人民币对美元中间价报7.1656 调升54个基点
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      上(shàng )市(shì )公司中,凌云股份(fèn )作(zuò )为牵头方联合相关(guān )单(dān )位成立传感器项目工(gōng )作组,组织制定项目(mù )计划,推进项目开发(fā ),相关产品可应用于(yú )机(jī )械臂、机器人等领(lǐng )域(yù )。丰立智能根据客(kè )户(hù )的需求定制开发的(de )产(chǎn )品包括:用于灵巧手(shǒu )的小伞齿(chǐ )和微型减速(sù )箱产品,用于关节的(de )谐波减速(sù )器、行星减速器等产(chǎn )品(pǐn )。有部分客户已有(yǒu )小(xiǎo )批量交货。目前正(zhèng )在(zài )为部分客户降本开发(fā )新品中。

      上市公(gōng )司(sī )中,奥特迅的充电(diàn )堆(duī )技术可以融入换电(diàn )站(zhàn ),与换电站共享配(pèi )电(diàn )系统和功率池,可(kě )以(yǐ )显著提升设备利用率(lǜ ),降低运(yùn )营成本。华(huá )自科技和(hé )时代智慧共(gòng )同推动光(guāng )储充检换电(diàn )站业务相(xiàng )关合作模式。

      随(suí )着(zhe )人工智能技术的飞(fēi )速(sù )发展,自动驾驶正(zhèng )迎(yíng )来前所未有的变革。从智能感知到精准决(jué )策(cè ),从高效控制到数(shù )据(jù )驱动,人工智能为(wéi )自(zì )动驾驶注入了强大(dà )的(de )动力。海通证券指(zhǐ )出(chū ),此前自动驾驶大模(mó )型开发的(de )主要门槛包(bāo )括算力、数据闭环等(děng ),自动驾(jià )驶领先企业(yè )多为头部(bù )科技企业;Deepseek发布推理(lǐ )更(gèng )快的模型之后,后(hòu )发(fā )企业(包括整车和方(fāng )案(àn )商)有望获得新的机会(huì ),自动驾驶算法领域(yù )有(yǒu )望呈现百花齐放的(de )局(jú )面。因此2025年将迎来(lái )高(gāo )阶智驾高速渗透的(de )一(yī )年,产业链机遇繁(fán )多(duō )。

      低空经济产业(yè )链涉及高(gāo )端制造业、通信等多(duō )个行业,应(yīng )用端广泛(fàn )涵盖智慧城(chéng )市、文旅(lǚ )观光、科技农业等新(xīn )业(yè )态,低空经济是典(diǎn )型(xíng )的资金、技术与高(gāo )端(duān )人才密集型产业,产(chǎn )业规模空间广阔。华(huá )龙(lóng )证券指出,商用一(yī )步(bù )之遥,低空应用落(luò )地(dì )可期。展望后续,空(kōng )域改革深化、基建(jiàn )和(hé )试点扩容、适航和运(yùn )营取证等(děng )方面进展及(jí )多元场景(jǐng )商用落地将(jiāng )成为行业(yè )发展重要驱(qū )动力;固(gù )态电池技术的成熟也(yě )有(yǒu )望补齐低空技术的(de )拼(pīn )图。两会政府工作报(bào )告再提“低空经济”,指出推动低空经济(jì )等(děng )新兴产业安全健康(kāng )发(fā )展,后续行业各项(xiàng )政(zhèng )策有望接续出台,推(tuī )动各地基建加快落(luò )地(dì )。

      当前国际烟草(cǎo )巨头已明(míng )确其向无烟(yān )产品转型(xíng )的战略决心(xīn )。菲利普(pǔ )莫里斯强调(diào ),计划至(zhì )2030年将其无烟产品的收(shōu )入(rù )占比提升至三分之(zhī )二(èr )以上(2024年该数据为39%)。鉴(jiàn )于HNB产品(加热不燃烧烟(yān )草)在新型烟草品类中(zhōng )面(miàn )临的监管环境相对(duì )更(gèng )为明朗,分析师预(yù )计(jì )该品类即将迎来消(xiāo )费(fèi )者群体的快速扩张(zhāng )阶(jiē )段,从而推动产业渗(shèn )透率的加(jiā )速提升。

      随着AI技(jì )术和自动驾(jià )驶技术高(gāo )速发展,交(jiāo )通运输智(zhì )能化程度持续升级。无(wú )人物流方面,物流(liú )企(qǐ )业不断优化运输网络(luò )、提升配送效率,物(wù )流规模持续扩张,寻(xún )求(qiú )技术替代、应用智(zhì )能(néng )物流。中邮证券指(zhǐ )出(chū ),无人配送车的成(chéng )本(běn )包括硬件成本、软(ruǎn )件(jiàn )成本、运维成本等。2021年无人配(pèi )送车硬件成(chéng )本在30-50万元(yuán )左右,目前(qián )裸车价降(jiàng )至5万元左右(yòu )。无人配(pèi )送车成本大幅降低,路(lù )权扩充应用走向“规(guī )模化”。招商证券指(zhǐ )出,自《智能网联汽(qì )车道路测试与示范应(yīng )用(yòng )管理规范》出台以(yǐ )来(lái ),各个地方陆续试(shì )点(diǎn )无人物流车运营。随(suí )着路权的逐步放开(kāi ),无人物流行业将打开(kāi )超千亿级(jí )的蓝海市场(chǎng ),建议投(tóu )资者积极关(guān )注该赛道(dào )的投资机会(huì )。

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  • 2026-01-02

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  上市公(gōng )司(sī )中,奥特迅的充电(diàn )堆(duī )技术可以融入换电(diàn )站(zhàn ),与换电站共享配(pèi )电(diàn )系统和功率池,可(kě )以(yǐ )显著提升设备利用率(lǜ ),降低运(yùn )营成本。华(huá )自科技和(hé )时代智慧共(gòng )同推动光(guāng )储充检换电(diàn )站业务相(xiàng )关合作模式。

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  低空经济产业(yè )链涉及高(gāo )端制造业、通信等多(duō )个行业,应(yīng )用端广泛(fàn )涵盖智慧城(chéng )市、文旅(lǚ )观光、科技农业等新(xīn )业(yè )态,低空经济是典(diǎn )型(xíng )的资金、技术与高(gāo )端(duān )人才密集型产业,产(chǎn )业规模空间广阔。华(huá )龙(lóng )证券指出,商用一(yī )步(bù )之遥,低空应用落(luò )地(dì )可期。展望后续,空(kōng )域改革深化、基建(jiàn )和(hé )试点扩容、适航和运(yùn )营取证等(děng )方面进展及(jí )多元场景(jǐng )商用落地将(jiāng )成为行业(yè )发展重要驱(qū )动力;固(gù )态电池技术的成熟也(yě )有(yǒu )望补齐低空技术的(de )拼(pīn )图。两会政府工作报(bào )告再提“低空经济”,指出推动低空经济(jì )等(děng )新兴产业安全健康(kāng )发(fā )展,后续行业各项(xiàng )政(zhèng )策有望接续出台,推(tuī )动各地基建加快落(luò )地(dì )。

  当前国际烟草(cǎo )巨头已明(míng )确其向无烟(yān )产品转型(xíng )的战略决心(xīn )。菲利普(pǔ )莫里斯强调(diào ),计划至(zhì )2030年将其无烟产品的收(shōu )入(rù )占比提升至三分之(zhī )二(èr )以上(2024年该数据为39%)。鉴(jiàn )于HNB产品(加热不燃烧烟(yān )草)在新型烟草品类中(zhōng )面(miàn )临的监管环境相对(duì )更(gèng )为明朗,分析师预(yù )计(jì )该品类即将迎来消(xiāo )费(fèi )者群体的快速扩张(zhāng )阶(jiē )段,从而推动产业渗(shèn )透率的加(jiā )速提升。

  随着AI技(jì )术和自动驾(jià )驶技术高(gāo )速发展,交(jiāo )通运输智(zhì )能化程度持续升级。无(wú )人物流方面,物流(liú )企(qǐ )业不断优化运输网络(luò )、提升配送效率,物(wù )流规模持续扩张,寻(xún )求(qiú )技术替代、应用智(zhì )能(néng )物流。中邮证券指(zhǐ )出(chū ),无人配送车的成(chéng )本(běn )包括硬件成本、软(ruǎn )件(jiàn )成本、运维成本等。2021年无人配(pèi )送车硬件成(chéng )本在30-50万元(yuán )左右,目前(qián )裸车价降(jiàng )至5万元左右(yòu )。无人配(pèi )送车成本大幅降低,路(lù )权扩充应用走向“规(guī )模化”。招商证券指(zhǐ )出,自《智能网联汽(qì )车道路测试与示范应(yīng )用(yòng )管理规范》出台以(yǐ )来(lái ),各个地方陆续试(shì )点(diǎn )无人物流车运营。随(suí )着路权的逐步放开(kāi ),无人物流行业将打开(kāi )超千亿级(jí )的蓝海市场(chǎng ),建议投(tóu )资者积极关(guān )注该赛道(dào )的投资机会(huì )。

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