破发股绿通科技6股东拟减持 2023年上市超募17亿元
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      商(shāng )务部(bù ):对稀土实施出(chū )口(kǒu )管制符合国际通行做(zuò )法

      国泰海通(tōng )证券(quàn )研报(bào )指出,民用无人(rén )机(jī )产(chǎn )量大增。国新办举(jǔ )行新闻发布会上介绍(shào ),1-2月(yuè ),民用无人机产(chǎn )量同(tóng )比增长91.5%,航空航天(tiān )器(qì )及设备制造业投资(zī )同比(bǐ )增长27.1%。联合飞机(jī )获得(dé )首张无人直升机型号(hào )合(hé )格证。中国民用(yòng )航(háng )空(kōng )局向深圳联合飞(fēi )机自(zì )主研(yán )发的TD550D无人直升机(jī )系(xì )统颁发全国首张无人(rén )直升机型号合格(gé )证(TC),标志(zhì )着中国在低空领(lǐng )域(yù )的(de )技术合规性取得关(guān )键突破。中泰证券表(biǎo )示,中国消费级无人(rén )机行(háng )业市场规模从2016年的(de )155.0亿(yì )元增长至2021年的388.1亿元(yuán ),年(nián )复合增长率为20.2%,预计(jì )至2026年可达到624.9亿元的市(shì )场(chǎng )规模。随着产品(pǐn )价(jià )格(gé )下降,产业链不(bú )断完(wán )善,C端消费者购买消(xiāo )费(fèi )级无人机的门槛大大(dà )降低。

      近日(rì ),百(bǎi )度智(zhì )能云推出覆盖能(néng )源(yuán )、交通、医疗、环境(jìng )等领域的精选行业场(chǎng )景智(zhì )能体家族。

      融合(hé )了人工智能、柔性(xìng )机(jī )械等“黑科技”,这类(lèi )产品正在深入生(shēng )活的(de )方方面面

      公司方(fāng )面(miàn ),岩山科技参股(gǔ )公司(sī )Nullmax纽劢科技致力于(yú )打造(zào )全场景的无人驾驶应(yīng )用(yòng ),推出了纯视觉、真(zhēn )无图、多模态端(duān )到端(duān )的智(zhì )能驾驶技术方案(àn )。Nullmax纽劢科技可为车辆提(tí )供贯穿车端、云端的(de )全栈(zhàn )软件算法应用,提供(gòng )覆盖至L4级别的智能(néng )驾驶功能,并打造了(le )支持(chí )所有技术的平台(tái )化的(de )BEV-AI(Bird's Eye View-AI,即面向鸟瞰图视角(jiǎo )的(de )AI技术)技术架构。光库(kù )科技的1550nm激光雷达(dá )光源(yuán )模块及器件凭借高性(xìng )能(néng )、低成本、高可靠性(xìng )等特性切入L3+自动(dòng )驾驶(shǐ )市场(chǎng )。同时,公司积(jī )极(jí )布局FMCW激光雷达技术,抢占全球自动驾驶和(hé )ADAS渗透(tòu )率提高带来的市(shì )场增(zēng )长红利。

      固态(tài )电池商业化落地进程(chéng )有望(wàng )持续加速

      固(gù )态电(diàn )池在能量密度、安全(quán )性(xìng )两个维度较液态(tài )电池(chí )具有显著优势,且与(yǔ )国家当下大力支持发(fā )展(zhǎn )的低空经济、机器人(rén )产业具有极高适(shì )配度(dù )。中(zhōng )泰证券指出,2025年(nián )4月(yuè )工信部出台动力电池(chí )新国标,对电池热失(shī )控、热扩散提出更严(yán )格要(yào )求,且发文要求加(jiā )快固态电池行业顶层(céng )建设(shè ),国家政策呈现(xiàn )积极(jí )鼓励态势。同时从资(zī )本开支周期的角度(dù )看,以半固态为主的(de )新型(xíng )电池技术资本开支显(xiǎn )著(zhe )提升。固态电池行业(yè )有望在“市场需(xū )求+政(zhèng )策鼓(gǔ )励+产业升级”的(de )三(sān )重因素影响下,带动(dòng )锂电行业完成新一轮(lún )产业(yè )技术升级迭代。

      AI持续渗透,可穿戴(dài )设备需求释放

      公(gōng )司方(fāng )面,东土科技实(shí )现国(guó )内首个由AI驱动具身机(jī )器人的方案,与此(cǐ )同时(shí ),公司也在积极(jí )研发(fā )下一代鸿道系统,通(tōng )过(guò )VLA模型与鸿道操作系统(tǒng )的深度融合,目(mù )标实(shí )现“VLA模型+数字孪生”闭(bì )环,公司预计2030年支持(chí )百万级智能体协同网(wǎng )络。值得买推出了AI智(zhì )能体(tǐ )(AI Agent)购物助手“小值”。“小值”是“什么(me )值得(dé )买”基于消费大(dà )模型(xíng )研发的Agent产品,能通过(guò )对话深度理解用户(hù )需求(qiú ),基于全网实时(shí )消费(fèi )经验、价格信息进行(háng )快(kuài )速总结,提供口碑总(zǒng )结、商品对比、商品(pǐn )推荐(jiàn )、全网比价等服(fú )务(wù )。

      上市公司中,新宙邦在固态电解质(zhì )领域(yù )的研究投入多年(nián ),截(jié )至目前,新宙邦(含(hán )子公司)固态电解质/半(bàn )固态(tài )电解质相关专利(lì )申请(qǐng )累计超过30件。公司的(de )参股公司深圳新源(yuán )邦科(kē )技有限公司已建(jiàn )立全(quán )体系固态电解质材料(liào )研(yán )发、测试及生产平(píng )台(tái ),并已实现吨级(jí )量产(chǎn )和销(xiāo )售。德尔股份开(kāi )发(fā )的固态电池样品能量(liàng )密度达到260Wh/kg,同时公司(sī )正在(zài )研发下一代产品(pǐn ),能(néng )量密度目标设定为(wéi )400Wh/kg。总体上,公司固态(tài )电池(chí )能量密度、循环(huán )寿命(mìng )和倍率等性能可以根(gēn )据不同应用场景的(de )客户(hù )需求,以及不同(tóng )的技(jì )术要求为客户量身定(dìng )制(zhì )相应的方案。联泓(hóng )新(xīn )科建立了新型电(diàn )池材(cái )料研(yán )发平台,并与固(gù )态(tài )电池龙头企业北京卫(wèi )蓝合资成立了联泓卫(wèi )蓝(江(jiāng )苏)新能源技术有(yǒu )限公(gōng )司,开展固态电池(chí )、半固态电池等新型(xíng )电池(chí )关键功能材料的(de )开发(fā ),目前已成功开发出(chū )固态电解质分散剂(jì )、硅(guī )碳负极粘结剂等(děng )新型(xíng )电池关键功能材料,部(bù )分产品通过了下游(yóu )客(kè )户试用验证。

  • 日韩舞玛
  • 2026-01-19

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  国泰海通(tōng )证券(quàn )研报(bào )指出,民用无人(rén )机(jī )产(chǎn )量大增。国新办举(jǔ )行新闻发布会上介绍(shào ),1-2月(yuè ),民用无人机产(chǎn )量同(tóng )比增长91.5%,航空航天(tiān )器(qì )及设备制造业投资(zī )同比(bǐ )增长27.1%。联合飞机(jī )获得(dé )首张无人直升机型号(hào )合(hé )格证。中国民用(yòng )航(háng )空(kōng )局向深圳联合飞(fēi )机自(zì )主研(yán )发的TD550D无人直升机(jī )系(xì )统颁发全国首张无人(rén )直升机型号合格(gé )证(TC),标志(zhì )着中国在低空领(lǐng )域(yù )的(de )技术合规性取得关(guān )键突破。中泰证券表(biǎo )示,中国消费级无人(rén )机行(háng )业市场规模从2016年的(de )155.0亿(yì )元增长至2021年的388.1亿元(yuán ),年(nián )复合增长率为20.2%,预计(jì )至2026年可达到624.9亿元的市(shì )场(chǎng )规模。随着产品(pǐn )价(jià )格(gé )下降,产业链不(bú )断完(wán )善,C端消费者购买消(xiāo )费(fèi )级无人机的门槛大大(dà )降低。

  近日(rì ),百(bǎi )度智(zhì )能云推出覆盖能(néng )源(yuán )、交通、医疗、环境(jìng )等领域的精选行业场(chǎng )景智(zhì )能体家族。

  融合(hé )了人工智能、柔性(xìng )机(jī )械等“黑科技”,这类(lèi )产品正在深入生(shēng )活的(de )方方面面

  公司方(fāng )面(miàn ),岩山科技参股(gǔ )公司(sī )Nullmax纽劢科技致力于(yú )打造(zào )全场景的无人驾驶应(yīng )用(yòng ),推出了纯视觉、真(zhēn )无图、多模态端(duān )到端(duān )的智(zhì )能驾驶技术方案(àn )。Nullmax纽劢科技可为车辆提(tí )供贯穿车端、云端的(de )全栈(zhàn )软件算法应用,提供(gòng )覆盖至L4级别的智能(néng )驾驶功能,并打造了(le )支持(chí )所有技术的平台(tái )化的(de )BEV-AI(Bird's Eye View-AI,即面向鸟瞰图视角(jiǎo )的(de )AI技术)技术架构。光库(kù )科技的1550nm激光雷达(dá )光源(yuán )模块及器件凭借高性(xìng )能(néng )、低成本、高可靠性(xìng )等特性切入L3+自动(dòng )驾驶(shǐ )市场(chǎng )。同时,公司积(jī )极(jí )布局FMCW激光雷达技术,抢占全球自动驾驶和(hé )ADAS渗透(tòu )率提高带来的市(shì )场增(zēng )长红利。

  固态(tài )电池商业化落地进程(chéng )有望(wàng )持续加速

  固(gù )态电(diàn )池在能量密度、安全(quán )性(xìng )两个维度较液态(tài )电池(chí )具有显著优势,且与(yǔ )国家当下大力支持发(fā )展(zhǎn )的低空经济、机器人(rén )产业具有极高适(shì )配度(dù )。中(zhōng )泰证券指出,2025年(nián )4月(yuè )工信部出台动力电池(chí )新国标,对电池热失(shī )控、热扩散提出更严(yán )格要(yào )求,且发文要求加(jiā )快固态电池行业顶层(céng )建设(shè ),国家政策呈现(xiàn )积极(jí )鼓励态势。同时从资(zī )本开支周期的角度(dù )看,以半固态为主的(de )新型(xíng )电池技术资本开支显(xiǎn )著(zhe )提升。固态电池行业(yè )有望在“市场需(xū )求+政(zhèng )策鼓(gǔ )励+产业升级”的(de )三(sān )重因素影响下,带动(dòng )锂电行业完成新一轮(lún )产业(yè )技术升级迭代。

  AI持续渗透,可穿戴(dài )设备需求释放

  公(gōng )司方(fāng )面,东土科技实(shí )现国(guó )内首个由AI驱动具身机(jī )器人的方案,与此(cǐ )同时(shí ),公司也在积极(jí )研发(fā )下一代鸿道系统,通(tōng )过(guò )VLA模型与鸿道操作系统(tǒng )的深度融合,目(mù )标实(shí )现“VLA模型+数字孪生”闭(bì )环,公司预计2030年支持(chí )百万级智能体协同网(wǎng )络。值得买推出了AI智(zhì )能体(tǐ )(AI Agent)购物助手“小值”。“小值”是“什么(me )值得(dé )买”基于消费大(dà )模型(xíng )研发的Agent产品,能通过(guò )对话深度理解用户(hù )需求(qiú ),基于全网实时(shí )消费(fèi )经验、价格信息进行(háng )快(kuài )速总结,提供口碑总(zǒng )结、商品对比、商品(pǐn )推荐(jiàn )、全网比价等服(fú )务(wù )。

  上市公司中,新宙邦在固态电解质(zhì )领域(yù )的研究投入多年(nián ),截(jié )至目前,新宙邦(含(hán )子公司)固态电解质/半(bàn )固态(tài )电解质相关专利(lì )申请(qǐng )累计超过30件。公司的(de )参股公司深圳新源(yuán )邦科(kē )技有限公司已建(jiàn )立全(quán )体系固态电解质材料(liào )研(yán )发、测试及生产平(píng )台(tái ),并已实现吨级(jí )量产(chǎn )和销(xiāo )售。德尔股份开(kāi )发(fā )的固态电池样品能量(liàng )密度达到260Wh/kg,同时公司(sī )正在(zài )研发下一代产品(pǐn ),能(néng )量密度目标设定为(wéi )400Wh/kg。总体上,公司固态(tài )电池(chí )能量密度、循环(huán )寿命(mìng )和倍率等性能可以根(gēn )据不同应用场景的(de )客户(hù )需求,以及不同(tóng )的技(jì )术要求为客户量身定(dìng )制(zhì )相应的方案。联泓(hóng )新(xīn )科建立了新型电(diàn )池材(cái )料研(yán )发平台,并与固(gù )态(tài )电池龙头企业北京卫(wèi )蓝合资成立了联泓卫(wèi )蓝(江(jiāng )苏)新能源技术有(yǒu )限公(gōng )司,开展固态电池(chí )、半固态电池等新型(xíng )电池(chí )关键功能材料的(de )开发(fā ),目前已成功开发出(chū )固态电解质分散剂(jì )、硅(guī )碳负极粘结剂等(děng )新型(xíng )电池关键功能材料,部(bù )分产品通过了下游(yóu )客(kè )户试用验证。

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