电极制作可采用(yòng )湿法(fǎ )和干法工艺(yì ),目前行(háng )业多采用湿(shī )法涂浆方式(shì )制作电极(jí ),近年干法(fǎ )工艺成为行(háng )业发展趋(qū )势。东方证(zhèng )券认为,设(shè )备是规模(mó )量产的基石(shí ),有望成(chéng )为降本突破(pò )口。通过拆(chāi )解固态电池核心制造(zào )工艺发现:干法工艺不仅是电池(chí )降本(běn )的有效手段,也是天然适配(pèi )全固(gù )态电池的制(zhì )片工艺;等静压(yā )的材(cái )料致密化能(néng )力或可迁(qiān )移至固态电(diàn )池中,改善(shàn )孔隙率与(yǔ )电极/电解质(zhì )的界面复合(hé )问题;叠(dié )片在固态电(diàn )池装配工(gōng )艺(yì )中有望成(chéng )为主流,而(ér )设备精度(dù )要求大幅提(tí )升。全固态(tài )电池获得全产业链的(de )共同关注与(yǔ )合力布局,方向性与(yǔ )趋势(shì )性明确。当前工艺设备成熟(shú )度不(bú )足成为固态(tài )电池产业化的主(zhǔ )要桎(zhì )梏之一,掌(zhǎng )握核心设(shè )备供应能力(lì )的厂商有望(wàng )受益。
上市公司(sī )中,先导智(zhì )能向某全(quán )球前列的电(diàn )池制造企(qǐ )业(yè )成功交付(fù )固态电池复(fù )合转印设(shè )备与叠片设(shè )备,此次交(jiāo )付是公司继全球首条(tiáo )固态电池中(zhōng )试线后的又一里程碑(bēi )。联(lián )赢激光高度重视固态电池生(shēng )产设(shè )备的研发制(zhì )造,已为包括头(tóu )部电(diàn )池厂在内的(de )多家客户(hù )提供了中试(shì )线和量产装(zhuāng )配线。宁(níng )德时代是公(gōng )司重要客户(hù ),公司为(wéi )其包括固态(tài )电池在内(nèi )的(de )多种产品(pǐn )生产线提供(gòng )了设备。天铁科技全(quán )资孙公司安(ān )徽天铁锂电新能源有(yǒu )限公司生产(chǎn )的金属锂可用于固态(tài )电池(chí )的负极材料。
相较于硅(guī )基半(bàn )导体,以碳(tàn )化硅和氮化镓为(wéi )代表(biǎo )的宽禁带半(bàn )导体在材(cái )料端至器件(jiàn )端的性能优(yōu )势突出,具备高频、高效、高功(gōng )率、耐高(gāo )压、耐高温(wēn )等特点,是(shì )未来半导(dǎo )体行业发展(zhǎn )的重要方(fāng )向。其中,碳化硅的高(gāo )禁带宽度、高击穿电(diàn )场强度、高(gāo )电子饱和漂移速率和(hé )高热(rè )导率等特性,使其在电力电(diàn )子器(qì )件等应用中(zhōng )发挥着至关重要(yào )的作(zuò )用。碳化硅(guī )材料在功(gōng )率半导体器(qì )件、射频半(bàn )导体器件(jiàn )及新兴应用(yòng )领域具有广(guǎng )阔的市场(chǎng )应用潜力。光大证券(quàn )指(zhǐ )出,随着(zhe )AI数据中心、AR眼镜等行(háng )业的增长,碳化硅行业(yè )将随之快速增长。国(guó )内碳化硅衬(chèn )底企业持续投资扩张(zhāng )产能(néng ),有望持续扩大市场份额。
据报道,曾(céng )经的“航天专属(shǔ )”,现在变成了(le )“民品神(shén )器”,碳纤(xiān )维材料应用(yòng )场景不断(duàn )拓展,也给(gěi )更多行业带(dài )来了新机(jī )遇。一台电(diàn )动垂直升(shēng )降(jiàng )飞行器,机身材料超(chāo )70%用的是碳(tàn )纤维复合材(cái )料,航程可(kě )以增加15%到20%。预计到2030年(nián ),电动垂直(zhí )起降飞行器领域对碳(tàn )纤维(wéi )的需求将增至1.17万吨,形成超(chāo )百亿(yì )级的新兴市(shì )场。
上市公(gōng )司中(zhōng ),天岳先进(jìn )碳化硅衬(chèn )底可广泛应(yīng )用于电动汽(qì )车、AI数据(jù )中心、光伏(fú )系统、AI眼镜(jìng )、轨道交(jiāo )通、电网、家电及先(xiān )进(jìn )通信基站(zhàn )等领域。公(gōng )司已跻身(shēn )为国际知名(míng )半导体公司(sī )的重要供应商,公司(sī )的产品亦在(zài )国际上获得广泛认可(kě )。芯(xīn )联集成8英寸碳化硅产线顺利(lì )推进(jìn )中,相关产(chǎn )品已陆续通过相(xiàng )关验(yàn )证,预计下(xià )半年开始(shǐ )量产。英诺(nuò )激光依托固(gù )体及超快(kuài )激光器优势(shì ),主要布局(jú )消费电子(zǐ )、3D打印、生(shēng )物医疗、光(guāng )伏、Micro LED、半(bàn )导体等行业(yè )。在半导(dǎo )体领域提供(gòng )的主要产品(pǐn )为碳化硅退火制程的(de )激光器,客(kè )户以国外知名半导体(tǐ )装备公司为主。
产能释放叠(dié )加规(guī )模化效应,这类材料应用场(chǎng )景不(bú )断拓展
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我爱涨停板网友: 上市公司中,信宇人已经针对半固态和全固态电池设备的研发进行了前瞻性的布局,与客户在固态电池领域持续深化合作。华盛锂电近年持续关注固态电池材料的研发,目前已完成了多种固态/半固态电池适配材料的实验室试制,比如半固态电解质添加剂双三氟甲磺酰亚胺锂、高纯硫化锂、新型硅碳负极、单壁纳米管导电剂等。道氏技术的单壁碳纳米管、硅碳负极已向下游固态电池厂商供货。公司与安瓦新能源的合作正按计划正常推进。公司在互动平台表示,富锂锰基前驱体作为固态电池正极材料的关键基础,凭借其高容量、低成本及适配高压体系的特性,正成为下一代高能量密度电池的核心方向;公司富锂锰基前驱体已批量出货。
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稳赢网网友: 9月1日,工信部等七部门联合出台汽车行业工业和信息化部等七部门关于印发汽车行业稳增长工作方案的通知。《通知》表明,2023年力争实现全年汽车销量2700万辆左右,其中新能源汽车销量900万辆左右,汽车制造业增加值同比增长5%左右的目标。太平洋证券认为,8.21-8.27乘用车销量46.6万辆,同比+2.2%,去年同期高基数增速表现依然较为稳健;后续伴随“金九银十”购车旺季到来,叠加去年基数走低,增长有望持续。汽车行业稳增长工作方案出台叠加多地放宽地产政策或为汽车消费提供空间,新能源汽车板块销量有望加速共振。
股海冷水坑网友: 上市公司中,斯菱股份的机器人零部件产品计划覆盖工业机器人、协作机器人及人形机器人等领域。目前谐波减速器已在量产前期筹备阶段。天奇股份公告显示:目前工业人形机器人已进入新能源汽车工厂总装车间进行实景训练,人形机器人在汽车制造领域的应用落地稳步推进。