )性关键技术(shù )。

　　随着边缘(yuán )AI市场(chǎng )的扩展，一场围绕(rào )硬件架构的(de )卡位(wèi )战也在悄然(rán )打响。NPU，即神经网(wǎng )络处(chù )理器，是专(zhuān )为人(rén )工智能计算(suàn )设计的芯片，在处(chù )理神(shén )经网络算法(fǎ )时展现出极高的(de )效率。在生成式AI向(xiàng )边缘(yuán )侧快速(sù )发展(zhǎn )的浪潮中，NPU企业(yè )凭(píng )借其独特的优势(shì )积极布局，抢占(zhàn )市场先机。中泰证(zhèng )券指出，相(xiàng )较于(yú )GPU和CPU，NPU在AI计算(suàn )上性能和能效有了明显(xiǎn )提升，用来(lái )提高(gāo )AI算法运行效(xiào )率。NPU专为实现以低(dī )功耗(hào )加速AI推理而(ér )设计，伴随新AI应(yīng )用、模型与需求的(de )发展(zhǎn )，NPU有望快速(sù )上量。

　　上市(shì )公司中，派克新材(cái )已逐步掌握(wò )异形(xíng )截面环件整体精密(mì )轧制技术、特种(zhǒng )环件轧制技(jì )术、超大直径环件轧制(zhì )技术等多项(xiàng )核心(xīn )技术，是国(guó )内少数几家可为航空发(fā )动机、航天(tiān )运载(zǎi )火箭及卫星(xīng )、燃气轮机等高端(duān )装备(bèi )提供配套特(tè )种合金精密环形(xíng )锻件产品的民营企(qǐ )业之(zhī )一，具备较(jiào )强的产品研发和(hé )制造能力。上海沪(hù )工全资子公(gōng )司上(shàng )海沪航卫星科技有(yǒu )限公司，主要从(cóng )事商业卫星(xīng )总装(zhuāng )集成、航天产品核(hé )心部件设计(jì )及制(zhì )造等服务，参与多种小型卫星的装(zhuāng )配、制造业(yè )务，具备专业的(de )商业卫星AIT生产能力(lì )，可(kě )同时装配多(duō )颗500KG以下的商业卫(wèi )星，是少数具备500KG级(jí )商业(yè )卫星总装场(chǎng )地条件的民营卫(wèi )星公司。航天动力(lì )产业技术源(yuán )于航(háng )天液体火箭发动机(jī )的技术应用产业(yè )，产品主要(yào )涉及(jí )民用领域。

　　低(dī )空经济是以(yǐ )低空(kōng )空域(通常是(shì )指地面以上1000米以内的飞(fēi )行区域)为依(yī )托，以有人驾驶(shǐ )、无人驾驶航空器(qì )等低(dī )空飞行活动(dòng )为牵引，涉及低(dī )空飞行、航空旅游(yóu )等众(zhòng )多行业的新(xīn )兴领域。2024年，低(dī )空经济被首次写入(rù )政府工作报(bào )告。此后，中央部委、地方政府密集出(chū )台支持低空(kōng )经济(jì )发展的相关产业政(zhèng )策和发展规(guī )划，中国低空经(jīng )济产业发展迎来政策支(zhī )持关键期。在曾(céng )任中国民用(yòng )航空华北地区空中(zhōng )交通(tōng )管理局党委(wěi )书记的航空领域(yù )专家许超前看来，当下(xià )正是中国航(háng )空制造业在国际(jì )市场快速崛起的时(shí )刻。其中，无人(rén )机、eVTOL(电动垂直起降(jiàng )航空器)、无人飞(fēi )艇等已显示(shì )出较(jiào )强的竞争优势。国(guó )元证券表示(shì )，低(dī )空经济正从(cóng )政策驱动转向技术、资(zī )本、场景多(duō )维共(gòng )振阶段，呈(chéng )现“政策标准化、技术(shù )电动化、场(chǎng )景多元化、产业(yè )集群化、人才专业(yè )化”五大趋势。未来3-5年，随着飞(fēi )行汽车量产、空域(yù )开放试点推(tuī )进及(jí )跨区域协同深化，低空经济有望成(chéng )为万亿级新(xīn )赛道(dào )，重塑城市交通、物流、文旅(lǚ )等产(chǎn )业格局。

　　这类技术正从实验室(shì )快速走向商(shāng )业化(huà )应用

　　西(xī )部证券表示，卫星(xīng )互联(lián )网产业进展(zhǎn )提速，具备估值(zhí )扩张潜力。卫星互(hù )联网(wǎng )产业是新质(zhì )生产力核心环节(jiē )，从政策端来看，对终端直连(lián )卫星(xīng )、卫星网络协调以(yǐ )及民营卫星企业(yè )准入等领域(yù )的政(zhèng )策法规均在近两年(nián )相继出台，卫星(xīng )产业的顶层(céng )政策框架已较为完善。从产品及用(yòng )户端(duān )看，天通套(tào )餐用户数超200万户，终端(duān )设备超1600万台(tái )，且25年下半年华(huá )为卫星互联网众测(cè )即将(jiāng )开启，我国(guó )卫星互联网接入(rù )的(de )用户基础正在逐(zhú )步搭建。中(zhōng )信证(zhèng )券付宸硕表示，伴(bàn )随卫星制造、火(huǒ )箭发射、地(dì )面设(shè )备、运营服务各环(huán )节相继取得(dé )突破(pò )，我国商业(yè )航天已经完成“从0到1”的阶段，产(chǎn )业即(jí )将迈入快速(sù )发展阶段。

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