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　　上市公司(sī )中，翔宇医疗(liáo )重点打造的便携(xié )式外(wài )骨骼(gé )助行机器人已进入小批量(liàng )阶段(duàn )，预(yù )计年内取得医疗(liáo )器械注册(cè )证、上市销售。振江股份(fèn )控股子公司海(hǎi )普曼机器人(上海(hǎi ))有限(xiàn )公司(sī )致力于外骨骼机器人的智(zhì )能控(kòng )制算(suàn )法及仿生学设计的研究。探路(lù )者合(hé )作研发的下肢外(wài )骨骼产品采用(yòng )基于人因功效学(xué )的仿(fǎng )生结(jié )构设计，集成多模态传感(gǎn )器系(xì )统和(hé )智能化运动控制算法最终(zhōng )实现(xiàn )人机(jī )交互智能识别，能够自主(zhǔ )识别(bié )用户的行走、上下台(tái )阶、上山下坡(pō )等各种人体运动(dòng )状态(tài )。公(gōng )司的外骨骼产品正处于系(xì )统化(huà )研发(fā )阶段，预计今年年底产品(pǐn )上市(shì )销售(shòu )。

　　政策助力(lì )氢能无人机及(jí )基础设施建设，加速(sù )产业(yè )发展。氢(qīng )能无人机是以氢(qīng )燃料(liào )作为(wéi )动力源的无人机系统。氢(qīng )能动(dòng )力的(de )核心在于通过氢(qīng )燃料电池(chí )将氢(qīng )气的化学能转化为电(diàn )能，进而驱动(dòng )无人机飞行。相(xiàng )较锂(lǐ )电，其能量密度高，可解决锂(lǐ )电池(chí )续航(háng )短及高空着火风险问题，适用(yòng )于物(wù )流、巡检、安防(fáng )等场景。相较(jiào )传统锂电，氢能(néng )无人(rén )机在(zài )能量密度(dù )、续航时间、储(chǔ )能效(xiào )率、环境适应性、补能速度、寿命(mìng )周期(qī )等多方面表现更(gèng )为优越。开源(yuán )证券指出，当前仍处(chù )于氢能无人机(jī )行业发展初期，上市(shì )公司(sī )往往具备成熟的业务模式(shì )、供(gòng )应链(liàn )和较为充裕的资金实力，拥有(yǒu )核心部件氢燃料电池(chí )、储氢瓶技术(shù )能力以及无人机(jī )制造(zào )相关(guān )经验的公司同样具备切入(rù )这一(yī )赛道(dào )的潜力和实力。2024年起产业(yè )端已(yǐ )进入(rù )密集试验期，随(suí )商用化落地有(yǒu )望快速打开成长空间(jiān )，具备整机和(hé )核心部件供应能(néng )力的(de )公司(sī )有望受益。

    歌尔(ěr )股份(fèn )：拟(nǐ )约104亿港元收购米亚精密科(kē )技有(yǒu )限公司及昌宏实业有(yǒu )限公司100%股权

　　RWA代币化正在引(yǐn )发香(xiāng )港第(dì )四次金融创新浪潮

    相(xiàng )关个(gè )股：王子新材(002735)、哈焊华通(tōng )(301137)。

　　上(shàng )市公司中，博世(shì )科自主研发的(de )小型线控底盘，搭载(zǎi )智能控制系统(tǒng )和作业模块，基(jī )于5G通(tōng )讯实(shí )现远程驾驶，用于封闭场(chǎng )景下(xià )的智(zhì )能化作业，使得公司在新(xīn )能源(yuán )三电系统集成开发、线控底盘开发(fā )、自动驾驶底盘(pán )控制(zhì )等方(fāng )面形成技术突破。豪恩汽(qì )电产(chǎn )品可(kě )用于L2级别的智能驾驶，公(gōng )司正(zhèng )在积(jī )极关注并研发L3级(jí )别的自动驾驶(shǐ )产品。

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