据媒体(tǐ )报道,运(yùn )用合成(chéng )生物技术(shù )把微生(shēng )物改造成“超级(jí )工厂(chǎng )”,从而实现新(xīn )物质、新材料的(de )高效合(hé )成(chéng )和绿色(sè )制造,已经成为前沿(yán )地区推动新质生(shēng )产力发(fā )展的重要(yào )抓手。面对这片(piàn )产业新(xīn )蓝海,青岛已经实现了源头创(chuàng )新到产(chǎn )业应用的(de )贯通,走在了发(fā )展前列(liè )。
相比于摄(shè )像头、毫米波雷达,激光雷(léi )达(dá )具备高(gāo )检测置信(xìn )度、高(gāo )距离精度、低延(yán )迟等(děng )优势,从高速NOA到(dào )城市NOA,融合激光(guāng )雷达成(chéng )为(wéi )当前的(de )主流方案。此外,智(zhì )能驾驶在消费者(zhě )决策中(zhōng )的重要性(xìng )正逐渐(jiàn )提升,智(zhì )驾车型(xíng )选配率持续上升,激光雷达正(zhèng )在成为(wéi )提升辅助(zhù )驾驶使(shǐ )用率必不(bú )可少的(de )传感器,市场进(jìn )入爆发期。长城证券(quàn )指出,随(suí )着我国(guó )政策端持(chí )续推动(dòng )激光雷达产业发(fā )展,同时激光雷达向(xiàng )智驾、机器人等(děng )各应用(yòng )领(lǐng )域持续(xù )扩展,激光雷达或将(jiāng )迎来大规模应用(yòng )落地,持续看好(hǎo )相关产(chǎn )业链投资(zī )机会。
公司方面,纳芯微是中国(guó )车用模(mó )拟芯片最(zuì )大供应(yīng )商,已实(shí )现车规(guī )隔离产品全覆盖,公司车规级芯片已(yǐ )在大量主(zhǔ )流整车(chē )厂商/汽车(chē )一级供(gòng )应商实现批量装(zhuāng )车。东土科技参股的(de )神经元(yuán )公司第二(èr )代车规级(jí )芯片已(yǐ )完成流片,国内多个(gè )主流车企已进行(háng )测试。
全球(qiú )首颗5nm智(zhì )驾芯片流(liú )片成功!国产汽车芯片迎催化良机
东海(hǎi )证券表示(shì ),据中(zhōng )商产业研(yán )究院,中国汽车芯片市场规模有望在2024年达到(dào )905.4亿元,同(tóng )比增长(zhǎng )6.5%,市场规(guī )模稳步(bù )扩张。在汽车产(chǎn )业逐步迈向智能化的(de )新阶段(duàn ),基础软(ruǎn )件和芯片(piàn )在汽车(chē )技术革新中占据了日(rì )益重要的地位。目前我(wǒ )国汽车芯(xīn )片国产(chǎn )化率仅在(zài )10%左右,替代空间巨大,此前工信部也(yě )曾发文(wén )要求比亚(yà )迪、吉(jí )利等电动(dòng )汽车企(qǐ )业扩大采购本土电子零部件,并加速(sù )采用国产(chǎn )半导体(tǐ )芯片。国(guó )家相关(guān )政策对推动国产(chǎn )汽车芯片产业发展起(qǐ )到了支(zhī )撑和引领(lǐng )作用,有(yǒu )助于完(wán )善新能源汽车、智能(néng )网联汽车等领域(yù )的标准(zhǔn )制定,进(jìn )一步催(cuī )化汽车电(diàn )子相关产业链。
此前,阿里巴巴(bā )宣布未(wèi )来三年将(jiāng )投入超(chāo )过3800亿元用(yòng )于建设(shè )云和AI硬件基础设施,总额超过去十年(nián )总和;同(tóng )时字节(jiē )、腾讯等(děng )互联网(wǎng )大厂也纷纷加大(dà )算力投入,行业需求(qiú )旺盛。国泰君安(ān )认为,阿(ā )里巴巴(bā )大幅增加AI基础设(shè )施投(tóu )资,国内CSP(云服务(wù )提供商(shāng ))厂商将积(jī )极跟进(jìn ),有望复(fù )现“互联网+”周期中出现的IDC(互联网数(shù )据中心(xīn ))投资热潮(cháo )。其他(tā )CSP厂商也将(jiāng )同步增(zēng )加对AIDC(人工智能数据中心)的投资,推动(dòng )国产AI算力(lì )产业链(liàn )的需求改(gǎi )善。
据ITC数据,2018-24年转(zhuǎn )口贸易市场贸易增长(zhǎng )迅速,中国出口(kǒu )转口贸易(yì )国与转(zhuǎn )口贸易国出口美(měi )国增(zēng )速较为相近且较(jiào )为快速(sù ),转口国(guó )贸易需(xū )求提升。银河证券罗江南认为,宏观角度来看(kàn ),当前(qián )我国本土(tǔ )制造业(yè )供过于求(qiú )的背景(jǐng )下,对外出口仍是关键布局方向,跨(kuà )境电商作(zuò )为外贸(mào )新业态发(fā )展提速(sù ),看好跨境物流(liú )作为跨境电商的重要(yào )环节,年内有望(wàng )获益于跨(kuà )境电商(shāng )景气向上的行情(qíng )。
随着中美关税(shuì )政策调(diào )整,昨天(tiān )中午12点(diǎn ),不少跨(kuà )境电商企业第一时间下调了商品的价(jià )格,大(dà )量订单随(suí )之涌入(rù )。在深圳(zhèn )一家跨(kuà )境电商企业,记者看到,一款户外躺(tǎng )椅的平台(tái )售价从(cóng )109.99美元被调(diào )回了之(zhī )前的69.99美元。来自(zì )美国的订单纷至沓来(lái ),对外(wài )贸企业的(de )生产供应(yīng )能力提(tí )出了挑战。在深(shēn )圳一(yī )家生产汽车维修(xiū )设备的(de )企业,记(jì )者看到(dào ),负责人(rén )正在盘点目前的库存,他告诉记者,这两天(tiān ),之前中(zhōng )断联系(xì )的美国客(kè )户纷纷(fēn )打电话发邮件,要求他们重新启动发(fā )货,他只(zhī )好催上(shàng )下游供应(yīng )商连夜(yè )加班赶工,才能(néng )保证最快时间把产品(pǐn )发走。
近日(rì ),全球第(dì )二大内(nèi )存芯片制造商SK海(hǎi )力士(shì )表示,已决定投(tóu )资约9.4万(wàn )亿韩元(约(yuē )合493.4亿人(rén )民币)在韩(hán )国龙仁市建设当地第一家芯片工厂。按照计(jì )划,SK海力(lì )士将于(yú )明年3月开(kāi )工建设(shè )龙仁集群的首座厂房,并于2027年5月竣工(gōng )。
第(dì )三次生(shēng )物技术革(gé )命,这(zhè )个产业落地需求(qiú )不断变强
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相比于摄(shè )像头、毫米波雷达,激光雷(léi )达(dá )具备高(gāo )检测置信(xìn )度、高(gāo )距离精度、低延(yán )迟等(děng )优势,从高速NOA到(dào )城市NOA,融合激光(guāng )雷达成(chéng )为(wéi )当前的(de )主流方案。此外,智(zhì )能驾驶在消费者(zhě )决策中(zhōng )的重要性(xìng )正逐渐(jiàn )提升,智(zhì )驾车型(xíng )选配率持续上升,激光雷达正(zhèng )在成为(wéi )提升辅助(zhù )驾驶使(shǐ )用率必不(bú )可少的(de )传感器,市场进(jìn )入爆发期。长城证券(quàn )指出,随(suí )着我国(guó )政策端持(chí )续推动(dòng )激光雷达产业发(fā )展,同时激光雷达向(xiàng )智驾、机器人等(děng )各应用(yòng )领(lǐng )域持续(xù )扩展,激光雷达或将(jiāng )迎来大规模应用(yòng )落地,持续看好(hǎo )相关产(chǎn )业链投资(zī )机会。
公司方面,纳芯微是中国(guó )车用模(mó )拟芯片最(zuì )大供应(yīng )商,已实(shí )现车规(guī )隔离产品全覆盖,公司车规级芯片已(yǐ )在大量主(zhǔ )流整车(chē )厂商/汽车(chē )一级供(gòng )应商实现批量装(zhuāng )车。东土科技参股的(de )神经元(yuán )公司第二(èr )代车规级(jí )芯片已(yǐ )完成流片,国内多个(gè )主流车企已进行(háng )测试。
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东海(hǎi )证券表示(shì ),据中(zhōng )商产业研(yán )究院,中国汽车芯片市场规模有望在2024年达到(dào )905.4亿元,同(tóng )比增长(zhǎng )6.5%,市场规(guī )模稳步(bù )扩张。在汽车产(chǎn )业逐步迈向智能化的(de )新阶段(duàn ),基础软(ruǎn )件和芯片(piàn )在汽车(chē )技术革新中占据了日(rì )益重要的地位。目前我(wǒ )国汽车芯(xīn )片国产(chǎn )化率仅在(zài )10%左右,替代空间巨大,此前工信部也(yě )曾发文(wén )要求比亚(yà )迪、吉(jí )利等电动(dòng )汽车企(qǐ )业扩大采购本土电子零部件,并加速(sù )采用国产(chǎn )半导体(tǐ )芯片。国(guó )家相关(guān )政策对推动国产(chǎn )汽车芯片产业发展起(qǐ )到了支(zhī )撑和引领(lǐng )作用,有(yǒu )助于完(wán )善新能源汽车、智能(néng )网联汽车等领域(yù )的标准(zhǔn )制定,进(jìn )一步催(cuī )化汽车电(diàn )子相关产业链。
此前,阿里巴巴(bā )宣布未(wèi )来三年将(jiāng )投入超(chāo )过3800亿元用(yòng )于建设(shè )云和AI硬件基础设施,总额超过去十年(nián )总和;同(tóng )时字节(jiē )、腾讯等(děng )互联网(wǎng )大厂也纷纷加大(dà )算力投入,行业需求(qiú )旺盛。国泰君安(ān )认为,阿(ā )里巴巴(bā )大幅增加AI基础设(shè )施投(tóu )资,国内CSP(云服务(wù )提供商(shāng ))厂商将积(jī )极跟进(jìn ),有望复(fù )现“互联网+”周期中出现的IDC(互联网数(shù )据中心(xīn ))投资热潮(cháo )。其他(tā )CSP厂商也将(jiāng )同步增(zēng )加对AIDC(人工智能数据中心)的投资,推动(dòng )国产AI算力(lì )产业链(liàn )的需求改(gǎi )善。
据ITC数据,2018-24年转(zhuǎn )口贸易市场贸易增长(zhǎng )迅速,中国出口(kǒu )转口贸易(yì )国与转(zhuǎn )口贸易国出口美(měi )国增(zēng )速较为相近且较(jiào )为快速(sù ),转口国(guó )贸易需(xū )求提升。银河证券罗江南认为,宏观角度来看(kàn ),当前(qián )我国本土(tǔ )制造业(yè )供过于求(qiú )的背景(jǐng )下,对外出口仍是关键布局方向,跨(kuà )境电商作(zuò )为外贸(mào )新业态发(fā )展提速(sù ),看好跨境物流(liú )作为跨境电商的重要(yào )环节,年内有望(wàng )获益于跨(kuà )境电商(shāng )景气向上的行情(qíng )。
随着中美关税(shuì )政策调(diào )整,昨天(tiān )中午12点(diǎn ),不少跨(kuà )境电商企业第一时间下调了商品的价(jià )格,大(dà )量订单随(suí )之涌入(rù )。在深圳(zhèn )一家跨(kuà )境电商企业,记者看到,一款户外躺(tǎng )椅的平台(tái )售价从(cóng )109.99美元被调(diào )回了之(zhī )前的69.99美元。来自(zì )美国的订单纷至沓来(lái ),对外(wài )贸企业的(de )生产供应(yīng )能力提(tí )出了挑战。在深(shēn )圳一(yī )家生产汽车维修(xiū )设备的(de )企业,记(jì )者看到(dào ),负责人(rén )正在盘点目前的库存,他告诉记者,这两天(tiān ),之前中(zhōng )断联系(xì )的美国客(kè )户纷纷(fēn )打电话发邮件,要求他们重新启动发(fā )货,他只(zhī )好催上(shàng )下游供应(yīng )商连夜(yè )加班赶工,才能(néng )保证最快时间把产品(pǐn )发走。
近日(rì ),全球第(dì )二大内(nèi )存芯片制造商SK海(hǎi )力士(shì )表示,已决定投(tóu )资约9.4万(wàn )亿韩元(约(yuē )合493.4亿人(rén )民币)在韩(hán )国龙仁市建设当地第一家芯片工厂。按照计(jì )划,SK海力(lì )士将于(yú )明年3月开(kāi )工建设(shè )龙仁集群的首座厂房,并于2027年5月竣工(gōng )。
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股海冷水坑网友: 产品风险等级科创 AIETF及其联接基金、科创100指数ETF、科创新材料ETF、科创芯片ETF博时、科创综指ETF博时、科创创业50ETF、博时上证科创板50成份指数发起式、博时科创主题灵活配置混合、博时创业成长混合风险等级均为中高风险。(此为管理人评级,具体销售以各代销机构评级为准)