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　　据媒体(tǐ )报道，6月11日，记者从知(zhī )情人(rén )士处获(huò )悉，随着IP热度的持续攀升，泡泡玛特春(chūn )节开始紧急(jí )找工人复工(gōng )，扩(kuò )充产能以面对不断(duàn )激增(zēng )的消费需求(qiú )。该人士认(rèn )为，对于品(pǐn )牌来(lái )说，当市场需求远(yuǎn )超供(gòng )应链的反应(yīng )速度，其实(shí )是一件非常(cháng )痛苦(kǔ )的事，“甜蜜的烦(fán )恼吧(ba )，把缝纫机(jī )都踩冒烟了也跟不上需(xū )求”。

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　　聚(jù )变相关实验(yàn )室揭牌，机(jī )构看好国内(nèi )核聚(jù )变迎来招标大年

　　近(jìn )日，多模态(tài )模型方面消(xiāo )息不断。　5月13日(rì )，火山引擎发布豆(dòu )包·视频生成模(mó )型Seedance1.0lite、豆包1.5·视觉深度思(sī )考模(mó )型。5月9日，腾讯正(zhèng )式推(tuī )出基于混元(yuán )视频生成大模型打造的(de )全新开源多模态定制化(huà )视频(pín )生成工(gōng )具HunyuanCustom。4月22日，生数科技旗下的(de )国产视频大模型ViduQ1发布。4月21日，昆仑(lún )万维(wéi )发布全球首个无限(xiàn )时长(zhǎng )视频生成模(mó )型SkyReels-V2，实现电(diàn )影级理解和(hé )场景(jǐng )延展，支持由单帧(zhēn )图片(piàn )和文本生成(chéng )无限长视频(pín )。开源证券(quàn )表示(shì )，多模态模型及Agent的(de )持续(xù )更新迭代，及互联网大(dà )厂对AI的持续(xù )投入，将推动AI应用在内(nèi )容创(chuàng )作、商(shāng )业活(huó )动等垂直领域加快渗透(tòu )，并拉动推理算力需求(qiú )，AI对于业绩(jì )的赋(fù )能将进一步显现，建议(yì )继续布局AI。

　　宁德时(shí )代巧克力换(huàn )电生(shēng )态大会举行

　　上(shàng )市公(gōng )司中，金城(chéng )医药烟碱产(chǎn )品主要可应(yīng )用于(yú )医药、化工、农药(yào )和电(diàn )子烟等领域(yù )，2023年7月换发(fā )新的许可证(zhèng )后，产能提升显著。顺(shùn )灏股(gǔ )份在2013年(nián )就开(kāi )始布局电子烟领域，经(jīng )多年与中烟公司合作研(yán )发电子烟项(xiàng )目，目前已积累多项电(diàn )子烟(yān )专利技术，独家拥有包(bāo )括低温不燃(rán )烧电(diàn )加热电子烟在内的(de )多项(xiàng )核心专利权(quán )利。

　　华(huá )为中国合作(zuò )伙伴(bàn )大会2025即将召开

　　随着(zhe )AI技术和自动(dòng )驾驶技术高(gāo )速发展，交(jiāo )通运输智能化程度持续(xù )升级(jí )。无人(rén )物流(liú )方面，物流企业不断优(yōu )化运输网络、提升配送(sòng )效率，物流(liú )规模(mó )持续扩张，寻求技(jì )术替(tì )代、应用智(zhì )能物流。中(zhōng )邮证券指出(chū )，无(wú )人配送车的成本包(bāo )括硬(yìng )件成本、软(ruǎn )件成本、运(yùn )维成本等。2021年无(wú )人配送车硬件成本(běn )在30-50万(wàn )元左右，目(mù )前裸车价降(jiàng )至5万元左右(yòu )。无人配送车成本大幅(fú )降低(dī )，路权扩充(chōng )应用走向“规模化”。招商证券指出，自《智(zhì )能网联汽车(chē )道路(lù )测试与示范应用管理规(guī )范》出台以(yǐ )来，各个地(dì )方陆续试点(diǎn )无人(rén )物流车运营。随着(zhe )路权(quán )的逐步放开(kāi )，无人物流(liú )行业将打开(kāi )超千(qiān )亿级的蓝海市场，建议(yì )投资者积极(jí )关注该赛道(dào )的投资机会(huì )。

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