天禄科技实控人减持赚定增差价 上市年股价营收均巅峰
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      近日,我国(guó )在(zài )太(tài )原(yuán )卫星发射中心使用长征六号改运载(zǎi )火(huǒ )箭(jiàn ),成功将卫星互联网低轨04组卫星(xīng )发射升(shēng )空(kōng ),卫星顺利进入预定轨道,发射(shè )任务获(huò )得(dé )圆满成。

      低空经济是以低空(kōng )空(kōng )域(通常(cháng )是指地面以上1000米以内的飞行区域(yù ))为(wéi )依托,以有人驾驶、无人驾驶航空器(qì )等(děng )低(dī )空(kōng )飞行活动为牵引,涉及低空飞行、航(háng )空(kōng )旅(lǚ )游等众多行业的新兴领域。2024年,低(dī )空(kōng )经(jīng )济(jì )被首次写入政府工作报告。此(cǐ )后,中(zhōng )央(yāng )部(bù )委、地方政府密集出台支持低(dī )空经济(jì )发(fā )展的相关产业政策和发展规划,中(zhōng )国低空(kōng )经济产业发展迎来政策支持关键(jiàn )期(qī )。在曾(céng )任中国民用航空华北地区空中交(jiāo )通(tōng )管(guǎn )理局党委书记的航空领域专家许超(chāo )前(qián )看(kàn )来(lái ),当下正是中国航空制造业在国际(jì )市(shì )场(chǎng )快(kuài )速崛起的时刻。其中,无人机(jī )、eVTOL(电动(dòng )垂(chuí )直(zhí )起降航空器)、无人飞艇等已显(xiǎn )示出较(jiào )强(qiáng )的(de )竞争优势。国元证券表示,低(dī )空(kōng )经济正(zhèng )从政策驱动转向技术、资本、场(chǎng )景(jǐng )多维共(gòng )振阶段,呈现“政策标准化、技(jì )术(shù )电(diàn )动化、场景多元化、产业集群化、人(rén )才(cái )专(zhuān )业化”五大趋势。未来3-5年,随着飞(fēi )行(háng )汽(qì )车(chē )量产、空域开放试点推进及跨(kuà )区域协(xié )同(tóng )深(shēn )化,低空经济有望成为万亿级(jí )新赛道(dào ),重(chóng )塑城市交通、物流、文旅等产(chǎn )业(yè )格局。

      行业媒体报道,生成式AI的快(kuài )速(sù )发展为(wéi )诸多行业带来新的机遇,当下有(yǒu )众(zhòng )多(duō )企业加速布局边缘AI。据调研机构Gartner预(yù )测(cè ),到(dào )2026年80%的全球企业将使用生成式AI,50%的全(quán )球(qiú )边(biān )缘(yuán )部署将包含AI。

      上市公司中(zhōng ),纳芯(xīn )微(wēi )表(biǎo )示,公司马达驱动类芯片与集(jí )成式电(diàn )机(jī )驱(qū )动SoC芯片在重点客户合作中取得(dé )多(duō )个项目(mù )定点, 预计2025年陆续进入规模量产(chǎn )阶(jiē )段并实(shí )现快速增长。纳思达芯片业务主(zhǔ )要(yào )是(shì )由控股子公司极海微电子股份有限(xiàn )公(gōng )司(sī )开(kāi )展。公司的工控安全芯片、消费级(jí )产(chǎn )品(pǐn )芯(xīn )片、汽车电子芯片及新能源芯(xīn )片主要(yào )为(wéi )通(tōng )用 MCU 和专用SoC,可实现数据采集、数据运(yùn )算(suàn )、操作多种传感器和执行各类控(kòng )制(zhì )任务等(děng )功能。四维图新旗下杰发科技专(zhuān )注(zhù )汽车电(diàn )子芯片设计超过10年,是国内最早(zǎo )车(chē )规(guī )级汽车芯片提供商之一,杰发科技(jì )两(liǎng )大(dà )产(chǎn )品线SoC和MCU全部通过车规认证并稳定量(liàng )产(chǎn )多(duō )代(dài ), SoC芯片出货量已达到8500万套片,MCU芯片出(chū )货(huò )量(liàng )突破6000万颗。

      据中国航空工(gōng )业集团(tuán )官(guān )微(wēi )消息,近日,AG600批产首架机(1101架)完(wán )成(chéng )总装下(xià )线。目前,AG600批产第二架机(1102架)已完(wán )成(chéng )发动机(jī )、起落架等系统大件安装和全机(jī )线(xiàn )束(shù )导通绝缘,正开展航电系统测试工(gōng )作(zuò )。批(pī )产第三架机(1103架)也已完成机翼、垂平(píng )尾(wěi )等(děng )大(dà )部件对接,进入系统安装阶段(duàn )。

      据(jù )海(hǎi )关总署最新公布的数据显示,4月份,按(àn )美(měi )元计,我国出口同比增长8.1%,继(jì )续(xù )保持增(zēng )长态势。中信建投证券韩军认为(wéi ),面对“关税战”,我国外贸企业经受了(le )考(kǎo )验(yàn ),展现了我国外贸强大的韧性。中(zhōng )邮(yóu )证(zhèng )券(quàn )曾凡喆认为,我国跨国企业数量众(zhòng )多(duō ),物(wù )流需求极其分散,且对于中小企业而(ér )言(yán ),自建物流体系成本高,因此往(wǎng )往选择(zé )货(huò )代(dài )服务满足其物流需求。

      近(jìn )日,我国(guó )在太原卫星发射中心使用长征六(liù )号(hào )改运载(zǎi )火箭,成功将卫星互联网低轨04组(zǔ )卫(wèi )星发射升空,卫星顺利进入预定轨道(dào ),发(fā )射(shè )任务获得圆满成。

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  • 2025-12-22

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  低空经济是以低空(kōng )空(kōng )域(通常(cháng )是指地面以上1000米以内的飞行区域(yù ))为(wéi )依托,以有人驾驶、无人驾驶航空器(qì )等(děng )低(dī )空(kōng )飞行活动为牵引,涉及低空飞行、航(háng )空(kōng )旅(lǚ )游等众多行业的新兴领域。2024年,低(dī )空(kōng )经(jīng )济(jì )被首次写入政府工作报告。此(cǐ )后,中(zhōng )央(yāng )部(bù )委、地方政府密集出台支持低(dī )空经济(jì )发(fā )展的相关产业政策和发展规划,中(zhōng )国低空(kōng )经济产业发展迎来政策支持关键(jiàn )期(qī )。在曾(céng )任中国民用航空华北地区空中交(jiāo )通(tōng )管(guǎn )理局党委书记的航空领域专家许超(chāo )前(qián )看(kàn )来(lái ),当下正是中国航空制造业在国际(jì )市(shì )场(chǎng )快(kuài )速崛起的时刻。其中,无人机(jī )、eVTOL(电动(dòng )垂(chuí )直(zhí )起降航空器)、无人飞艇等已显(xiǎn )示出较(jiào )强(qiáng )的(de )竞争优势。国元证券表示,低(dī )空(kōng )经济正(zhèng )从政策驱动转向技术、资本、场(chǎng )景(jǐng )多维共(gòng )振阶段,呈现“政策标准化、技(jì )术(shù )电(diàn )动化、场景多元化、产业集群化、人(rén )才(cái )专(zhuān )业化”五大趋势。未来3-5年,随着飞(fēi )行(háng )汽(qì )车(chē )量产、空域开放试点推进及跨(kuà )区域协(xié )同(tóng )深(shēn )化,低空经济有望成为万亿级(jí )新赛道(dào ),重(chóng )塑城市交通、物流、文旅等产(chǎn )业(yè )格局。

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  据中国航空工(gōng )业集团(tuán )官(guān )微(wēi )消息,近日,AG600批产首架机(1101架)完(wán )成(chéng )总装下(xià )线。目前,AG600批产第二架机(1102架)已完(wán )成(chéng )发动机(jī )、起落架等系统大件安装和全机(jī )线(xiàn )束(shù )导通绝缘,正开展航电系统测试工(gōng )作(zuò )。批(pī )产第三架机(1103架)也已完成机翼、垂平(píng )尾(wěi )等(děng )大(dà )部件对接,进入系统安装阶段(duàn )。

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