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　　近日，《CMG世界(jiè )机器人(rén )大赛·系列赛》机甲格(gé )斗擂台赛在杭州(zhōu )举办，宇树科技董事王(wáng )其鑫在(zài )比赛直播(bō )中称：“让机(jī )器人学会(huì )一套动(dòng )作不是一件容易(yì )的事情(qíng )。现在我们其实(shí )都依靠(kào )AI的技术手段来让(ràng )机器人(rén )学习。首先动作(zuò )捕捉会基于一些专业的(de )格斗运动员，(根据)他(tā )们(men )的动作捕捉数据，让(ràng )机(jī )器人在虚拟的(de )世界里(lǐ )来学习这些动作(zuò )。”

　　媒体报道，近(jìn )日，在(zài )香港低空经济监(jiān )管沙盒(hé )框架下，美团无(wú )人机首(shǒu )条常态化(huà )航线正(zhèng )式投入运营。记(jì )者在现(xiàn )场看到，香港首(shǒu )条常态(tài )化无人机配送航(háng )线选择(zé )“跨海+公园”场(chǎng )景，从香港科学园起飞(fēi )，降落在马鞍山海滨(bīn )长(zhǎng )廊，跨海飞行需约5分(fèn )钟(zhōng )，对比传统骑(qí )行配送(sòng )方式效率提升近(jìn )7倍。目(mù )前已有香港麦当(dāng )劳、必(bì )胜客等商户接入(rù )服务。

　　东吴(wú )证券认(rèn )为，人(rén )形机器人(rén )量产在(zài )即。当前时点相(xiàng )当于14年(nián )的电动车，十年(nián )产业大(dà )周期即将爆发。上海证(zhèng )券认为，DeepSeek人工智(zhì )能公司的出现推动通用(yòng )机器人大模型的发展(zhǎn )，助力人形机器人实现(xiàn )具(jù )身智能，人形(xíng )机器人(rén )产业链进入“百(bǎi )花齐放(fàng )，百家争鸣”阶(jiē )段，目(mù )前人形机器人进(jìn )入工业(yè )场景，已(yǐ )经成为(wéi )国内外(wài )确定性较(jiào )高的应(yīng )用趋势，人形机(jī )器人商(shāng )业化落地可期，建议关(guān )注受益的国内零(líng )部件厂(chǎng )商。

　　市场研(yán )究机构Research and Market发布的报告预测(cè )，AI智能体的市场规模(mó )将(jiāng )从2024年的51亿美元增长到(dào )2030年(nián )的471亿美元(约5年(nián )增长420亿(yì )美元)，2024~2030年的复合(hé )年增长(zhǎng )率为44.8%。开源证券(quàn )表示，持续坚定看好2025年(nián )AI Agent产业崛(jué )起趋势，政策催(cuī )化下巨(jù )头产业落(luò )地加速(sù )。

　　公司方面(miàn )，岩山(shān )科技参股公司Nullmax纽(niǔ )劢科技(jì )致力于打造全场(chǎng )景的无(wú )人驾驶应用，推(tuī )出了纯视觉、真无图、多模态端到端的智能驾(jià )驶技术方案。Nullmax纽劢科(kē )技(jì )可为车辆提供(gòng )贯穿车(chē )端、云端的全栈(zhàn )软件算(suàn )法应用，提供覆(fù )盖至L4级(jí )别的智能驾驶功(gōng )能，并(bìng )打造了支(zhī )持所有(yǒu )技术的(de )平台化的(de )BEV-AI(Bird's Eye View-AI，即面(miàn )向鸟瞰图视角的(de )AI技术)技(jì )术架构。光库科(kē )技的1550nm激(jī )光雷达光源模块(kuài )及器件(jiàn )凭借高性能、低(dī )成本、高可靠性等特性(xìng )切入L3+自动驾驶市场。同(tóng )时，公司积极布局FMCW激(jī )光(guāng )雷达技术，抢(qiǎng )占全球(qiú )自动驾驶和ADAS渗透(tòu )率提高(gāo )带来的市场增长(zhǎng )红利。

　　宇树科技王(wáng )兴兴称(chēng )上半年全(quán )国智能(néng )机器人(rén )行业增速(sù )可达50%到(dào )100%

　　随着具身智(zhì )能场景(jǐng )增多，该产业有(yǒu )望迎来(lái )快速发展(zhǎn )机遇

　　上市(shì )公司中，北特科(kē )技为满足客户对丝杠产(chǎn )品的样件研发及未来量(liàng )产需求，公司在上海(hǎi )嘉(jiā )定和江苏昆山(shān )分别设(shè )立了全资子公司(sī )——上(shàng )海北特机器人科(kē )技有限(xiàn )公司和江苏北特(tè )机器人(rén )科技有限(xiàn )公司。公司根(gēn )据客户需(xū )求，配(pèi )合推进人形机器(qì )人用丝(sī )杠零部件的样件(jiàn )研发工(gōng )作。斯菱(líng )股份正(zhèng )积极推(tuī )进谐波减速器及(jí )执行器模组量产工作。公司主要聚焦于谐波减(jiǎn )速器的研发和量产，谐(xié )波减速器的核(hé )心设备(bèi )已于2024年底陆续到(dào )位，安(ān )装调试结束后可(kě )开始小(xiǎo )批量量产。拓斯(sī )达表示(shì )，公司目(mù )前在机(jī )器人相(xiàng )关领域的(de )研发布(bù )局为工业机器人(rén )本体以(yǐ )及控制器、伺服(fú )驱动、视觉系统等核心(xīn )底层技(jì )术，部分核心技(jì )术与人形机器人有一定(dìng )的相通性。

　　中国信(xìn )通院联合华为等发布(bù )软(ruǎn )件开发智能体标准

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