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　　近(jìn )日，具(jù )身智能机器(qì )人公司(sī )魔法原子(MagicLab)近(jìn )期完成(chéng )了1.5亿元天使(shǐ )轮融资，本轮融资(zī )由(yóu )追创创投领投，翼(yì )朴基金跟投。魔(mó )法(fǎ )原子原始团队曾(céng )参(cān )与小米机器狗研发(fā )，并于今年(nián )1月在北(běi )京正式成立(lì )，随后(hòu )成为全球首(shǒu )家以“电驱机器人(rén )”打破波士顿动力(lì )空翻专利的机器人(rén )公司。在本(běn )轮融资(zī )之后，魔法(fǎ )原子计(jì )划扩大人才(cái )招募，持续加码具(jù )身智能核心技术研(yán )发、人形机器人整(zhěng )机(jī )研发，并加快量(liàng )产(chǎn )步伐、拓展工业(yè )及(jí )商业场景落地与商(shāng )业化。

　　在战略(luè )急需和新兴(xìng )领域，探索国家拔(bá )尖创新(xīn )人才培养新(xīn )模式

　　机构称该(gāi )细分部件是辅助人(rén )形机器人实现双足(zú )运动最为可(kě )行解决(jué )方案

　　AI算(suàn )力拉动(dòng )需求，这类(lèi )核心部(bù )件或将持续(xù )受益

　　近日，近(jìn )期可控核聚变项目(mù )进(jìn )展迅速，国内星(xīng )火(huǒ )一号混合堆项目(mù )通(tōng )过环评，一级项目(mù )加速融资；中核集(jí )团官宣核工(gōng )业西南(nán )物理研究院(yuàn )新一代(dài )人造太阳“中国环流三号”实(shí )现“双亿度”；国(guó )际上ITER组织与韩国国(guó )内机构签署(shǔ )氚工厂(chǎng )采购协议。华源证(zhèng )券表示，核(hé )聚变是(shì )下一代能源(yuán )革命必争之地，商(shāng )业化临近将倒逼中(zhōng )美(měi )竞赛开启，产业(yè )链(liàn )资本开支有望提(tí )速(sù )。实现可控聚变约(yuē )束有三种途径，引(yǐn )力(重力)约束(shù )、惯性(xìng )约束和磁约(yuē )束。当(dāng )下，随着中(zhōng )美博弈的升温，核(hé )聚变有望成为继人(rén )工智能以后的下一(yī )个竞赛点。

　　公(gōng )司方面，经(jīng )纬恒润(rùn )为国内少数(shù )能实现(xiàn )覆盖智能驾(jià )驶电子产品、研发(fā )服务及解决方案、高(gāo )级别智能驾驶整(zhěng )体(tǐ )解决方案的企业(yè )之(zhī )一。公司的物理区(qū )域控制器ZCU产品自去(qù )年量产配套(tào )小米汽(qì )车。纽泰格(gé )与巴斯(sī )夫的合作稳(wěn )定且在悬架减震支(zhī )撑领域有着深厚的(de )技术积累，受益于(yú )巴斯夫对新(xīn )能源客(kè )户的市场开(kāi )拓，公(gōng )司陆续取得(dé )了吉利(lì )PMA、EMA、EX11及小米(mǐ )MS11等新能源汽车客户(hù )的项目定点。

　　开(kāi )源证券发布研报(bào )称(chēng )，近年来，春节(jiē )档(dàng )在全年各档期中地(dì )位也逐步提升，占(zhàn )全年票房比(bǐ )例从2018年(nián )的10%提升至2024年(nián )的19%。考(kǎo )虑到2025年春节(jiē )档影片的市场期待(dài )度较高，且宣发节(jiē )点有所提前，影片(piàn )对应用户圈(quān )层各有(yǒu )差异，有望(wàng )扩大春(chūn )节档观影覆(fù )盖面，带来观影人(rén )次提升。中性假设(shè )下，预计2025年春节档(dàng )总(zǒng )票房为85.4亿元，同(tóng )比(bǐ )增长6.7%，有望创历(lì )史(shǐ )新高。积极关注2025年(nián )春节档电影对相关(guān )内容出品、影投院(yuàn )线公司带来(lái )的弹性(xìng )。

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　　根据(jù )《中国(guó )智能驾驶商(shāng )业化发(fā )展白皮书》显示，2024年我国智能(néng )网联汽(qì )车产业规模(mó )达11082亿元，增速为34%，预计到2030年市场规模(mó )有(yǒu )望突破5万亿。随(suí )着(zhe )电动化、智能化(huà )、网联化技术的推动(dòng )下，汽车芯片用量(liàng )、价值和重(chóng )要性也(yě )在日益提升(shēng )。国海(hǎi )证券指出，根据盖世汽车研究(jiū )院，中国工信部要(yào )求整车企业(yè )到2025年国(guó )产化单类比(bǐ )例要达(dá )到10%，总量比(bǐ )例要达(dá )到20%，而在2022年(nián )对应两(liǎng )项比例仅为(wéi )2.5%、5%。政策引导叠加(jiā )整车厂及各级供应(yīng )商(shāng )配合下，近几年(nián )国(guó )产芯片发展迅速(sù )：2024年，部分整车企业(yè )芯片国产化率已完(wán )成2025年目标。预计未(wèi )来在海外管(guǎn )控的政(zhèng )策不确定性(xìng )+国内政策支持下，中国汽车芯片国产(chǎn )化进程将进(jìn )一步加(jiā )速。

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