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　　上市(shì )公司中，北(běi )方国(guó )际近年来大(dà )力开(kāi )发中亚市场(chǎng )并取(qǔ )得成效。目(mù )前正在执行的乌(wū )兹别(bié )克斯坦钢轨供货(huò )项目于2023年首(shǒu )届中(zhōng )国-中亚峰会(huì )期间(jiān )签署，合同金额(é )11.74亿元人民币，此(cǐ )批钢(gāng )轨用于乌兹别克(kè )斯坦既有线(xiàn )路改(gǎi )造和未来中(zhōng )吉乌(wū )铁路等新项(xiàng )目建(jiàn )设。天顺股(gǔ )份开(kāi )行了阿拉木(mù )图、塔什干、格(gé )鲁吉(jí )亚、意大利等中(zhōng )亚、中欧、东南(nán )亚方(fāng )向的国际班(bān )列，运载货物涵(hán )盖新疆农产品，新疆(jiāng )水果、内地集结(jié )的日用百货(huò )、服(fú )装鞋帽、机(jī )械设(shè )备、水暖建材、 汽车零配件、疆内农(nóng )产品等百余种类(lèi )。嘉友国际(jì )在中(zhōng )蒙、中亚、非洲(zhōu )重点发展区(qū )域的(de )国际陆运口(kǒu )岸投资保税仓库(kù )及海关监管场所，在(zài )满足(zú )中蒙、中亚(yà )、非(fēi )洲国际陆运(yùn )口岸(àn )的进出口货(huò )物仓储需求、提(tí )供仓储服务的同时，为公司在相关市(shì )场和区域开(kāi )展国(guó )际多式联运综合(hé )物流服务提供满(mǎn )足货物集散的功能。

　　政策助力氢(qīng )能无人机及(jí )基础(chǔ )设施建设，加速(sù )产业发展。氢能(néng )无人机是以(yǐ )氢燃料作为动力(lì )源的无人机系统。氢(qīng )能动(dòng )力的核心在(zài )于通(tōng )过氢燃料电(diàn )池将(jiāng )氢气的化学(xué )能转化为电能，进而驱动无人机飞行(háng )。相较锂电，其(qí )能量密度高(gāo )，可(kě )解决锂电池续航(háng )短及高空着火风(fēng )险问题，适用于物流(liú )、巡检、安防等(děng )场景。相较(jiào )传统(tǒng )锂电，氢能(néng )无人(rén )机在能量密(mì )度、续航时间、储能效率、环境(jìng )适应性、补能速度、寿命(mìng )周期等多方(fāng )面表(biǎo )现更为优越(yuè )。开(kāi )源证券指出(chū )，当前仍处于氢(qīng )能无人机行业发展初(chū )期，上市公司往(wǎng )往具备成熟(shú )的业(yè )务模式、供应链(liàn )和较为充裕的资(zī )金实力，拥有核心部(bù )件氢燃料电池、储氢瓶技术(shù )能力(lì )以及无人机(jī )制造(zào )相关经验的(de )公司(sī )同样具备切(qiē )入这一赛道的潜(qián )力和实力。2024年起产业(yè )端已(yǐ )进入密集试(shì )验期(qī )，随商用化(huà )落地(dì )有望快速打(dǎ )开成长空间，具(jù )备整机和核心部件供(gòng )应能力的公司有(yǒu )望受益。

    格尔软件：拟(nǐ )收购微品致远51%以(yǐ )上股权，标的公司拥(yōng )有智能体编排平(píng )台

　　公司(sī )方面(miàn )，协鑫能科(kē )主要(yào )业务包括分(fèn )布式(shì )光伏电站、储能电站的开发(fā )与投建，以及虚拟电(diàn )厂运(yùn )营和综合能(néng )源服(fú )务。公司在(zài )长三(sān )角、珠三角(jiǎo )等区域储备了大(dà )量工商业储能项目，并通过虚拟电厂(chǎng )平台提升运(yùn )营智(zhì )能化水平，扩大(dà )负荷聚合规模。公司还在江苏、浙江(jiāng )等地区拓展售电(diàn )业务，结合(hé )客户(hù )需求提供多(duō )元化(huà )能源服务。通过(guò )优化资产结(jié )构，公司提高了(le )可再生能源发电装机(jī )容量(liàng )，助力新型(xíng )电力(lì )系统建设。科陆(lù )电子围绕国(guó )家新型电力系统(tǒng )、新型能源体系建设(shè )，推动产品数字(zì )化、智能化(huà )升级(jí )，推出智慧能源(yuán )单元及分布式电(diàn )源接入单元检测装置(zhì )、柔性自动化检(jiǎn )定流水线等(děng )新一(yī )代产品，对(duì )边缘(yuán )计算终端进(jìn )行开(kāi )发与迭代，开发电鸿智能量(liàng )测终端，研发产品覆(fù )盖中(zhōng )低压配用电(diàn )领域(yù )应用场景。

　　政策助力氢(qīng )能无人机及基础(chǔ )设施建设，加速产业(yè )发展。氢能无人(rén )机是以氢燃(rán )料作(zuò )为动力源的无人(rén )机系统。氢能动(dòng )力的核心在于通过氢(qīng )燃料电池将氢气(qì )的化学能转(zhuǎn )化为(wéi )电能，进而(ér )驱动(dòng )无人机飞行(háng )。相(xiàng )较锂电，其(qí )能量密度高，可(kě )解决锂电池续航短及(jí )高空(kōng )着火风险问(wèn )题，适用于物流(liú )、巡(xún )检、安防等(děng )场景。相较传统(tǒng )锂电，氢能无人机在(zài )能量密度、续航(háng )时间、储能(néng )效率(lǜ )、环境适应性、补能速度、寿命(mìng )周期等多方面表现更(gèng )为优越。开源证(zhèng )券指出，当(dāng )前仍(réng )处于氢能无(wú )人机(jī )行业发展初(chū )期，上市公司往(wǎng )往具备成熟的业(yè )务模式、供应链和较(jiào )为充(chōng )裕的资金实(shí )力，拥有核心部(bù )件氢(qīng )燃料电池、储氢瓶技术能力(lì )以及无人机制造相关(guān )经验的公司同样(yàng )具备切入这(zhè )一赛(sài )道的潜力和实力(lì )。2024年起产业端已(yǐ )进入密集试验期，随(suí )商用化落地有望(wàng )快速打开成(chéng )长空(kōng )间，具备整(zhěng )机和(hé )核心部件供(gòng )应能(néng )力的公司有(yǒu )望受益。

　　智(zhì )能体是人工智能(AI)领域(yù )中的(de )一个重要概(gài )念，是指能够自(zì )主感(gǎn )知环境、做(zuò )出决策并执行行(háng )动的智能实体，它可(kě )以是一个程序、一个系统或(huò )是一(yī )个机器人。中国(guó )工程院院士邬贺(hè )铨近日表示，人工智(zhì )能将从生成式大(dà )模型向AI Agent(人工(gōng )智能(néng )体)和Agentic AI(代理式(shì )人工(gōng )智能)发展，互联(lián )网将进入智(zhì )能体时代。中航(háng )证券分析指出，智能(néng )体能(néng )力跃迁，AI Agent商(shāng )业化(huà )拐点临近。大模(mó )型进入智能(néng )体执行时代，AI应(yīng )用落地与政策支持共(gòng )振加速。2025年将是(shì )AI Agent能力平台化(huà )元年(nián )，国内外大模型(xíng )能力从“内容生(shēng )成”跃迁至“流程代(dài )理”，技术范式(shì )跃迁与商业(yè )价值(zhí )转化正同步(bù )加速(sù )。

　　国家(jiā )医保(bǎo )局：集采中(zhōng )选不再简单以最(zuì )低报价作为参考

　　近日(rì )，中国航发(fā )动研(yán )所氢能团队(duì )自主(zhǔ )研制的千牛(niú )级氢燃料涡喷发(fā )动机，在内蒙古镶黄(huáng )旗新宝拉格机场(chǎng )搭乘厦门大(dà )学GF-2000飞(fēi )行试验平台，成(chéng )功完成国内首次(cì )氢燃料航空涡轮动力(lì )飞行验证。飞行(háng )试验充分验(yàn )证我(wǒ )国自主研发(fā )氢涡(wō )轮发动机飞(fēi )行工(gōng )况下的工作(zuò )稳定性和可靠性(xìng )，标志着我国在氢燃(rán )料航(háng )空涡轮发动(dòng )机技(jì )术攻关方面(miàn )取得(dé )重大进展，有效填补国内氢(qīng )能航空动力技术空白(bái )。

　　氯虫苯甲(jiǎ )酰胺是由原(yuán )美国(guó )杜邦公司于2000年发(fā )现的新型邻甲酰(xiān )氨基苯甲酰胺类杀虫(chóng )剂，最早于2008年上(shàng )市，商品名(míng )为“康宽”。国(guó )信证(zhèng )券指出，氯(lǜ )虫苯(běn )甲酰胺其化(huà )合物专利于2022年过(guò )期，近些年国内规划(huá )大量(liàng )氯虫苯甲酰(xiān )胺原(yuán )药产能，但(dàn )受制(zhì )于中间体K胺(àn )的供应及原药价(jià )格持续下行影响，前(qián )期规划产能并未(wèi )全部进入建(jiàn )设阶(jiē )段，或建设进度(dù )放缓。今年以来(lái )，农药行业的库存周(zhōu )期基本接近尾声(shēng )，行业供给(gěi )秩序(xù )逐步恢复，农药(yào )出口数量持(chí )续增(zēng )长，国内外(wài )需求表现良好。

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