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　　新规(guī )落地！6月起电(diàn )子烟(yān )生产企(qǐ )业许可证将添核定产能

　　上市公司中，天准科(kē )技从(cóng )2018年开始(shǐ )从事无(wú )人物流(liú )车控制器相关业务，逐步发展形(xíng )成了无(wú )人物流(liú )车、智(zhì )驾域控(kòng )、人(rén )形机器(qì )人大脑等业务布局，服务了菜鸟、九识、新石(shí )器、文(wén )行智远(yuǎn )等知名(míng )无人物(wù )流车客户。卡尔动力为公司在L4级(jí )自动驾(jià )驶重卡(kǎ )领域的(de )重要(yào )客户。经纬恒润与全球领先的L4级别自动驾驶公司(sī )白犀牛(niú )达成(chéng )战略合(hé )作，双(shuāng )方将围(wéi )绕车规级智能硬件研发、高可靠(kào )性无人(rén )车产品(pǐn )开发展(zhǎn )开深度(dù )合作(zuò )，共同(tóng )推动末端物流无人车的规模化商业(yè )落地。海晨(chén )股份旗(qí )下智能(néng )物流装(zhuāng )备和物(wù )流机器人业务主要包括半导体及(jí )液晶面(miàn )板AMHS领域(yù )的天车(chē )、无(wú )人搬运(yùn )车、举升机、智能存储柜等，以及物流和(hé )零售智(zhì )能装(zhuāng )备领域(yù )的穿梭(suō )车、提(tí )升机、轨道式密集货架等。

　　上市公(gōng )司中，国盾量(liàng )子从2020年(nián )起从(cóng )事量子(zǐ )计算业务，通过自主研发及参与中(zhōng )国科大(dà )超导(dǎo )量子计(jì )算“祖(zǔ )冲之号(hào )”实验(yàn )等重大项目，转化了量子计算领(lǐng )域前沿(yán )技术成(chéng )果为商(shāng )业化(huà )产品，目前国内已有多个超导量子计算团队使用(yòng )了国盾(dùn )的产(chǎn )品，自(zì )2020年以来(lái )也实现(xiàn )了累计过亿元的销售收入。吉大(dà )正元在(zài )量子领(lǐng )域主要(yào )致力于(yú )量子(zǐ )通信、量子随机数发生器等相关量子技术(shù )与密码(mǎ )技术(shù )的结合(hé )，为量(liàng )子产业(yè )用户提(tí )供更高效、更安全的产品和解决(jué )方案，目前已(yǐ )与行业(yè )头部(bù )公司形(xíng )成多维度、多方面的密切合作。

　　国盛(shèng )证券认(rèn )为，对25Q1及2025全(quán )年AI服务(wù )器的乐(lè )观展望可能来源于高端服务器机(jī )柜逐步(bù )放量，英伟达(dá )GTC大会召(zhào )开在(zài )即，硬(yìng )件升级可期，目前英伟达供应链大部分下(xià )行风(fēng )险已经(jīng )充分释(shì )放，PCB、电源、连接、散热等升级不断，看好产(chǎn )业链充(chōng )分受益(yì )于AI浪潮(cháo )。

　　小堆(duī )是核电(diàn )的一种类型，具有小型化、模块化(huà )的特点(diǎn )。浙(zhè )商证券(quàn )表示，核电在(zài )清洁性、稳定性、利用小时数等方面优(yōu )势明显(xiǎn )，对于(yú )我国能(néng )源安(ān )全具有(yǒu )重要的战略意义。当前我国正面临着发展(zhǎn )核电的紧迫(pò )需求，2021年初政(zhèng )府工作(zuò )报告明确提出“积极有序发展核(hé )电”，此后核(hé )电核准(zhǔn )审批已重归(guī )常态化(huà )。根据《中国核能发展与展望(2023)》，预计到(dào )2035年，我国核(hé )能发电(diàn )量在总(zǒng )发电量的占比将达到10%，相比2022年翻倍。从(cóng )行业格(gé )局上看(kàn )，核电(diàn )运营(yíng )牌照较(jiào )为稀缺，目前仅中广核、中核、国家电投(tóu )和华能四家(jiā )企业具(jù )备资质(zhì )，而伴(bàn )随着我国核电技术的发展，目前(qián )三代技(jì )术已成(chéng )为主流(liú )，四代技术(shù )也加速(sù )突破。

　　工信部等三部门统筹推(tuī )进先进(jìn )计算(suàn )产业发(fā )展

　　近年来(lái )，中欧班列便利快捷、安全稳定、绿色(sè )低碳的(de )优势不(bú )断巩固(gù )，成(chéng )为广受(shòu )欢迎的国际公共产品，开行数量保持强劲(jìn )增长态势。国铁集(jí )团数据(jù )显示，2024年，中欧班列开行19392列，同比增长(zhǎng )10.7%；载货(huò )2077216标箱，同比增(zēng )长9.2%。截至2024年(nián )11月，中(zhōng )欧班列开行已累计突破10万列。在特(tè )朗普政(zhèng )府于(yú )4月宣布(bù )对全球(qiú )加征“对等关税”的背景下，中国与欧盟面临(lín )共同的(de )贸易压(yā )力，双(shuāng )方的(de )合作必(bì )要性显著提升。欧盟统计局数据显示，中(zhōng )欧互为重要(yào )贸易伙(huǒ )伴，2024年(nián )双边贸(mào )易额超7300亿欧元，支撑了欧盟约300万(wàn )人和中(zhōng )国600万人(rén )的就业(yè )。世贸组织(zhī )前总干(gàn )事拉米指出，中欧双方应共同努力(lì )，对规(guī )则进(jìn )行修订(dìng )和完善(shàn )。

　　英伟达GB200的良率已经达到批量生产标准

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