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　　上市公司(sī )中，吉林化纤表(biǎo )示，公司的碳纤维工(gōng )艺适(shì )合做树脂基的复合材料(liào )，具有多规格产(chǎn )品，可以应用到多领(lǐng )域。公司的碳纤(xiān )维在(zài )无人机和汽车轻(qīng )量化方面均进行积极拓展和(hé )合作，已经取得(dé )一定(dìng )的效果。中(zhōng )复神(shén )鹰表(biǎo )示，依托神(shén )鹰西(xī )宁2.5万吨碳纤维项(xiàng )目的全面投产，在连续(xù )两期(qī )工程的技术锤炼(liàn )和制(zhì )造经验加持(chí )下，目前已经具备成(chéng )熟掌(zhǎng )握万吨碳纤维制造技术(shù )能力，是国内唯(wéi )一一(yī )家成熟掌握干喷(pēn )湿纺(fǎng )万吨碳纤维(wéi )产业(yè )化技术的企业。中简科技生产的碳纤维材料(liào )目前主要用于航(háng )空航(háng )天领域，无(wú )人机(jī )是其(qí )中应用方向(xiàng )之一(yī )。

　　上市公司(sī )中，中洲特材是核电公(gōng )司的(de )上游供应商，生(shēng )产的(de )阀门、焊材(cái )等产(chǎn )品已为中核、中(zhōng )广核(hé )、国核等核电设施配套(tào )。国光电气在互(hù )动易(yì )表示超导材料作(zuò )为磁(cí )约束可控核(hé )聚变(biàn )装置的一项关键(jiàn )材料，其进步将有力的推动(dòng )磁约束可控核聚(jù )变工(gōng )程化进度。公司(sī )所研(yán )制的偏滤器(qì )、第(dì )一壁等产品是可(kě )控核聚变装置的核心零(líng )部件(jiàn )。

　　机构称政(zhèng )策加(jiā )速推进下固(gù )态电(diàn )池正进入从0到1阶(jiē )段

　　近日，上交所公告，上海超导科技股(gǔ )份有(yǒu )限公司科创板IPO获(huò )受理(lǐ )，公司计划(huá )募资(zī )12亿元。招股书显(xiǎn )示，上海超导是一家专注于(yú )高温超导材料研(yán )发、生产和销售(shòu )的高(gāo )新技(jì )术企业，是(shì )全球(qiú )领先的高温超导(dǎo )材料生产商之一。同日(rì )，证(zhèng )监会发布《关于(yú )在科(kē )创板设置科(kē )创成(chéng )长层(céng )，增强制度(dù )包容(róng )性适应性的意见》。其(qí )中提出，设置科(kē )创板(bǎn )科创成长层。

　　上(shàng )市公司中，航天(tiān )彩虹主力机型CH-4/5等(děng )，在多个国际市场竞标中获(huò )胜；此外彩虹系(xì )列无(wú )人机在国内(nèi )外被(bèi )大量(liàng )使用，饱经(jīng )高强(qiáng )度实战检验，广(guǎng )受好评。航发控制研制(zhì )生产(chǎn )的航空发动机控(kòng )制系(xì )统可配装于(yú )中高(gāo )端的(de )军民用无人(rén )机，如高空、高速、隐身、长航时和大载重(chóng )等多(duō )应用场景。珠海(hǎi )冠宇(yǔ )2024年消费级无(wú )人机(jī )电池收入增速接(jiē )近60%，工业级无人机电池收入(rù )增速接近100%。

　　上市(shì )公司中，英联股(gǔ )份依(yī )托蒸镀工艺(yì )，开(kāi )发应用于固态电(diàn )池的锂金属/复合集流体(tǐ )负极(jí )一体化材料，蒸(zhēng )镀工(gōng )艺可将锂带(dài )厚度(dù )降薄(báo )，均匀形成(chéng )锂金(jīn )属，且可蒸镀掺杂改善电池循环。赢合(hé )科技(jì )6月16日在官微透露(lù )，近(jìn )日已向国内(nèi )某头(tóu )部电池企业发货(huò )的一批核心固态电池设备——固态湿法涂布(bù )设备(bèi )、固态辊压设备(bèi )及固(gù )态电解质转(zhuǎn )印设(shè )备，标志着双方(fāng )在固态电池制造工艺与装备(bèi )协同创新上取得(dé )实质(zhì )性进展。

　　据(jù )报道(dào )，曾经的“航天(tiān )专属”，现在变成了“民品神器”，碳(tàn )纤维(wéi )材料应用场景不(bú )断拓(tuò )展，也给更(gèng )多行(háng )业带来了新机遇(yù )。一台电动垂直升降飞行器(qì )，机身材料超70%用(yòng )的是(shì )碳纤维复合材料(liào )，航(háng )程可以增加(jiā )15%到20%。预计到2030年，电动(dòng )垂直起降飞行器领域对碳纤(xiān )维的需求将增至(zhì )1.17万吨(dūn )，形成超百(bǎi )亿级(jí )的新(xīn )兴市场。

　　机(jī )构称政策加速推进下固态电池正进入从(cóng )0到1阶(jiē )段

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