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　　机(jī )构指出，2025年一季(jì )度民爆利润大幅(fú )提升(shēng )。据悉，2025年(nián )一季度，民爆生(shēng )产企(qǐ )业累计实现(xiàn )炸药(yào )产量89.98万吨，同比+1.5%，累计实现利润(rùn )总额13.13亿元，同比(bǐ )+23.03%，累计实现爆破(pò )服务(wù )收入72.41亿元，同比增长35.52%。中长(zhǎng )期看，民爆行业(yè )迎龙(lóng )头并购整合(hé )加速、西部大开发、新疆能源保(bǎo )供基(jī )地、“一带(dài )一路(lù )”出海等多重发(fā )展机遇。

　　这(zhè )类传感器重要性(xìng )正逐(zhú )渐提升，交(jiāo )付量正在经历爆(bào )发式(shì )增长

　　东(dōng )海证(zhèng )券表示，据(jù )中商产业研究院，中(zhōng )国汽车芯片(piàn )市场(chǎng )规模有望在2024年达(dá )到905.4亿(yì )元，同比增(zēng )长6.5%，市场规模稳(wěn )步扩张。在汽车(chē )产业(yè )逐步迈向智(zhì )能化的新阶段，基础(chǔ )软件和芯片(piàn )在汽(qì )车技术革新(xīn )中占(zhàn )据了日益重要的(de )地位。目前我国(guó )汽车芯片国产化(huà )率仅(jǐn )在10%左右，替(tì )代空间巨大，此(cǐ )前工(gōng )信部也曾发(fā )文要(yào )求比亚迪、吉利等电动汽车企业(yè )扩大采购本(běn )土电(diàn )子零部件，并加(jiā )速采(cǎi )用国产半导(dǎo )体芯片。国家相(xiàng )关政策对推动国(guó )产汽(qì )车芯片产业(yè )发展起到了支撑和引(yǐn )领作用，有(yǒu )助于(yú )完善新能源(yuán )汽车(chē )、智能网联汽车(chē )等领域的标准制(zhì )定，进一步催化(huà )汽车(chē )电子相关产(chǎn )业链。

　　公司(sī )方面(miàn )，平高电气(qì )核心(xīn )产品为高压(yā )、超高压、特高压交(jiāo )直流开关设(shè )备。目前已经成功研(yán )制国(guó )际首台550千伏(fú )高速断路器、国(guó )内首台±800千伏直(zhí )流高(gāo )速开关、550千(qiān )伏80千安大容量开关等(děng )高端装备并(bìng )实现(xiàn )工程应用。科大(dà )智能是国内领先(xiān )的智能配电网设(shè )备、技术、解决(jué )方案(àn )综合供应商(shāng )，深耕电力行业(yè )二十(shí )多年，积极(jí )布局(jú )智能电网、新型电网的发展，目(mù )前公司智能(néng )电气(qì )核心业务产品覆(fù )盖电(diàn )力系统主要(yào )环节，具备智能(néng )电网领域整体解(jiě )决方(fāng )案能力、核(hé )心设备制造能力和工(gōng )程服务能力(lì )，向(xiàng )客户提供中(zhōng )低压(yā )配用电智能设备(bèi )以及面向新型电(diàn )力系统发展的综(zōng )合解(jiě )决方案。

　　这类传感器重(chóng )要性(xìng )正逐渐提升(shēng )，交(jiāo )付量正在经(jīng )历爆发式增长

　　此(cǐ )前，阿里巴(bā )巴宣(xuān )布未来三年将投(tóu )入超(chāo )过3800亿元用于(yú )建设云和AI硬件基(jī )础设施，总额超(chāo )过去(qù )十年总和；同时字节、腾讯等互(hù )联网大厂也(yě )纷纷(fēn )加大算力投(tóu )入，行业需求旺盛。国泰君安认为，阿里巴巴大幅增(zēng )加AI基(jī )础设施投资(zī )，国内CSP(云服务提供商(shāng ))厂商将积极(jí )跟进(jìn )，有望复现(xiàn )“互联网+”周期中出(chū )现的IDC(互联网(wǎng )数据(jù )中心)投资热潮。其他(tā )CSP厂商也将同(tóng )步增加对AIDC(人工智(zhì )能数据中心)的投(tóu )资，推动国产AI算(suàn )力产业链的需求改善(shàn )。

　　从产(chǎn )品上(shàng )看，小鹏汇天“陆地航母”分为(wéi )可自动分离结合(hé )的陆行体与飞行(háng )体两(liǎng )部分；整车(chē )采用三轴六轮设计，具备较好的(de )承载(zǎi )能力和越野(yě )能力。目前，该款产(chǎn )品已进入试(shì )验试(shì )制阶段，中国民(mín )航局(jú )已于今年3月(yuè )正式受理该产品(pǐn )的合格证(TC)申请。该产(chǎn )品有望在2025年(nián )获得型号合格证，并(bìng )于2026年实现量(liàng )产交(jiāo )付，今年第四季(jì )度将正式启动预(yù )售。市场分析指(zhǐ )出，从技术角度(dù )来说(shuō )，飞行汽车(chē )并没有很大的难点，目前中国的(de )技术(shù )已经和世界(jiè )其他国家齐头并进，甚至在航程等关(guān )键指标上，加上(shàng )中国(guó )的供应链和(hé )制造能力，更具(jù )优势。中国民用(yòng )航空(kōng )局发布的数(shù )据显示，到2025年，中国(guó )低空经济的(de )市场(chǎng )规模预计将达到(dào )1.5万亿元，到2035年更(gèng )是有望达到3.5万亿(yì )元。甬兴证券认(rèn )为，未来低空经(jīng )济规模增长和低空空(kōng )域改革落地(dì )，有(yǒu )望带动产业(yè )链需求释放。

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