工信部:前四月我国规上互联网企业实现利润总额417.3亿元,同比下降10.8%;研发经费291.5亿元,同比增长4.8%
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      近日,国产CPU龙头上海(hǎi )兆芯集成电路(lù )股(gǔ )份有限公司(sī )科(kē )创板IPO获受理(lǐ ),有望成为继海(hǎi )光信息之后,A股又一家x86架构(gòu )大算力芯片标(biāo )的(de )。兆芯集成(chéng )此(cǐ )次科创板IPO的(de )保(bǎo )荐机构为国泰(tài )海通证券和东(dōng )方证券。招股(gǔ )书显示,兆芯(xīn )集成此次拟发(fā )行不超过38286.77万股,募资约41.69亿元(yuán ),用于新一代(dài )服(fú )务器处理器项(xiàng )目、新一代桌(zhuō )面处理器项目(mù )、先进工艺处(chù )理器研发项目(mù )、研发中心项(xiàng )目(mù )的建设。

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      华(huá )源(yuán )证券表示,产(chǎn )品降价路权开(kāi )放应用场景,物流无人车迎(yíng )来规模化商用(yòng )期。物流无人(rén )车是具备自动驾驶功能的运(yùn )载(zǎi )货物工具,在(zài )智能技术进步(bù )和零部件价格(gé )下降的带动下(xià ),2024年下半年九(jiǔ )识、新石器等(děng )企(qǐ )业发布旗舰(jiàn )产(chǎn )品,主流车型(xíng )X3/Z5/X6单车售价降至(zhì )5万元以内,加(jiā )上FSD费用,较传(chuán )统物流车使用(yòng )成(chéng )本已具备经(jīng )济(jì )性。此外,近(jìn )几年多地陆续(xù )出台了支持无(wú )人车发展政策(cè ),路权获批数(shù )量快速增长,为商业化应用(yòng )打(dǎ )下基础。2025年(nián )部(bù )分头部制造企(qǐ )业订单量快速(sù )突破万台,下(xià )游快递企业表(biǎo )态积极采购,规(guī )模化商用进(jìn )入(rù )快速增长期。

      据报道,国务院新闻办(bàn )公室将于3月17日(rì )(星期一)下午3时(shí )举(jǔ )行新闻发布(bù )会(huì ),请国家发展(zhǎn )改革委副主任(rèn )李春临和财政(zhèng )部、人力资源(yuán )社会保障部、商务部、中国人民银行、市场(chǎng )监管总局有(yǒu )关(guān )负责人介绍提(tí )振消费有关情(qíng )况,并答记者(zhě )问。

      据媒(méi )体报道,继光(guāng )伏(fú )行业自律行(háng )动(dòng )之后,光伏逆(nì )变器和储能行(háng )业或将紧随其(qí )后。据消息人(rén )士透露,中国(guó )光(guāng )伏行业协会(huì )近(jìn )期组织召开了(le )防止光伏逆变(biàn )器和储能“内(nèi )卷式”恶性竞(jìng )争专题座谈会(huì ),会议初步审议了逆变器和储(chǔ )能行业健康(kāng )发(fā )展倡议。据悉(xī ),会议闭门举(jǔ )行,20余家行业(yè )头部企业高管(guǎn )参加会议。据(jù )参(cān )会者透露,倡(chàng )议内容没有涉(shè )及价格、配额(é )和保证金等事(shì )项,目前倡议(yì )已完成一轮征(zhēng )求(qiú )意见。近年(nián )来(lái ),光伏逆变器(qì )和储能产品市(shì )场价格持续下(xià )滑,行业有陷(xiàn )入非理性竞争(zhēng )恶性循环的风险。

      据报道(dào ),国务院新(xīn )闻(wén )办公室将于3月(yuè )17日(星期一)下午(wǔ )3时举行新闻发(fā )布会,请国家(jiā )发展改革委副(fù )主(zhǔ )任李春临和(hé )财(cái )政部、人力资(zī )源社会保障部(bù )、商务部、中(zhōng )国人民银行、市场监管总局(jú )有(yǒu )关负责人介(jiè )绍(shào )提振消费有关(guān )情况,并答记(jì )者问。

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      今年政府工作(zuò )报告提出:“制定促进生育(yù )政策,发放育(yù )儿(ér )补贴,大力(lì )发(fā )展托幼一体服(fú )务,增加普惠(huì )托育服务供给(gěi )”。东兴证券(quàn )王洁婷认为,低(dī )线城市国产(chǎn )奶(nǎi )粉占比较高,叠加近年来婴(yīng )幼儿奶粉配方(fāng )二次注册实施(shī )以及新国标的(de )出台提高了行业准入门槛,行(háng )业集中度提(tí )升(shēng )叠加潜在生育(yù )政策红利,头(tóu )部婴配粉企业(yè )有望迎来利润(rùn )及估值的戴维(wéi )斯(sī )双击。

      华(huá )源证券表示,产品降价路权(quán )开放应用场景(jǐng ),物流无人车(chē )迎来规模化商(shāng )用(yòng )期。物流无(wú )人(rén )车是具备自动(dòng )驾驶功能的运(yùn )载货物工具,在智能技术进(jìn )步和零部件价(jià )格下降的带动下,2024年下半年九(jiǔ )识、新石器(qì )等(děng )企业发布旗舰(jiàn )产品,主流车(chē )型X3/Z5/X6单车售价降(jiàng )至5万元以内,加上FSD费用,较(jiào )传(chuán )统物流车使(shǐ )用(yòng )成本已具备经(jīng )济性。此外,近几年多地陆(lù )续出台了支持(chí )无人车发展政(zhèng )策(cè ),路权获批(pī )数(shù )量快速增长,为商业化应用(yòng )打下基础。2025年(nián )部分头部制造(zào )企业订单量快(kuài )速突破万台,下游快递企业表(biǎo )态积极采购(gòu ),规模化商用进(jìn )入快速增长期(qī )。

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  • 2026-01-18

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