岱美股份实控人之一姜明5天减持3223万股 套现1.65亿
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    板块(kuài )轮(lún )动(dòng )也(yě )挺(tǐng )有(yǒu )意(yì )思。

    日前召开证监会系统党的建设暨2025年年中工作会议。会议强调,要全(quán )力(lì )巩(gǒng )固(gù )市(shì )场(chǎng )回(huí )稳向好态势。进一步健全稳市机制,增强市场监测监管和风险应对的有效性(xìng )、前(qián )瞻(zhān )性(xìng ),加强预期引(yǐn )导(dǎo )。

    今(jīn )天(tiān )的(de )热(rè )点集中在PCB,PEEK材料,半导体,军工等科技方向,上周五主打的是算力,传(chuán )媒(méi ),AI应(yīng )用(yòng ),今(jīn )天主要方向还是科技,和我们的预期是一致的,PCB概念的回归,让我们想(xiǎng )到(dào )上(shàng )次(cì )的(de )中(zhōng )京(jīng )电子和金安国(guó )纪,叠加的还是算力硬件,当时还叠加了CPO,光模,铜缆,这(zhè )些(xiē )方(fāng )向(xiàng )大(dà )概(gài )率还会一块炒(chǎo )作(zuò ),算(suàn )力(lì )方(fāng )向(xiàng )整体较强,直真科技2连板。

    股市就像一条河,快牛是湍急的瀑布,看起(qǐ )来(lái )很(hěn )刺(cì )激(jī ),但(dàn )容易让人摔得粉身碎骨;慢牛是平缓的溪流,看起来不显眼,却能载着(zhe )有(yǒu )耐(nài )心(xīn )的(de )人(rén ),慢慢驶向远方(fāng )。

    第二条交易原则就是把风险控制到最低,每一笔交易的亏(kuī )损(sǔn )一(yī )定(dìng )要(yào )控(kòng )制在1%左右。这(zhè )是(shì )一(yī )件(jiàn )非(fēi )常(cháng )重(chóng )要的事。你必须了解,你每笔交易的风险越高,就越难控制交易的成绩(jì )。只(zhī )要(yào )你(nǐ )能(néng )够(gòu )控制风险,追随市场大势,就一定会赚钱。通常交易系统获利率在40%至50%就(jiù )是(shì )不(bú )错(cuò )的(de ),但是在市场不好(hǎo )的时候,即使是连续失败,导致的损失最多不会超过10%,这就(jiù )是(shì )控(kòng )制(zhì )风(fēng )险的好处。

    在这(zhè )个(gè )市(shì )场(chǎng )里(lǐ )时(shí )间久了,我深深地意识到如同技术分析鼻祖——道氏理论所言,中长期趋(qū )势(shì )是(shì )价(jià )格(gé )波(bō )动的客观反映,很难为资金操控。因此,只要稍有点行情分析能力的交易(yì )者(zhě )就(jiù )会(huì )发(fā )现(xiàn ),对于行情的中(zhōng )长期趋势的判断胜算还是比较高的,但也能意识到短期价格(gé )的(de )波(bō )动(dòng )是(shì )我们无法控制的(de ),因(yīn )此(cǐ )短(duǎn )时(shí )间内的价格波动带来的账面盈亏同样不是我们所能控制的。我们唯一能做(zuò )到(dào )的(de ),就(jiù )是(shì )控制自己来遵守自己的交易规则。如果我们每天在交易前能够踏踏实实地(dì )做(zuò )好(hǎo )行(háng )情(qíng )分(fèn )析、做好交易计(jì )划,认真地做好每一次交易,一段时间下来你就会发现,你(nǐ )没(méi )有(yǒu )过(guò )多(duō )的关注自己的账(zhàng )户(hù )赚(zuàn )钱(qián )还(hái )是(shì )赔钱,但账户却在自己稳健增长,当然这里的前提是你的交易规则一定是(shì )正(zhèng )确(què )的(de )。

    第(dì )五、趋势只有在形态突破之后才会有快速进展,没有突破就没有快速进展(zhǎn ),没(méi )有(yǒu )快(kuài )速(sù )进展,胜负依旧(jiù )难料,没有快速进展,持仓就不会很轻松,加仓也就不会有(yǒu )信(xìn )心(xīn )和(hé )依(yī )据。但有些时侯(hóu ),形(xíng )态(tài )突(tū )破(pò )之后并不能马上一帆风顺地展开,而会出现一日或几日的回试或整理,此(cǐ )时(shí )最(zuì )容(róng )易(yì )在(zài )黎明到来之后还丢掉仓位或对加仓没信心;随后快速进展出现了,价格再(zài )度(dù )大(dà )幅(fú )远(yuǎn )离(lí )形态,投资者却(què )又信心十足地去追,结果盘中一回档,持仓又被动了,导致(zhì )出(chū )现(xiàn )持(chí )续(xù )地在趋势中抢进(jìn )抢(qiǎng )出(chū ),到(dào )最(zuì )后,即使有形态和趋势也没赚到钱。总之,形态对投资者交易心态的巨大(dà )影(yǐng )响(xiǎng )不(bú )仅(jǐn )表(biǎo )现在形态之内,也会经常表现在形态突破之后的趋势之中,只有克服了这(zhè )一(yī )心(xīn )态(tài )制(zhì )约(yuē ),你才能真正步(bù )入形态交易和顺势交易者的行列。

    如果你能建立起一个系统(tǒng ),必(bì )然(rán )对(duì )这个系统相对应(yīng )的(de )品(pǐn )种(zhǒng )经(jīng )过(guò )深刻的了解,通过系统对这个品种的历史数据进行详尽的统计后,各种对(duì )错(cuò )的(de )信(xìn )号(hào )造(zào )成的盈亏对冲后,得出期望值是正的结果以后,才能使用这套系统(策略(luè ))进(jìn )行(háng )交(jiāo )易(yì )。这个时候,你还需要分析什么?无论是操作前和操作后,你需要做的就是(shì )看(kàn )系(xì )统(tǒng )的(de )发出的信号进行(háng )买(mǎi )卖(mài ),如(rú )果(guǒ )还要加入自己主观的人为的所谓分析去干扰自己系统的执行,那么和没有(yǒu )系(xì )统(tǒng ),胡(hú )乱(luàn )操作有什么2样?就像民航开飞机,你在起飞之前,就要检查这架飞机的各(gè )部(bù )分(fèn )性(xìng )能(néng ),确定了它是安全的,难道在起飞之后再去发现问题解决问题?起飞之后,你(nǐ )唯(wéi )一(yī )能(néng )做(zuò )的,就是严格执(zhí )行(háng )飞(fēi )行(háng )程(chéng )序(xù )。

    如果你能建立起一个系统,必然对这个系统相对应的品种经过深刻的了(le )解(jiě ),通(tōng )过(guò )系(xì )统对这个品种的历史数据进行详尽的统计后,各种对错的信号造成的盈亏(kuī )对(duì )冲(chōng )后(hòu ),得(dé )出期望值是正的结果以后,才能使用这套系统(策略)进行交易。这个时候(hòu ),你(nǐ )还(hái )需(xū )要分析什么?无(wú )论(lùn )是(shì )操(cāo )作(zuò )前(qián )和操作后,你需要做的就是看系统的发出的信号进行买卖,如果还要加入(rù )自(zì )己(jǐ )主(zhǔ )观(guān )的(de )人为的所谓分析去干扰自己系统的执行,那么和没有系统,胡乱操作有什(shí )么(me )2样(yàng )?就(jiù )像(xiàng )民航开飞机,你在起飞之前,就要检查这架飞机的各部分性能,确定了它是(shì )安(ān )全(quán )的(de ),难道在起飞之后(hòu )再(zài )去(qù )发(fā )现(xiàn )问(wèn )题解决问题?起飞之后,你唯一能做的,就是严格执行飞行程序。

  • 强力的爱
  • 2025-12-18

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股市就像一条河,快牛是湍急的瀑布,看起(qǐ )来(lái )很(hěn )刺(cì )激(jī ),但(dàn )容易让人摔得粉身碎骨;慢牛是平缓的溪流,看起来不显眼,却能载着(zhe )有(yǒu )耐(nài )心(xīn )的(de )人(rén ),慢慢驶向远方(fāng )。

第二条交易原则就是把风险控制到最低,每一笔交易的亏(kuī )损(sǔn )一(yī )定(dìng )要(yào )控(kòng )制在1%左右。这(zhè )是(shì )一(yī )件(jiàn )非(fēi )常(cháng )重(chóng )要的事。你必须了解,你每笔交易的风险越高,就越难控制交易的成绩(jì )。只(zhī )要(yào )你(nǐ )能(néng )够(gòu )控制风险,追随市场大势,就一定会赚钱。通常交易系统获利率在40%至50%就(jiù )是(shì )不(bú )错(cuò )的(de ),但是在市场不好(hǎo )的时候,即使是连续失败,导致的损失最多不会超过10%,这就(jiù )是(shì )控(kòng )制(zhì )风(fēng )险的好处。

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第(dì )五、趋势只有在形态突破之后才会有快速进展,没有突破就没有快速进展(zhǎn ),没(méi )有(yǒu )快(kuài )速(sù )进展,胜负依旧(jiù )难料,没有快速进展,持仓就不会很轻松,加仓也就不会有(yǒu )信(xìn )心(xīn )和(hé )依(yī )据。但有些时侯(hóu ),形(xíng )态(tài )突(tū )破(pò )之后并不能马上一帆风顺地展开,而会出现一日或几日的回试或整理,此(cǐ )时(shí )最(zuì )容(róng )易(yì )在(zài )黎明到来之后还丢掉仓位或对加仓没信心;随后快速进展出现了,价格再(zài )度(dù )大(dà )幅(fú )远(yuǎn )离(lí )形态,投资者却(què )又信心十足地去追,结果盘中一回档,持仓又被动了,导致(zhì )出(chū )现(xiàn )持(chí )续(xù )地在趋势中抢进(jìn )抢(qiǎng )出(chū ),到(dào )最(zuì )后,即使有形态和趋势也没赚到钱。总之,形态对投资者交易心态的巨大(dà )影(yǐng )响(xiǎng )不(bú )仅(jǐn )表(biǎo )现在形态之内,也会经常表现在形态突破之后的趋势之中,只有克服了这(zhè )一(yī )心(xīn )态(tài )制(zhì )约(yuē ),你才能真正步(bù )入形态交易和顺势交易者的行列。

如果你能建立起一个系统(tǒng ),必(bì )然(rán )对(duì )这个系统相对应(yīng )的(de )品(pǐn )种(zhǒng )经(jīng )过(guò )深刻的了解,通过系统对这个品种的历史数据进行详尽的统计后,各种对(duì )错(cuò )的(de )信(xìn )号(hào )造(zào )成的盈亏对冲后,得出期望值是正的结果以后,才能使用这套系统(策略(luè ))进(jìn )行(háng )交(jiāo )易(yì )。这个时候,你还需要分析什么?无论是操作前和操作后,你需要做的就是(shì )看(kàn )系(xì )统(tǒng )的(de )发出的信号进行(háng )买(mǎi )卖(mài ),如(rú )果(guǒ )还要加入自己主观的人为的所谓分析去干扰自己系统的执行,那么和没有(yǒu )系(xì )统(tǒng ),胡(hú )乱(luàn )操作有什么2样?就像民航开飞机,你在起飞之前,就要检查这架飞机的各(gè )部(bù )分(fèn )性(xìng )能(néng ),确定了它是安全的,难道在起飞之后再去发现问题解决问题?起飞之后,你(nǐ )唯(wéi )一(yī )能(néng )做(zuò )的,就是严格执(zhí )行(háng )飞(fēi )行(háng )程(chéng )序(xù )。

如果你能建立起一个系统,必然对这个系统相对应的品种经过深刻的了(le )解(jiě ),通(tōng )过(guò )系(xì )统对这个品种的历史数据进行详尽的统计后,各种对错的信号造成的盈亏(kuī )对(duì )冲(chōng )后(hòu ),得(dé )出期望值是正的结果以后,才能使用这套系统(策略)进行交易。这个时候(hòu ),你(nǐ )还(hái )需(xū )要分析什么?无(wú )论(lùn )是(shì )操(cāo )作(zuò )前(qián )和操作后,你需要做的就是看系统的发出的信号进行买卖,如果还要加入(rù )自(zì )己(jǐ )主(zhǔ )观(guān )的(de )人为的所谓分析去干扰自己系统的执行,那么和没有系统,胡乱操作有什(shí )么(me )2样(yàng )?就(jiù )像(xiàng )民航开飞机,你在起飞之前,就要检查这架飞机的各部分性能,确定了它是(shì )安(ān )全(quán )的(de ),难道在起飞之后(hòu )再(zài )去(qù )发(fā )现(xiàn )问(wèn )题解决问题?起飞之后,你唯一能做的,就是严格执行飞行程序。

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