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　　北(běi )汽、理想、蔚(wèi )来(lái )、江汽承诺(nuò )支(zhī )付账期不超(chāo )过(guò )60天

　　随着人(rén )工智能技术的(de )飞速发展，自(zì )动驾驶正迎来(lái )前(qián )所未有的变(biàn )革(gé )。从智能感(gǎn )知(zhī )到精准决策，从高效控制到(dào )数据驱动，人(rén )工智能为自动驾驶注入了强大的动力。海(hǎi )通(tōng )证券指出，此(cǐ )前自动驾驶(shǐ )大(dà )模型开发的主(zhǔ )要门槛包括算(suàn )力、数据闭环(huán )等，自动驾驶(shǐ )领先企业多为(wéi )头(tóu )部科技企业(yè )；Deepseek发布推理更快(kuài )的模型之后，后发企业(包括(kuò )整车和方案商(shāng ))有望获得新的(de )机(jī )会，自动驾(jià )驶(shǐ )算法领域有望(wàng )呈现百花齐放(fàng )的局面。因此(cǐ )2025年将迎来高阶智驾高速渗透的一年，产业(yè )链机遇繁多。

　　国务院国(guó )资(zī )委8日表示，将(jiāng )全力支持推动(dòng )中央企业及其(qí )控股上市公司(sī )主动作为，不(bú )断(duàn )加大增持回(huí )购(gòu )力度，切实维(wéi )护全体股东权(quán )益，持续巩固(gù )市场对上市公(gōng )司的信心，努(nǔ )力(lì )提升公司价(jià )值(zhí )，充分彰显央(yāng )企责任担当。同日，中国电(diàn )子集团宣布，基于对中国经济长期向好的(de )信心，坚定看(kàn )好(hǎo )资本市场前(qián )景(jǐng )，将通过回购(gòu )、增持及科技(jì )并购重组等举(jǔ )措，推动旗下(xià )上市公司强化(huà )市(shì )值管理，促(cù )进(jìn )高质量发展。

　　低空经济(jì )产业链涉及高(gāo )端制造业、通(tōng )信等多个行业(yè )，应用端广泛(fàn )涵(hán )盖智慧城市、文旅观光、科(kē )技农业等新业(yè )态，低空经济是典型的资金、技术与高端(duān )人才密集型产(chǎn )业(yè )，产业规模(mó )空(kōng )间广阔。华龙(lóng )证券指出，商(shāng )用一步之遥，低空应用落地(dì )可期。展望后(hòu )续(xù )，空域改革(gé )深(shēn )化、基建和试(shì )点扩容、适航(háng )和运营取证等(děng )方面进展及多(duō )元场景商用落(luò )地(dì )将成为行业(yè )发(fā )展重要驱动力(lì )；固态电池技(jì )术的成熟也有(yǒu )望补齐低空技术的拼图。两会政府工作报(bào )告再提“低空(kōng )经(jīng )济”，指出(chū )推(tuī )动低空经济等(děng )新兴产业安全(quán )健康发展，后(hòu )续行业各项政(zhèng )策有望接续出(chū )台(tái )，推动各地(dì )基(jī )建加快落地。

　　据媒体报(bào )道，上海市国(guó )资委印发关于(yú )加强我市国有(yǒu )控(kòng )股上市公司(sī )市(shì )值管理工作的(de )若干意见。《意见》从并购(gòu )重组、股票回(huí )购增持、投资者回报、激励(lì )约束机制、信(xìn )息(xī )披露、投资(zī )者(zhě )关系管理等六(liù )方面，支持监(jiān )管企业和上市(shì )公司用好各类(lèi )市值管理政策(cè )和(hé )工具。后续(xù )，市国资委将重(chóng )点抓好《意见(jiàn )》落实，指导(dǎo )监管企业和上(shàng )市公司用好市(shì )值(zhí )管理工具，积(jī )极回应市场关(guān )切，维护投资(zī )者利益，以市(shì )场化和法治化(huà )原则推动一批代表性的项目(mù )落地，彰显上(shàng )海(hǎi )国资国企示(shì )范(fàn )引领作用。

　　上市公司中(zhōng )，奥特迅的充(chōng )电堆技术可以(yǐ )融入换电站，与(yǔ )换电站共享(xiǎng )配(pèi )电系统和功率(lǜ )池，可以显著(zhe )提升设备利用(yòng )率，降低运营(yíng )成本。华自科(kē )技(jì )和时代智慧(huì )共(gòng )同推动光储充(chōng )检换电站业务(wù )相关合作模式(shì )。

　　南京电(diàn )信携手华为打造业界最大5G-A低(dī )空通信专网

　　近日，商业(yè )航(háng )天领域动作不(bú )断。蓝箭航天(tiān )空间科技股份(fèn )有限公司自主(zhǔ )研发的朱雀二(èr )号(hào )改进型遥二(èr )运(yùn )载火箭成功点(diǎn )火升空；北京(jīng )中科宇航技术(shù )有限公司力箭(jiàn )一号遥七运载(zǎi )火(huǒ )箭成功发射(shè )；“塔大胡杨一(yī )号”卫星由力(lì )箭一号遥七运(yùn )载火箭成功发(fā )射等；力箭二号液体运载火(huǒ )箭一级动力系(xì )统(tǒng )试车在中科(kē )宇(yǔ )航液体动力系(xì )统试验中心进(jìn )行，试车任务(wù )取得圆满成功(gōng )。受访专家表(biǎo )示(shì )，经过几年(nián )的(de )培育，我国商(shāng )业航天发展呈(chéng )现出百花齐放(fàng )态势，商业卫(wèi )星、商业火箭(jiàn )、商业测控等(děng )企(qǐ )业如雨后春笋(sǔn )般不断涌现，全产业链商业(yè )化落地提上日(rì )程，产业链生态不断完善。在政策、技术(shù )和(hé )市场的同频(pín )共(gòng )振之下，商业(yè )航天正迎来前(qián )所未有的发展(zhǎn )机遇。

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