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　　低空经济是(shì )以低空空域(yù )(通常是指地面以上(shàng )1000米以内的飞(fēi )行区域)为依托(tuō )，以(yǐ )有人驾驶、无人驾驶航空(kōng )器等(děng )低空飞行活(huó )动为牵引，涉(shè )及低(dī )空飞行、航(háng )空旅游等众多(duō )行业(yè )的新兴领域(yù )。2024年，低空经(jīng )济被(bèi )首次写(xiě )入政府工作报告。此后，中央(yāng )部委、地方政府密(mì )集出台支持(chí )低空经(jīng )济发展的相(xiàng )关产业政策和发展(zhǎn )规划，中国(guó )低空经济产业发展(zhǎn )迎来政策支(zhī )持关键期。在(zài )曾任(rèn )中国民用航(háng )空华北地区空(kōng )中交(jiāo )通管理局党(dǎng )委书记的航空(kōng )领域(yù )专家许超前(qián )看来，当下正(zhèng )是中(zhōng )国航空制造(zào )业在国际市场(chǎng )快速(sù )崛起的(de )时刻。其中，无人(rén )机、eVTOL(电动垂(chuí )直起降航空器)、无(wú )人飞艇等已(yǐ )显示出(chū )较强的竞争(zhēng )优势。国元证券表(biǎo )示，低空经(jīng )济正从政策驱动转(zhuǎn )向技术、资(zī )本、场景多维(wéi )共振(zhèn )阶段，呈现(xiàn )“政策标准化(huà )、技(jì )术电动化、场景多元化、产业(yè )集群化、人(rén )才专业化”五(wǔ )大趋(qū )势。未来3-5年(nián )，随着飞行汽(qì )车量(liàng )产、空(kōng )域开放试点推进及(jí )跨区域协同(tóng )深化，低空经济有(yǒu )望成为万亿(yì )级新赛(sài )道，重塑城(chéng )市交通、物流、文(wén )旅等产业格(gé )局。

　　中商产业(yè )研究院分析(xī )师预测，2025年中(zhōng )国数(shù )据要素市场(chǎng )规模将达到2042.9亿(yì )元。招商证券认(rèn )为，AI跟数据要(yào )素结(jié )合有望诞生(shēng )数据变现新方(fāng )式，当前国家统(tǒng )筹数据侧、算(suàn )力侧(cè )基础设(shè )施发展，国产AI全产(chǎn )业链面临历(lì )史性成长机遇，继(jì )续重点关注(zhù )AI应用、数据要素重(chóng )点环节等布局机会(huì )。

　　第三(sān )届低空(苏州)产业创(chuàng )新生态大会(huì )暨2025数字低空大(dà )会将(jiāng )举行

　300公里(lǐ )全连接，我国(guó )量子(zǐ )直接通信领(lǐng )域有新突破

　　公(gōng )司方面，亿(yì )嘉和与华为云(yún )计算(suàn )技术有限公(gōng )司签署全面合(hé )作协(xié )议，双(shuāng )方将强强联合，在(zài )具身智能领(lǐng )域开展前沿探索，携手开创智能新范(fàn )式。目前公(gōng )司已开发轮式、挂(guà )轨、轮足等(děng )形态的机器人，并(bìng )已在人形机(jī )器人领域开展(zhǎn )相关(guān )布局。柯力(lì )传感向人形、协作(zuò )、工业机器(qì )人客户供应力(lì )矩、六维力传感(gǎn )器，公司六维(wéi )力传(chuán )感器样(yàng )品已经通过华为测(cè )试并成功交(jiāo )付。

　　这类技术(shù )正从实验室(shì )快速走向商业化应(yīng )用

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