据(jù )媒体(tǐ )报道,当下中国(guó )微短剧正在重塑(sù )国际传播格局,成为全球数字内(nèi )容的新增长点。中国微短剧产品(pǐn )已经覆盖全球200多(duō )个国家和地区,形成(chéng )以北美为重心,辐射欧洲、日韩(hán )、中东、东南亚(yà )等广阔市场的发(fā )展格局。
据(jù )海思技术有限公(gōng )司官微,相关数(shù )据显示,AI玩具将(jiāng )迎来(lái )600亿美元大市(shì )场。一个售价9.9元的日(rì )常玩具,加上AI功(gōng )能后,升价暴涨(zhǎng )至100+,暴涨的背后(hòu )是消费者对智能(néng )交互的需求,更(gèng )是在日益加剧的(de )社会压力下对“情绪(xù )价值”的强烈需(xū )求。星闪AI可提升(shēng )交互体验让AI玩具(jù )更智能。
华(huá )鑫证券毛正分析(xī )指出,随着人工(gōng )智能的兴起,对(duì )高算力和带宽的(de )需求(qiú )推动了存储的发(fā )展。相较于传统(tǒng )的DRAM,HBM技术采用垂(chuí )直堆叠DDR芯片与GPU封(fēng )装实现高带宽、低延迟和低功耗(hào ),突破了传统内(nèi )存的限制,适应(yīng )AI时代的新需求。目前(qián )全球市场由海力(lì )士、三星和美光(guāng )主导,中国厂商(shāng )也在积极推进HBM国(guó )产化,市场供需(xū )缺口仍持续扩大(dà ),DRAM涨价周期叠加(jiā )AI驱动下,HBM价格预(yù )计继(jì )续上涨,市场规(guī )模预计在2024年达到(dào )约70亿美金。值得(dé )一提的是,今年(nián )5月,SK海力士社长(zhǎng )KwakNoh-Jung透露,今年SK海力(lì )士的HBM芯片已经售(shòu )罄,同时,2025年的(de )HBM芯片也几乎已经(jīng )全部(bù )预定。
国家(jiā )数据局要求推动(dòng )数据资源高水平(píng )开发利用
东(dōng )海证券表示,据(jù )中商产业研究院(yuàn ),中国汽车芯片(piàn )市场规模有望在(zài )2024年达(dá )到905.4亿元,同比增(zēng )长6.5%,市场规模稳(wěn )步扩张。在汽车(chē )产业逐步迈向智(zhì )能化的新阶段,基础软件和芯片(piàn )在汽车技术革新(xīn )中占据了日益重(chóng )要的地位。目前(qián )我国(guó )汽车芯片国产化(huà )率仅在10%左右,替(tì )代空间巨大,此(cǐ )前工信部也曾发(fā )文要求比亚迪、吉利等电动汽车(chē )企业扩大采购本(běn )土电子零部件,并加(jiā )速采用国产半导(dǎo )体芯片。国家相(xiàng )关政策对推动国(guó )产汽车芯片产业(yè )发展起到了支撑(chēng )和引领作用,有(yǒu )助于完善新能源(yuán )汽车、智能网联(lián )汽车等领域的标(biāo )准制(zhì )定,进一步催化(huà )汽车电子相关产(chǎn )业链。
第三(sān )次生物技术革命(mìng ),这个产业落地(dì )需求不断变强
“工业母机+”百行万企产需对(duì )接活(huó )动启动,将持续(xù )至2027年底
公司(sī )方面,纳芯微是(shì )中国车用模拟芯(xīn )片最大供应商,已实现车规隔离(lí )产品全覆盖,公(gōng )司车规级芯片已(yǐ )在大(dà )量主流整车(chē )厂商(shāng )/汽车一级供应商(shāng )实现批量装车。东土科技参股的(de )神经元公司第二(èr )代车规级芯片已(yǐ )完成流片,国内(nèi )多个主流车企已(yǐ )进行测试。
华安(ān )证券表示,“AI+X产(chǎn )品”模式引发玩(wán )具市场裂变。AI玩(wán )具是“AI+玩具”的(de )融合产品。与传(chuán )统的玩具产品相(xiàng )比,AI玩具通过搭(dā )载大型模型,可(kě )以通(tōng )过语音识别(bié )、图(tú )像识别、自然语(yǔ )言处理、深度学(xué )习、情感分析等(děng )技术,实现交互(hù )和反馈,提供个(gè )性化的学习和娱(yú )乐体验。市场规(guī )模方面,华安证(zhèng )券认(rèn )为,AI玩具量价齐(qí )升,市场有望十(shí )倍扩容。具体看(kàn ),价格方面AI玩具(jù )定价为普通玩具(jù )几倍到几十倍不(bú )等,量方面AI玩具(jù )有望创造新需求(qiú )新市(shì )场。
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“工业母机+”百行万企产需对(duì )接活(huó )动启动,将持续(xù )至2027年底
公司(sī )方面,纳芯微是(shì )中国车用模拟芯(xīn )片最大供应商,已实现车规隔离(lí )产品全覆盖,公(gōng )司车规级芯片已(yǐ )在大(dà )量主流整车(chē )厂商(shāng )/汽车一级供应商(shāng )实现批量装车。东土科技参股的(de )神经元公司第二(èr )代车规级芯片已(yǐ )完成流片,国内(nèi )多个主流车企已(yǐ )进行测试。
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